À medida que os sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) se tornam mais comuns e as operações mais complexas, a Identificação Remota (Remote ID) tornou-se um pilar da regulamentação moderna de drones. Destina-se a melhorar a segurança do espaço aéreo, a responsabilização e a supervisão, permitindo que as autoridades de aplicação da lei saibam quem está a pilotar o quê e onde, em tempo quase real.

Embora o enquadramento da EASA tenha exigido a Identificação Remota para a maioria dos drones há algum tempo, o regime regulatório pós-Brexit do Reino Unido introduziu alterações significativas a partir de 1 de janeiro de 2026, incluindo requisitos de Identificação Remota faseados incorporados num novo sistema de marcação de classe. Este artigo explica as diferenças regulatórias e as implicações práticas entre as abordagens da UE e do Reino Unido.

O que é Identificação Remota?

A Identificação Remota é essencialmente uma “matrícula” digital de aeronaves. Exige que um drone em voo transmita dados de identificação e localização - tipicamente através de uma ligação sem fios - para que as autoridades de aplicação da lei (e em alguns regimes o público) possam identificar e monitorizar voos. Esta informação costuma incluir:

• ID do operador e número de série único da aeronave

• Posição e altitude da aeronave

• Direção/velocidade no solo da aeronave

• Localização do operador ou de descolagem

• Indicadores de estado de emergência 

A Identificação Remota não é nova; reflete uma tendência global na modernização da supervisão dos UAS, semelhante ao regime de Identificação Remota da FAA nos Estados Unidos. 

EASA 2021/947: Identificação Remota na União Europeia

Nos termos do quadro da EASA criado pelo Regulamento (UE) 2019/947, e suas regras delegadas relacionadas:

Requisitos de Identificação Remota

• A Identificação Remota é obrigatória para todos os drones que operam na categoria Específica e para drones com marcas de classe CE (C1, C2, C3, C5, C6) na categoria Aberta.

• Drones com marca de classe C0 (menos de 250 g, baixo risco) estão isentos de obrigações de Identificação Remota.

• Certas aeronaves modelo (C4) e sistemas especiais amarrados podem também estar isentos sob condições rigorosas.

• A arquitetura é tipicamente de Identificação Remota Direta, o que significa que os dispositivos transmitem diretamente localmente sem depender de uma conexão à internet.

• O cumprimento tem sido obrigatório em muitos estados membros da EASA desde janeiro de 2024, quando as regras da EASA se tornaram totalmente aplicáveis. 

Como funciona a Identificação Remota da EASA

• Os fabricantes de drones ou módulos fornecem sistemas de Identificação Remota compatíveis.

• Os operadores fazem o upload do número de registo do operador no sistema de Identificação Remota do drone.

• Durante o voo, os dados são transmitidos continuamente e podem ser recebidos por recetores autorizados nas imediações.

• O sistema suporta a segurança operacional e a aplicação da lei - notavelmente dentro do U-Space, mas independente da conectividade de rede. 

Na prática, no âmbito da EASA, a Identificação Remota está intimamente ligada ao regime de marcação de classe introduzido em toda a UE. A maioria dos drones modernos no mercado já cumpre com estes padrões, seja embutido ou através de módulos aprovados.

Identificação Remota no Reino Unido: Novas Regras a partir de 1 de janeiro de 2026

Pós-Brexit, a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA) reformulou o seu quadro regulamentar UAS. A mudança estrutural mais significativa foi a introdução de marcas de classe do Reino Unido (UK0–UK6) para drones vendidos no Reino Unido a partir de 1 de janeiro de 2026 em diante - semelhante em lógica às marcas de classe da UE, mas adaptadas à política do Reino Unido. 

Cronograma de Implementação de Identificação Remota

O regime de Identificação Remota do Reino Unido é faseado com base na classe de drone:

Esta abordagem faseada equilibra a segurança com um período de transição, permitindo aos operadores adaptar ou preparar plataformas legadas. 

Requisitos Operacionais no Reino Unido

• Os operadores devem ativar a Identificação Remota sempre que voarem após a data aplicável.

• Os drones marcados como classe no Reino Unido devem transmitir a Identificação Remota diretamente (geralmente através de funcionalidade embutida).

• Cada operador recebe um número de Identificação Remota ao se registar na CAA, que deve ser inserido no sistema do drone.

• A Identificação Remota aqui funciona como uma transmissão direta e destina-se principalmente às entidades de aplicação da lei para garantir operações legais, em vez de um consumo público generalizado. 

Principais Diferenças: EASA vs Reino Unido

Abaixo estão as principais diferenças regulatórias entre a UE e o Reino Unido:

1. Cronogramas Obrigatórios

• EASA (UE): A Identificação Remota tem sido obrigatória para a maioria dos drones desde janeiro de 2024 para sistemas marcados com a classe C.

• Reino Unido: A Identificação Remota tornou-se obrigatória a partir de 1 de janeiro de 2026 para a maioria dos drones marcados como classe, com cobertura total até 2028 para drones legados e outros drones específicos. 

2. Âmbito de Aplicabilidade

• EASA: Aplica-se amplamente a drones nas categorias Aberta e Específica com marcas de classe, com isenções para C0 e certos sistemas isentos.

• Reino Unido: Aplica-se primeiro a drones marcados como classe no Reino Unido (UK1–UK3, UK5, UK6) e mais tarde a outras classes/drones legados após a transição. 

3. Relação com Marcas de Classe

• EASA: A Identificação Remota está diretamente ligada ao regime de marcação de classe CE da UE sob o regulamento 2019/947.

• Reino Unido: A Identificação Remota está incorporada no sistema UK0–UK6 específico do Reino Unido. Drones de classe C da UE são aceitos no Reino Unido até ao final de 2027, mas a regulamentação do Reino Unido toma precedência após a transição. 

4. Aplicação e Acesso Público

• EASA: Devido à harmonização entre os estados membros, os dados de Identificação Remota apoiam tanto a segurança do espaço aéreo quanto, em alguns contextos, a conscientização pública através de serviços U-Space.

• Reino Unido: A Identificação Remota é direcionada principalmente à segurança da aplicação; os dados pessoais identificáveis são restritos e o sistema é projetado para entidades autorizadas. 

Conclusões Práticas para Operadores

Para voos na UE:

• Garanta que a Identificação Remota do seu drone está em conformidade com os requisitos de marca de classe da EASA e que a Identificação Remota Direta está ativa.

• Faça o upload do número de registo do operador e monitore as atualizações de firmware para conformidade com a Identificação Remota.

Para voos no Reino Unido:

• Confirme a marca de classe do seu drone no Reino Unido e o prazo aplicável para a Identificação Remota.

• Certifique-se de que a Identificação Remota está ativada antes do voo e que o número de Identificação Remota do operador está corretamente configurado no seu equipamento.

• Prepare-se para a extensão de 2028 se operar drones legados ou não marcados por classe.

Conclusão

A Identificação Remota é uma parte essencial da regulamentação moderna de drones - permitindo céus mais seguros, responsabilização e preparação para operações mais avançadas. Os quadros da EASA e do Reino Unido partilham um objetivo comum, mas diferem em cronogramas de implementação, relações de marca de classe e abordagens de aplicação.

Compreender essas diferenças é vital para qualquer operador que pretenda voar tanto no espaço aéreo da UE quanto no do Reino Unido sob os respetivos regimes legais.