Stephan van Vuren

AirHub Série de Conhecimento: SORA Passo 1: Definindo o Seu Conceito de Operações (ConOps)

Vários drones a sobrevoar uma área residencial

Série de Conhecimento AirHubNo contexto de operações profissionais e empresariais com drones, onde segurança e conformidade são inegociáveis, desenvolver uma estrutura robusta para operações seguras e em conformidade é essencial. Um dos passos mais críticos para alcançar isso é desenvolver um Conceito de Operações (ConOps) robusto e detalhado.

ConOps não é apenas um requisito regulatório sob o Avaliação de Risco em Operações Específicas (SORA); ele serve como a base para avaliar e mitigar riscos em operações com drones. Este blog irá guiá-lo pelo Passo 1 do processo SORA: definir o seu ConOps.


O que é um ConOps?

Um Conceito de Operações (ConOps) fornece uma descrição abrangente da operação UAS pretendida. Inclui os detalhes técnicos, operacionais e de sistema necessários para avaliar riscos e garantir uma execução segura. De acordo com a EASA, o ConOps forma a base para todos os passos subsequentes da SORA e reflete a cultura de segurança do operador.

O ConOps não é um documento estático. À medida que as avaliações de risco progridem e identificam-se mitigações ou limitações adicionais, o ConOps pode precisar ser atualizado para permanecer preciso e abrangente.


Elementos Chave de um ConOps

Um ConOps é essencialmente uma descrição da imagem mental da operação pretendida. Na AirHub Consultancy, identificamos quatro pontos chave que formam a base de qualquer ConOps. Estes pontos são detalhados abaixo, enquanto incorporamos detalhes adicionais para descrever plenamente o que constitui um ConOps robusto:

1. Homem
  • Refere-se à tripulação envolvida na operação, incluindo o piloto remoto, observador(es) e quaisquer outros papéis, como operadores de carga.

  • As responsabilidades, formação e qualificações de cada membro da tripulação devem ser claramente definidas para garantir competência e prontidão.

2. Máquina
  • Inclui o próprio UAS, juntamente com quaisquer sistemas e serviços externos utilizados durante a operação, como sistemas de navegação, ligações de comunicação, ferramentas de geo-consciência e equipamentos de carga.

  • Os detalhes devem cobrir as especificações técnicas, procedimentos de manutenção e capacidades operacionais do equipamento para garantir confiabilidade e conformidade.

3. Organização
  • A organização responsável pela operação deve estabelecer uma estrutura de governança robusta e um quadro operacional.

  • Isso inclui Procedimentos Operacionais Padrão (SOPs) para cenários normais, anormais e de emergência, bem como um Plano de Resposta a Emergências (ERP).

  • A organização também deve garantir que o pessoal cumpra os requisitos de formação, mantenha uma cultura de segurança operacional e cumpra todos os padrões técnicos e procedimentais.

4. Ambiente
  • Refere-se ao volume operacional, abrangendo a geografia do voo, o volume de contingência e a margem de risco no solo.

  • Partes interessadas externas, como o Controle de Tráfego Aéreo (ATC) ou prestadores de serviços U-space, devem ser considerados, juntamente com a densidade populacional, tipo de espaço aéreo e fatores ambientais, como condições meteorológicas.

  • Gráficos, diagramas e visualizações de dados relevantes devem ser incluídos para proporcionar uma imagem clara do ambiente em que a operação ocorrerá.

Cada um desses componentes contribui para uma compreensão abrangente da operação, garantindo que todos os aspectos técnicos, procedimentais, ambientais e organizacionais sejam considerados. Essa abordagem integrada fornece uma base sólida para a avaliação de riscos e conformidade com os padrões regulatórios.


Natureza Iterativa do ConOps

Desenvolver o ConOps é um processo iterativo. Durante o processo SORA, podem surgir mitigações adicionais de risco e limitações operacionais, requerendo a revisão do ConOps. Por exemplo:

  • Se forem necessárias especificações técnicas adicionais para lidar com riscos identificados no Passo 2 ou além, estas devem ser incorporadas.

  • Qualquer atualização procedimental resultante dos objetivos de segurança operacional (OSOs) deve ser refletida no ConOps.


Definições Chave para Compreender o ConOps

As seguintes definições fornecem contexto essencial para criar um ConOps abrangente:

  • Geografia de Voo: O volume do espaço aéreo onde o UAS está planejado para operar em condições normais.

  • Volume de Contingência: O volume do espaço aéreo fora da geografia de voo onde se aplicam os procedimentos de contingência.

  • Volume Operacional: A combinação da geografia de voo e volume de contingência.

  • Margem de Risco no Solo: Uma área na superfície que circunda o volume operacional para minimizar o risco para terceiros.

  • Plano de Resposta a Emergências (ERP): Procedimentos para lidar com perdas de controle, quedas ou violações de contenção.

  • Relatório de Ocorrências: O processo de relatar danos, colisões ou ferimentos às autoridades relevantes.


Conclusão

Definir um ConOps detalhado é o primeiro e mais crucial passo no processo SORA. Ele estabelece a base para identificar riscos, implementar mitigações e garantir operações seguras e em conformidade com drones. Se você é um operador experiente ou novo em operações profissionais com UAS, investir tempo no desenvolvimento de um ConOps detalhado trará benefícios em termos de segurança operacional e conformidade regulatória.

Na AirHub Consultancy, especializamo-nos em ajudar operadores a navegar nas complexidades do processo SORA, incluindo a definição de um ConOps robusto. Entre em contato conosco para saber mais sobre como podemos apoiar suas operações com drones.