Avaliação de Risco de Operações Específicas
O SORA é a base para todas as operações de UAS na Categoria Específica da EASA. Orientamos você durante o processo e garantimos sua autorização operacional.
SORA, STS & PDRA
Avaliação de Risco de Operações Específicas
O SORA avalia os riscos da operação do seu UAS (terrestres e aéreos) e fornece mitigações para a execução segura do voo.
1
Cenário Padrão
Os Cenários Standard da EASA simplificam as operações de UAS de baixo risco com requisitos definidos; os operadores declaram conformidade à CAA para começar.
Avaliação de Risco Pré-Definida
Os PDRAs da EASA simplificam a autorização de UAS para operações específicas ao substituir o SORA por requisitos estabelecidos; os operadores aplicam-se à CAA após a conformidade.
3
1
Avaliação de Risco de Operações Específicas
Nível de Garantia e Integridade Específico
Ao combinar o GRC e ARC final, o nível de segurança genérico (denominado Nível de Segurança e Integridade Específico, SAIL) da operação do UAS pode ser determinado. O SAIL então fornece requisitos (denominados Objetivos de Segurança Operacional, OSO) que devem ser cumpridos tanto pelo operador do UAS (por exemplo, manual de operações), pelos pilotos remotos (formação teórica e prática) quanto pelo UAS e seus sistemas e serviços externos.
Como podemos ajudar
Escrever o seu ConOps, realizar adequadamente um SORA e desenvolver a documentação necessária requer um conhecimento e experiência extensivos com esta metodologia. Além disso, as CAA's muitas vezes oferecem feedback sobre o seu SORA e documentos desenvolvidos. Os nossos consultores têm trabalhado com o SORA desde o seu início e têm colaborado com várias CAA's em toda a Europa. Eles podem apoiar-te na candidatura a uma autorização operacional. Também oferecemos formações e cursos específicos para profissionais da aviação (não tripulada) que desejem conhecer em detalhe a metodologia SORA ou as regulamentações sobre UAS.
Trabalhar com SORA requer conhecimento aprofundado e experiência com esta metodologia de avaliação de riscos.
Cenário Padrão
Cenários Padrão foram introduzidos pela EASA apenas para alguns tipos específicos de operações de UAS com baixo risco. Como operador de UAS, não precisa realizar o SORA por conta própria; no entanto, tem que implementar uma lista de requisitos relacionados à sua organização (por exemplo, um manual de operações), aos pilotos remotos (obter o certificado STS adequado) e ao UAS (ID remoto e marcação Cx). Depois de implementar esses requisitos, pode fornecer uma declaração à sua AAC e começar a operar.
Embora a utilização de um STS requeira menos conhecimento da metodologia SORA, ainda tem que redigir um manual de operações, receber a formação adequada e selecionar o UAS certo que preencha os requisitos de ID remoto e marcação Cx. Os nossos consultores podem ajudá-lo a colocar estas coisas em ordem e ajudá-lo a garantir a conformidade em caso de uma auditoria pela AAC.
STS-01 / STS-02
PDRA-S01 / PDRA-S02
PDRA-G01 / PDRA-G02 / PDRA-G03
3
Avaliação de Risco Pré-Definida
Avaliação de Risco Pré-Definida
Os PDRAs foram introduzidos pela EASA para apoiar os operadores de UAS na obtenção de autorização para alguns tipos específicos de operações que não podem ser cobertos declarando conformidade com um STS. Tal como com um STS, você não tem que realizar o SORA, mas é necessário implementar uma lista de requisitos relacionados com a sua organização (por exemplo, um manual de operações), os pilotos remotos (treinamento teórico e prático) e os UAS e seus sistemas e serviços externos. Após implementar esses requisitos, você pode solicitar a autorização operacional junto à sua CAA.
Tal como com um STS, um PDRA requer menos conhecimento da metodologia SORA, mas ainda assim, é necessário redigir um manual de operações, obter o treinamento adequado e fornecer documentação de suporte para o seu UAS. Nossos consultores podem ajudá-lo a organizar essas questões e apoiá-lo na sua candidatura junto à CAA.
