Nerissa Goedhart
Salas de controlo, fornecedores de CAD e como funciona realmente a integração de drones
A sala de controlo decide se um programa de Drone como Primeiro Respondente (DFR) se torna rotina. A aeronave e a doca são as partes que as pessoas fotografam, mas a parte que determina a utilização diária é se o drone se adapta aos sistemas que o operador de despacho já tem abertos.
Este blog explica como funciona essa ligação: o que faz o despacho assistido por computador (CAD), onde o drone se liga a ele, como o vídeo aéreo chega aos ecrãs que os seus operadores já visualizam e o que perguntar aos seus fornecedores existentes antes de se comprometer com o que quer que seja.
O que o CAD faz e onde o drone se enquadra
O despacho assistido por computador é o sistema que recebe uma chamada de emergência, a transforma num registo de incidente estruturado com um tipo, uma localização e uma prioridade, e lhe atribui recursos. Tudo o que uma sala de controlo faz passa por ele.
Um programa DFR liga-se a esse fluxo num ponto específico: o momento em que um incidente é criado e classificado. Esse registo já contém o que uma decisão de descolagem precisa, que é uma localização e um tipo de incidente. Portanto, a questão da integração é simples: o registo do incidente consegue chegar ao sistema do drone de forma suficientemente rápida e fiável para lançar o voo?
Existem três formas de construir habitualmente essa ligação, as quais diferem no grau de autoridade que o sistema CAD delega.
Acionado pelo despacho. O registo do incidente chega diretamente ao AirHub e um incidente de tipo elegível inicia o fluxo de trabalho do DFR: é selecionada a doca melhor posicionada, é calculada uma rota tendo em conta a meteorologia, o espaço aéreo e as zonas de exclusão aérea, e a aeronave descola sob a supervisão do operador. Esta é a versão que garante o melhor tempo de resposta, porque ninguém tem de digitar nada novamente.
Iniciado pelo operador, informado pelo CAD. O incidente aparece no sistema do drone juntamente com o registo de despacho, e o operador confirma a descolagem com uma única ação. É alguns segundos mais lento, mas é frequentemente o ponto de partida ideal, pois permite que a sala de controlo ganhe confiança antes de delegar a decisão.
Unidirecional, após o evento. Os dados de voo regressam ao registo do incidente para fins de relatório e análise, sem que o CAD acione nada. Vale a pena implementar esta opção desde cedo, independentemente de qual das outras duas escolher, porque é ela que torna o registo completo.
Levar a imagem para os ecrãs que as equipas já visualizam
A segunda parte da integração é o vídeo, sendo esta mais fácil de padronizar.
O AirHub envia as imagens do drone para um sistema de gestão de vídeo (VMS) através de protocolos de transmissão de vídeo que incluem RTSP e RTMP, os quais a maioria dos ambientes de vídeo de salas de controlo já suporta. Isto significa que as imagens aéreas aparecem ao lado das transmissões de câmaras fixas, nos mesmos ecrãs, o que mantém o programa de drones em utilização diária.
Para uma organização que gere um centro de comando e controlo em tempo real, esse é o momento em que a cobertura por drone se torna parte da imagem existente: as câmaras fixas cobrem o que conseguem e a aeronave cobre o terreno entre (e acima) delas.
O vídeo também viaja no sentido inverso. Enquanto o parágrafo anterior se refere ao envio de imagens do drone para o seu sistema de gestão de vídeo, o Centro de Operações de Drones recebe transmissões externas: múltiplas fontes de vídeo em direto, mapas e dados numa única vista partilhada, para que operadores, comandantes e, quando apropriado, entidades externas trabalhem todos a partir da mesma imagem. Os sensores contra UAS (sistemas aéreos não tripulados) alimentam a mesma vista, permitindo que a atividade no espaço aéreo em redor de um incidente seja visualizada ao lado da atividade no terreno.
O que tem de estar assegurado do seu lado
O trabalho de integração costuma depender menos do sistema do drone em si e mais de quatro fatores no seu próprio ambiente.
O registo do incidente tem de conter uma localização utilizável. Um campo estruturado de coordenadas ou morada, e não texto livre numa caixa de notas. Este é o obstáculo mais comum e vale a pena verificá-lo antes de qualquer outra coisa.
Os tipos de incidentes têm de ser classificados de forma consistente. A descolagem automática depende de uma regra, e uma regra depende de os seus operadores de despacho codificarem os incidentes da mesma forma. Se a classificação variar consoante o turno, resolva isso antes de avançar para a automatização.
Alguém tem de ser responsável pela interface. Os ambientes de CAD na segurança pública são frequentemente personalizados, por vezes por terceiros. Descubra desde cedo quem está autorizado a alterar o seu sistema e qual o prazo necessário, porque normalmente demora mais tempo do que a aquisição do drone.
A revisão de segurança demora tanto tempo quanto a implementação. Qualquer elemento que interaja com o despacho passa pela segurança da informação e, numa organização do setor público, esse é um processo com calendarização própria.
O que perguntar ao seu fornecedor de CAD
Cinco perguntas, na ordem que lhe poupará mais tempo.
O sistema disponibiliza os eventos de incidentes através de uma interface e esta está documentada?
Pode uma entidade externa subscrever a criação de incidentes ou todas as integrações têm de passar por si?
Quanto custa um pedido de alteração e quanto tempo demora?
Existem integrações existentes de drones ou de sistemas de campo que possamos analisar?
E quais são os requisitos de segurança para um sistema externo que receba dados de incidentes?
Faça estas perguntas antes de selecionar o software. As respostas alteram rotineiramente a estrutura do programa e, ocasionalmente, a ordem pela qual este é construído.
Para onde vão os dados
Qualquer aspeto relacionado com dados de despacho levanta a questão de onde estes são processados e armazenados, e, na segurança pública, essa questão surge logo no início.
A AirHub é uma empresa europeia. A plataforma tem certificação ISO 27001 e ISO 9001, funciona em conformidade com o RGPD e os requisitos europeus de proteção de dados, e pode ser implementada localmente (on-premise) ou numa nuvem privada caso a organização necessite de controlo total sobre dados operacionais confidenciais. Para uma integração que envolva registos de incidentes em tempo real, esta última opção é frequentemente a que torna a revisão de segurança simples e rápida.
Por onde começar
A sequência recomendada deve ser gradual. Confirme o que o seu ambiente de CAD pode disponibilizar e quem o pode alterar. Decida quais os tipos de incidentes que justificariam uma descolagem automática. Comece com a descolagem iniciada pelo operador, para que as equipas ganhem confiança antes de o sistema assumir a decisão. Integre o vídeo no VMS logo no início, pois é a parte que torna o programa visível para todos os outros. Depois, automatize o acionador assim que o resto do processo se tornar rotina.
A nossa página de segurança pública explica como as peças se encaixam e teremos todo o gosto em analisar o que a integração envolveria no seu ambiente.
