7 dec 2020

Beleidsrichtlijnen van de overheid

Het opzetten van een nationale of lokale beleid voor drones en Urban Air Mobility vereist specifieke kennis, niet alleen over het luchtvaartuig, maar ook over luchtvaartwetgeving en procedures.

Dronetechnologie ontwikkelt zich snel en we kijken naar een toekomst waarin pakketten via de lucht aan ons worden bezorgd en waar het vervoer van vracht en mensen in het lagere luchtruim boven stedelijke gebieden een gangbare dienst zal zijn. Dus hoe blijf je als nationale wetgever of beleidsmaker bij in een industrie die in zo'n tempo innoveert?

AirHub heeft ons voorzien van een uitgebreide visie om onze nationale routekaart voor drones en UAM vorm te geven.

Om bij te blijven met het tempo van de drone-industrie heb je een partner nodig die uitgebreide ervaring heeft en over specifieke kennis beschikt om je te begeleiden en ondersteunen bij de ontwikkeling van je beleid en regelgeving.


Implementatie van Europese regelgeving

Bij AirHub zijn we juridische luchtvaartexperts en hebben we uitgebreide technische en operationele kennis van (onbemande) luchtvaartuigen. Met onze ervaring en expertise ondersteunen we Luchtvaartautoriteiten (#CAA) bij het opzetten van hun dronebeleidswetgeving of richtlijnen en helpen we hen bij de nationale implementatie van de Europese regelgeving voor drones in de Open, Specifieke en Gecertificeerde categorieën.

In Nederland, bijvoorbeeld, ondersteunen we het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bij de ontwikkeling van hun nationale Drone Routekaart en zijn we de voorkeursadviseur voor de Expertgroep Drones, waarbij alle Specifieke Operationele Risicobeoordelingen (#SORA) worden ontwikkeld en Scenario's voor #BVLOS operaties, operaties boven dichtbevolkte gebieden, spoorlijnen en meer.


Ontwikkeling van technische en operationele standaarden

Bij het ontwikkelen van nationale dronewetgeving, -beleid en -richtlijnen wil je operationele standaarden en beperkingen instellen voor operaties in bepaalde geografische zones zoals natuurgebieden en andere gevoelige gebieden zoals rondom militaire installaties en gevangenissen. Ook wil je technische eisen stellen aan de drone en ondersteunende apparatuur en diensten.

Bij AirHub kunnen we je helpen met de implementatie van Europese richtlijnen voor CE-markering in de Open categorie in overeenstemming met de EU gedelegeerde handeling en de ontwikkeling van eisen voor de technische beoordeling van drones in de Specifieke en Gecertificeerde categorieën. Je zou zelfs kunnen overwegen om een Gekwalificeerde Entiteit op te zetten die aanbevelingen kan geven aan je Bevoegde Autoriteit of pilotentrainingen, #luchtwaardigheid van luchtvaartuigen en operationele #toestemming.


Training en verificatievereisten

Bij het bedienen van drones in de subcategorieën A1 tot A3 in de Europese Open categorie moet de piloot (of operator) zijn/haar theoretische kennis verifiëren op onderwerpen zoals wetgeving en weer voordat hij/zij toestemming krijgt om de drone te bedienen. Bij AirHub kunnen we je ondersteunen bij het opzetten van de vereiste vraag-databank en curriculum voor deze subcategorieën. Voor operaties in de Specifieke categorie kunnen we je voorzien van richtlijnen en standaarden voor theoretische en praktische training voor operaties op alle zes #SAIL (Specifieke Assurance and Integrity Levels) niveaus.


U-Space, e-registratie en e-identificatie

De introductie van U-Space of #UTM zal een enorme impact hebben op ons lage luchtruim. U-space is een set nieuwe diensten en specifieke procedures ontworpen om veilige, efficiënte en beveiligde toegang tot het luchtruim te ondersteunen voor een groot aantal drones. Deze diensten vertrouwen op een hoog niveau van digitalisering en automatisering van functies, of ze zich nu aan boord van de drone zelf bevinden, of deel uitmaken van de grondgebaseerde omgeving. U-space biedt een kader om routinematige droneoperaties te ondersteunen, evenals een duidelijke en effectieve interface naar bemande luchtvaart, ATM/ANS dienstverleners en autoriteiten.

Veel Luchtvaartautoriteiten en Luchtverkeersleidingsdienstverleners hebben moeite met dit nieuwe concept. Bij AirHub hebben we uitgebreide kennis van U-Space/UTM-principes en architectuur en kunnen we je voorzien van een Concept of Operations (ConOps) - inclusief vereisten en richtlijnen voor e-registratie en e-identificatie - voor de implementatie van U-Space in je nationale luchtruim.


Hoe AirHub kan helpen

Bij AirHub hebben we nationale en lokale autoriteiten begeleid bij het opzetten van wetgeving, beleid en richtlijnen voor drone-operaties onder de Europese Open, Specifieke en Gecertificeerde categorie. Neem contact met ons op om te profiteren van de ervaring en expertise van onze consultants. Zij zullen je door alle specifieke aspecten van deze innovatieve industrie begeleiden.