Nerissa Goedhart
Drone-regelgeving, juli en augustus 2026: BVLOS verschuift van beleid naar vergunning
Twee maanden waarin een aantal van de belangrijkste nieuwsberichten betrekking had op individuele vergunningen in plaats van op nieuwe kaders. Zweden gaf toestemming voor zijn eerste politie-operatie buiten het directe zicht (BVLOS), Spanje verleende zijn eerste SAIL III-vrachtvergunning, en handhavingsmaatregelen werden gelijktijdig van kracht.
EMEA
Zweden geeft groen licht voor zijn eerste BVLOS-politieoperatie. Op 10 augustus heeft de Zweedse Transportautoriteit een tijdelijk gevarengebied en een geografische UAS-zone ingesteld boven delen van Norrköping, waardoor de Zweedse politie daar buiten het directe zicht kan vliegen. Het is de eerste beslissing in zijn soort in het land, en drie details zijn noemenswaardig. Het werkt via het ontwerp van het luchtruim, waarbij de verantwoordelijkheden worden verdeeld tussen de luchtverkeersleiding, de politie, de bemande luchtvaart en andere operators, in plaats van dat er prioriteit aan iemand wordt gegeven. Het stelt de politie in staat om de klok rond te vliegen in plaats van afhankelijk te zijn van de openingstijden van de verkeerstoren. En de politie is van plan om deze capaciteit in de loop van het jaar ook in Stockholm, Göteborg en Södertälje te introduceren, dus er volgen meer besluiten.
Spanje verleent zijn eerste SAIL III-vrachtvergunning. AESA heeft de eerste SAIL III-exploitatievergunning van het land verleend voor vrachtvervoer per drone, het niveau waarop de bewijslast scherp stijgt.
EASA publiceert de Easy Access Rules van juni 2026. De herziening consolideert de huidige richtlijnen voor operators, autoriteiten en fabrikanten. We hebben de betekenis hiervan doorgenomen in ons artikel over SORA 2.5 in de Easy Access Rules van juni 2026.
Denemarken verplicht elektronische zichtbaarheid (electronic conspicuity). Nieuwe regels verplichten bepaalde operaties om elektronisch zichtbaar te zijn, wat bijdraagt aan een veiligere integratie tussen bemande en onbemande luchtvaart.
Polen consulteert over Dronestrategie 2.0. De burgerluchtvaartautoriteit is een consultatie gestart als input voor de evaluatie van de Europese Commissie over de uitvoering van de strategie, waar de volgende prioriteiten van de sector worden bepaald.
Qatar vaardigt nieuwe wetgeving voor drones uit. Een veelomvattend kader dat registratie, operaties, handhaving en sancties dekt.
De VAE boeken vooruitgang met hun innovatieprogramma voor de luchtvaart. De GCAA kondigde verdere initiatieven aan voor het geavanceerde luchtvaartechosysteem van het land.
Noord- en Zuid-Amerika
FAA stelt een boete voor van 289.215 dollar. De instantie heeft de civielrechtelijke boete voorgesteld tegen één operator voor meerdere vermeende overtredingen.
Counter-UAS-operaties tijdens het FIFA Wereldkampioenschap. De FAA rapporteerde gecoördineerde detectie en mitigatie tijdens het toernooi, de grootste recente test van anti-dronetechnologie bij een groot evenement. Europese lezers kennen dit thema uit het Europese actieplan tegen drones.
Transport Canada herhaalt waarschuwing voor bosbranden. Vliegen in de buurt van bluswerkzaamheden bij bosbranden is illegaal en gevaarlijk, omdat het blusvliegtuigen aan de grond houdt.
Brazilië en de FAA publiceren gezamenlijke eVTOL-veiligheidsdoelstellingen. ANAC en de FAA hebben de doelstellingen gezamenlijk vrijgegeven, en ANAC organiseerde ook een webinar over voorgestelde Braziliaanse regelwijzigingen.
Chili lanceert online registratie. De DGAC introduceerde een digitaal platform voor het registreren van op afstand bestuurde luchtvaartuigen.
Colombia stelt voorwaarden voor vluchten bij aardbevingen. Aerocivil heeft operationele veiligheidsvoorwaarden vastgesteld voor het gebruik van drones in getroffen gebieden.
Azië-Pacific
Australië consulteert over vliegen boven 400 voet. CASA opende een consultatie over operaties boven 400 voet in gedefinieerde omgevingen, publiceerde flexibelere luchtwaardigheidstrajecten voor grote RPA's, en gaf de resultaten vrij van haar consultatie over vliegen over mensen.
Japan publiceert verdere beleidsupdates. MLIT publiceerde updates ter ondersteuning van de voortdurende commerciële uitbreiding.
Singapore test speciale vlieggebieden. CAAS en SAFRA zijn gestart met tests van aangewezen gebieden voor recreatieve gebruikers.
Maleisië consulteert over een kader voor de lagedrukeconomie. CAAM opende een openbare raadpleging over het voorgestelde kader.
Normalisatie-instellingen
Er zijn in deze periode geen belangrijke publicaties of raadplegingen uitgebracht.
Wat we hiervan kunnen leren
Jurisprudentie begint nuttig te worden. Een nationale politiemacht die buiten het directe zicht vliegt in een afgebakende stedelijke zone, en een eerste SAIL III-vrachtvergunning, zijn referentiepunten die u kunt voorleggen aan uw eigen autoriteit. Geen van beide garandeert overigens iets voor uw specifieke dossier.
De voorwaarden verschuiven van 'hoe u vliegt' naar 'hoe u wordt gezien'. Elektronische zichtbaarheid en deconflictieprocedures worden de prijs voor complexe operaties, wat eerder thuishoort in de inkoopfase dan in de aanvraagfase.
Uw autoriteit bepaalt uw planning. Het Zweedse besluit volgde op een coördinatiebijeenkomst op de luchthaven van Norrköping in het voorjaar en een volledige consultatie. Elke hierboven genoemde vergunning heeft maanden gekost die de aankondiging nooit halen.
Wij volgen dit elke maand op de voet. Als u hulp wilt bij het uitstippelen van een vergunningstraject voor uw operatie, ons regulatory consultancy team doet dit dagelijks voor operators in heel Europa. En als er een ontwikkeling is die we zouden moeten verslaan, laat het ons dan weten.
