Stephan van Vuren

Stephan van Vuren

O Impacto Revolucionário dos Sistemas Drone-in-a-Box na Indústria de Drones

Centro de Operações de Drones da AirHub com duas docas de marcas diferentes à sua frente

A tecnologia dos drones avançou rapidamente na última década, e uma das inovações mais transformadoras que está surgindo atualmente é o crescimento dos sistemas Drone-in-a-Box (DiaB), como o DJI Dock e o Skydio Dock. Esses sistemas estão prestes a revolucionar a forma como os drones são implantados e geridos em diversas indústrias, permitindo operações totalmente remotas. Com essas estações de acoplamento, os pilotos de drones não precisam mais estar no local para controlar o drone. Esse desenvolvimento abre incríveis possibilidades para ampliar operações com drones, aumentar a eficiência e melhorar o retorno sobre o investimento (ROI) para organizações.

Na AirHub, já integrámos vários sistemas DiaB, incluindo DJI Dock 1 e 2, no nosso Centro de Operações de Drones. Este blog explora como esses sistemas estão a mudar o jogo, principalmente para indústrias como segurança pública, segurança e gestão de infraestrutura crítica.


Operações Remotas: Uma Nova Era para Pilotos de Drones

A capacidade de operar drones remotamente através de sistemas DiaB elimina a necessidade de pilotos estarem fisicamente presentes no local de lançamento. Em vez disso, estações de acoplamento estrategicamente colocadas em várias localidades permitem que drones sejam implantados, pousados e carregados autonomamente. Essa mudança não apenas aumenta a flexibilidade operacional, mas também introduz o conceito de um piloto gerindo vários drones.

Essa capacidade de gerir remotamente vários drones melhora ainda mais o ROI para as organizações. Reduz os custos de mão de obra ao permitir que um único piloto supervisione várias operações simultâneas, tudo a partir de um local centralizado, ao mesmo tempo em que maximiza o tempo de atividade dos drones.

Por exemplo, uma organização de segurança pública poderia estabelecer estações de acoplamento em múltiplas localidades, com um único piloto controlando os drones remotamente. Esta configuração reduz a necessidade de ter vários pilotos em cada local de incidente, aumentando a eficiência operacional enquanto reduz os custos.


Drones como Primeiros Respondentes (DFR): Um Grande Avanço na Segurança Pública

Uma das aplicações mais emocionantes dos sistemas DiaB está na segurança pública, particularmente através do conceito de Drone como Primeiro Respondente (DFR). Neste cenário, as estações de acoplamento são posicionadas em locais estratégicos, prontas para desdobrar um drone imediatamente em caso de incidente. O drone pode servir como os primeiros "olhos no local", oferecendo consciência situacional em tempo real antes de os respondentes humanos chegarem.

Em operações de Busca e Salvamento (SAR), por exemplo, drones podem ser lançados de uma estação de acoplamento próxima e chegar ao local em questão de minutos, muitas vezes antes que as equipas terrestres consigam mobilizar-se. Isso salva tempo crucial, especialmente quando vidas estão em risco. A transmissão ao vivo do drone, disponível através de plataformas como a AirHub, fornece às equipas SAR informações imediatas sobre a localização e condição das pessoas desaparecidas, o terreno e outros fatores críticos.

Na força policial, drones implantados como primeiros respondentes podem avaliar o local de um incidente, como um acidente de trânsito ou um crime em andamento, oferecendo aos oficiais informações críticas antes de chegarem ao local. Essa inteligência inicial pode melhorar as estratégias de resposta e a segurança tanto para os oficiais quanto para o público.


Revolucionando a Segurança com Vigilância Autónoma

No setor de segurança, os sistemas Drone-in-a-Box representam um avanço significativo na forma como as instalações são monitorizadas e protegidas. Em vez de guardas de segurança terem que patrulhar manualmente grandes áreas, os drones podem ser estacionados em pontos chave, prontos para responder automaticamente a incidentes. Os drones podem até ser programados para responder a gatilhos, como um alarme disparando ou acesso não autorizado sendo detectado, imediatamente.

Imagine uma situação onde um alarme de segurança é acionado em uma instalação remota. Em vez de esperar que um guarda de segurança responda fisicamente, um sistema DiaB poderia lançar um drone autonomamente, fornecendo imagens em tempo real da área para a equipa de segurança. Isso não só reduz o tempo de resposta, mas também oferece imagens aéreas críticas que podem ajudar a determinar se a situação é um alarme falso ou uma ameaça real.

Integrando capacidades de IA, esses drones podem detectar automaticamente problemas potenciais, como pessoal não autorizado ou atividade suspeita. Com o tempo, esses sistemas podem reduzir a necessidade de patrulhas manuais, permitindo que o pessoal de segurança se concentre em incidentes que realmente requerem intervenção humana, enquanto os drones fornecem vigilância constante e confiável.


Aumentando a Eficiência na Gestão de Infraestrutura Crítica

Para organizações que gerem infraestruturas críticas, como empresas de energia, ferrovias, estradas ou vias aquáticas, os sistemas Drone-in-a-Box podem melhorar drasticamente a eficiência operacional. Ao invés de ter equipas inspecionando manualmente linhas de energia de alta tensão, vias ferroviárias ou estradas, os drones podem ser implantados autonomamente para realizar inspeções regulares, identificando problemas como desgaste estrutural, corrosão ou bloqueios.

Essa automação liberta valiosos recursos humanos enquanto permite inspeções mais frequentes e consistentes. Os drones podem cobrir grandes áreas rápida e eficientemente, fornecendo dados em tempo real para operadores, que podem monitorizar remotamente a saúde e a segurança da infraestrutura crítica. Ao integrar com o Centro de Operações de Drones da AirHub, as organizações podem gerenciar essas inspeções centralmente, agendar voos regulares de drones, registar ações de manutenção e garantir conformidade com requisitos regulatórios.


A Vantagem AirHub: Simplificando as Operações Drone-in-a-Box

Na AirHub, já integrámos múltiplos sistemas DiaB no nosso Centro de Operações de Drones, tornando mais fácil do que nunca para as organizações aproveitar essa tecnologia de ponta. Nossa plataforma oferece uma interface de usuário (UI) intuitiva e experiência de usuário (UX), reduzindo o fardo de treinamento para o pessoal e facilitando para as organizações aumentarem suas operações. Com a AirHub, até mesmo grandes equipas com múltiplos papéis, pilotos, observadores visuais e equipe de apoio, podem ser treinados rapidamente para usar uma única interface padronizada, diminuindo a barreira de entrada para a tecnologia DiaB.

Além disso, a instalação e manutenção corretas desses sistemas são cruciais, dado que os drones em uma estação de acoplamento devem operar autonomamente. Sem ninguém fisicamente no local para realizar verificações manuais, a plataforma da AirHub permite que as organizações gerenciem remotamente listas de verificação pré-voo, atualizações de firmware e protocolos de manutenção. Isso garante que drones e estações de acoplamento estejam sempre prontos para operar, reduzindo o risco de falhas no sistema e garantindo o máximo tempo de atividade.

Por exemplo, antes de um drone decolar para uma inspeção de infraestrutura crítica, o sistema automaticamente verificará se todos os procedimentos necessários foram seguidos, seja verificando a saúde da bateria, garantindo que o drone está em condições de voo ou revisando trajetos de voo programados. Essas verificações podem ser geridas remotamente, garantindo conformidade com os protocolos de segurança internos e requisitos regulatórios.


O Futuro das Operações Remotas e Automação

O futuro das operações com drones é autônomo e remoto. Com a capacidade de gerir múltiplos drones remotamente, sistemas Drone-in-a-Box como o DJI Dock e Skydio Dock terão um papel chave para possibilitar esse futuro. Esses sistemas não apenas oferecem eficiência aprimorada e economia de custos, mas também melhoram a segurança operacional ao reduzir a necessidade de intervenção humana em ambientes potencialmente perigosos.

A integração de automação com IA, onde drones podem responder a gatilhos externos como alarmes, ampliará ainda mais as capacidades desses sistemas. Em segurança, por exemplo, drones poderiam responder automaticamente a eventos específicos e fornecer vistas aéreas críticas, auxiliando as equipas de segurança a tomar decisões mais rápidas e informadas. Na gestão de infraestrutura crítica, drones poderiam inspecionar autonomamente ativos chave e fornecer feedback instantâneo sobre sua condição, reduzindo o tempo de inatividade e prevenindo reparos dispendiosos.


Conclusão: Revolucionando a Indústria de Drones com Sistemas Drone-in-a-Box

Os sistemas Drone-in-a-Box representam um novo capítulo na evolução da tecnologia de drones. Ao permitir operações remotas, automatizar inspeções e possibilitar a gestão de múltiplos drones, esses sistemas estão transformando indústrias desde a segurança pública até a gestão de infraestrutura crítica. Na AirHub, temos orgulho de oferecer uma plataforma integrada que suporta esses sistemas, simplificando sua implantação e gestão, enquanto melhora a eficiência e segurança.

À medida que a indústria continua a evoluir, esperamos ajudar as organizações a explorar todo o potencial da tecnologia Drone-in-a-Box, impulsionando inovação, eficiência e excelência operacional nas operações com drones.

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Avaliação de Risco de Operações Específicas para Operadores de Drones

O que é uma análise de risco SORA e como pode ajudar na criação de um Manual de Operações para a sua operação de drones na Categoria Específica?

A Avaliação de Risco de Operações Específicas (#SORA) foi desenvolvida pela JARUS (Autoridades Conjuntas para a Criação de Normas em Sistemas Não Tripulados) para fornecer aos operadores de drones uma metodologia para a avaliação de risco necessária para solicitar autorização para operar um Sistema de Aeronaves Não Tripuladas (#UAS) dentro da categoria específica.

O SORA propõe barreiras de risco para evitar que a operação saia de controle e fornece barreiras de danos caso a operação realmente saia de controle (por exemplo, um plano de resposta a emergências). O processo SORA começa com a definição de um volume operacional pelo operador no qual a operação do drone terá lugar. Este volume operacional está relacionado com o espaço aéreo adjacente e a área circundante no solo. O SORA inclui tanto um Modelo de Risco no Solo quanto um Modelo de Risco Aéreo para determinar riscos para a área circundante e o espaço aéreo adjacente, e propor medidas mitigadoras que possam diminuir esses riscos.

O SORA fornece aos operadores de drones a metodologia de avaliação de risco necessária para apoiar a aplicação para uma autorização de operação de drones na Categoria Específica.

Neste artigo, vamos explicar mais sobre a metodologia por trás do SORA e como isso pode ajudar a configurar um Manual de Operações para a sua operação de drones.


O Conceito de Operações (ConOps)

O primeiro passo no processo SORA é descrever o Conceito de Operações (#ConOps) para a operação de drones que você deseja realizar. Este ConOps exige que você colete e forneça informações técnicas, operacionais e humanas suficientes relacionadas ao uso pretendido do UAS. O ConOps não deve ser apenas uma descrição da operação, mas também fornecer uma visão sobre a cultura de segurança operacional na organização.

Basicamente, você precisará descrever os quem, o que e onde da operação que pretende realizar. Para isso, você precisará de informações sobre o drone e os equipamentos de apoio que serão usados, precisará saber quem pilotará o drone (e quais são as suas qualificações), como a organização garantirá que a operação seja realizada com segurança e onde a operação terá lugar (por exemplo, a classificação do espaço aéreo e a área que será sobrevoada).


Determinar a Classe de Risco no Solo (GRC)

O risco no solo do UAS está relacionado ao risco não mitigado de uma pessoa ser atingida pelo drone (em caso de perda de controle) e é representado no SORA por onze Classes de Risco no Solo (#GRC). O GRC inicial é derivado apenas das dimensões e energia cinética do drone, do tipo de operação (#VLOS ou #BVLOS) e do cenário operacional (operações sobre uma área não populosa ou populosa, se a área é controlada ou se a área inclui uma aglomeração de pessoas).

O risco não mitigado de uma pessoa ser atingida pelo UAS pode ser controlado e reduzido por meio de mitigações. Isso pode, por exemplo, ser feito através de um Plano de Resposta a Emergências eficaz (#ERP). Também é possível reduzir o GRC limitando o efeito do impacto no solo do drone instalando um paraquedas de emergência. Uma terceira opção é ter contenções técnicas eficazes em vigor (por exemplo, geofencing ativo).

Cada mitigação de risco (ou sua ausência) fornece um fator (+1 a -4) que pode ser adicionado ao GRC inicial para determinar a Classe de Risco no Solo final. Quando o GRC final é determinado, o próximo passo é olhar para os riscos aéreos da operação.


Determinar a Classe de Risco Aéreo (ARC)

A Classe de Risco Aéreo (#ARC) é uma classificação qualitativa generalizada da taxa em que um drone encontraria uma aeronave tripulada em um espaço aéreo civil típico. Ela fornece uma indicação inicial do risco de colisão para o espaço aéreo, antes de serem aplicadas mitigaçãoes. A ARC é encontrada respondendo a perguntas no fluxograma SORA sobre a altitude da operação, se a operação está em espaço aéreo controlado ou não controlado, se a operação ocorre próximo a um aeroporto e se áreas urbanas ou rurais são sobrevoadas.

O fluxograma dirá qual é a ARC inicial (A - D) para a operação pretendida. No entanto, a ARC é uma classificação generalizada, portanto, você - o operador - poderia considerar que a qualificação é muito alta para as condições dentro do volume operacional pretendido. Se este for o caso, pode aplicar mitigações estratégicas e táticas para reduzir a ARC.

A mitigação estratégica consiste geralmente em procedimentos e restrições operacionais destinadas a mitigar o risco reduzindo a taxa de encontro dos drones, ou o tempo de exposição, antes da decolagem. As mitigações estratégicas são divididas entre mitigações que podem ser controladas pelo operador (mitigação estratégica por restrições operacionais) e aquelas que não podem (mitigação estratégica por estruturas e regras).

A mitigação tática consiste geralmente em mitigações que são aplicadas após a decolagem e tomam a forma de um "ciclo de feedback mitigador". Um ciclo de feedback mitigador é um sistema dinâmico empregado para reduzir a taxa de colisão ao modificar continuamente a geometria e a dinâmica das aeronaves em conflito em um espaço aéreo, com base em informações atualizadas de conflito de aeronaves, como alerta de tráfego do controle de tráfego aéreo (#ATC) e sistema de prevenção de colisão (#TCAS), gestão de tráfego não tripulado (#UTM e See and Avoid (VLOS).

A Classe de Risco Aéreo pode ser reduzida aplicando mitigações estratégicas e táticas.

Após aplicar as mitigações estratégicas e táticas, a ARC final pode ser determinada. Com base na ARC final, podem ser formados objetivos para prevenir uma violação do espaço aéreo adjacente ao volume operacional. A ARC final em combinação com o GRC final também determinam os Níveis Específicos de Garantia e Integridade com base nos quais são formados Objetivos de Segurança Operacional.


O que são SAIL e OSO?

Níveis Específicos de Garantia e Integridade (#SAIL) é o parâmetro escolhido na metodologia SORA para consolidar a análise de risco terrestre e aéreo. O nível de confiança representado pelo SAIL não é quantitativo, mas corresponde a objetivos que precisam ser cumpridos, descrições das atividades que podem apoiar o cumprimento desses objetivos e evidências para indicar que os objetivos foram alcançados.

Com base no SAIL (níveis I - VI) são determinados Objetivos de Segurança Operacional (#OSO) para barreiras e mitigações a diferentes ameaças, como um problema técnico com o UAS, uma deterioração de sistemas de suporte externos, erro humano e condições operacionais adversas. Esses OSOs basicamente descrevem os requisitos para a organização do operador, o drone e o piloto.

Para o piloto, serão estabelecidos requisitos relativos aos conhecimentos e habilidades que ele deve possuir. Estes podem ser obtidos através do treinamento teórico e prático adequado de drones. Ter o drone e equipamento certos é crucial para a realização de uma operação segura, o OSO também descreve os requisitos para a avaliação técnica do drone, equipamento e serviço. A própria organização precisa de um Manual de Operação compatível com o SORA para ter os procedimentos corretos em vigor para realizar suas operações de drones de forma segura e eficiente.


Escrevendo um Manual de Operação compatível com o SORA

Um Manual de Operação profissional é essencial para configurar uma operação de drones segura e eficiente. Na AirHub, escrevemos Manuais de Operação para muitas organizações diferentes em várias indústrias. E, embora cada organização e operação de drones seja diferente, identificamos uma série de essenciais para um Manual de Operação compatível com o SORA.

Um Manual de Operação profissional é essencial para configurar uma operação de drones segura e eficiente.

O primeiro requisito é garantir que o seu manual esteja devidamente estruturado para distinguir claramente informações gerais dos seus procedimentos operacionais e outras seções. Na AirHub, usamos um formato derivado de manuais de aviação tradicionais para isso. Também é importante descrever claramente a organização por trás da sua operação de voo e as responsabilidades atribuídas. Um terceiro requisito é fornecer informações técnicas suficientes sobre os drones, equipamentos e serviços usados para sua operação e os requisitos de manutenção que se aplicam a eles.

O núcleo do seu manual de operações será os procedimentos que devem ser aplicados pelo seu pessoal. É muito importante desenvolver procedimentos operacionais padrão (#SOPs) claros e fáceis de usar para todas as ações, desde o planejamento do voo até o processamento de dados pós-voo. Você terá que garantir que todas as medidas mitigadoras decorrentes de suas análises SORA sejam incorporadas em seus procedimentos normais, anormais e de emergência.

O último requisito é fornecer ao seu pessoal toda a documentação necessária para realizar uma missão. Certifique-se de que eles tenham fácil acesso a todas as listas de verificação, formulários etc. Um sistema de Gestão de Operações de Drones profissional lhe poupará muito tempo e dinheiro com isso.


Como a AirHub pode ajudar

Na AirHub, guiamos muitas organizações em vários setores para configurar uma operação de drones segura, eficiente e compatível. Contate-nos para aproveitar a experiência e a expertise dos nossos consultores. Eles irão guiá-lo na aplicação da metodologia de análise de risco SORA e na elaboração de um manual de operações específico para a sua operação. E com nossa plataforma AirHub Drone Operations Management, você poderá obter uma visão abrangente da sua operação de drones.

Um drone empresarial com suporte para holofote na sua caixa de transporte

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Pacote Inicial de Drone DJI Mavic 2 Enterprise

Poupe tempo e dinheiro obtendo os drones, ferramentas, software e mais adequados com os nossos Pacotes Iniciantes de Drones especificamente compostos para o seu tipo de operação.

Estabelecer um programa profissional de drones na sua empresa não é uma tarefa fácil. Qual é o drone certo para o trabalho? Qual #software usamos para processar os dados? Como nos mantermos em conformidade com as regulamentações nacionais e locais? Ajudaremos você a responder a estas perguntas e a obter um retorno instantâneo sobre o investimento no seu programa de drones.


O DJI Mavic 2 Enterprise

Quer você queira realizar missões de busca e salvamento, combater incêndios ou inspecionar ativos industriais como pontes, linhas elétricas ou torres de comunicação, o DJI #Mavic 2 Enterprise é o companheiro perfeito para quase qualquer missão. A versão padrão do Mavic 2 Enterprise vem com uma poderosa câmara de 12MP com zoom ótico de 2x e zoom digital de 3x, ótima para fins de inspeção de perto. O Mavic 2 Dual está equipado com uma câmara ótica e térmica FLIR que pode ser usada para inspeções visuais e térmicas. Ambas as aeronaves também podem ser equipadas com acessórios opcionais, como um holofote, um alto-falante e um sinalizador. As aeronaves da série Mavic 2 Enterprise estão equipadas com recursos avançados de segurança, como dez sensores que evitam colisões com objetos e encriptação abrangente de dados.

Na AirHub, forneceremos a versão do Mavic 2 Enterprise que se adapta exatamente às suas necessidades e entregá-la-emos com um tablet profissional, incluindo o nosso software de Gestão de Operações de Drones. Também garantiremos que você tem todos os acessórios e equipamentos adicionais de que necessita para realizar operações consistentes e de baixo risco. E todos os nossos drones M2E vêm com uma garantia de substituição de 12 meses e a possibilidade de usufruir do nosso serviço de manutenção, para que nunca tenha que se preocupar com a disponibilidade operacional.

Escolher o drone certo é essencial para o sucesso da sua operação.


Software que combina com o hardware

Ao utilizar o software de processamento adequado, você pode transformar os #dados que capturou em valor real. Não importa se você está na #agricultura, #construção ou #inspeção. Forneceremos o software de terceiros necessário para criar modelos em #3D, mapas de alta resolução, análises #NDVI e muito mais. E com o AirHub Drone Operations Management Software, você poderá obter inteligência do espaço aéreo com segurança e facilidade, planejar e rastrear seus voos com conectividade #UTM e gerir sua frota, equipas e manutenção.

Use o AirHub para voar de forma segura e permanecer em conformidade com as regulamentações nacionais.


Seja treinado e certificado

Comprar os drones e softwares certos é apenas o começo. Para criar uma operação segura, eficiente e em conformidade com a legislação, você deve fornecer à sua equipa um treinamento abrangente em solo e voo sobre os seus procedimentos padrão de operação (#SOPs) e cenários de voo. A AirHub irá guiá-lo na criação de um Manual de Operações e auxiliar na aplicação das necessárias #autorizações e #certificados para sua operação. Assim que a sua operação estiver ativa, estaremos disponíveis para apoiá-lo se surgirem dúvidas. Como gerente de operações, você pode usar a plataforma AirHub Drone Operations Management para agendar manutenção, verificar a conformidade da sua equipa, fornecer-lhes a documentação necessária e muito mais.


Como a AirHub pode ajudar

Na AirHub, ajudámos muitas organizações de várias indústrias a estabelecer uma operação de drones segura, eficiente e em conformidade. Contacte-nos para aproveitar a experiência e conhecimento dos nossos consultores e formadores. Eles podem ajudar a selecionar os drones e softwares certos, redigir os seus procedimentos padrão de operação e manuais de operações e montar o seu programa de treinamento e certificação da empresa. E com a nossa plataforma AirHub Drone Operations Management, seus gerentes poderão obter uma visão abrangente da sua operação de voo.

Um DJI Phantom 4 com o novo módulo RTK no topo, tornando-o 100 vezes mais preciso do que o GPS

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DJI Phantom 4 RTK - Pacote Inicial de Drones

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O DJI Phantom 4 RTK

Se deseja realizar missões de mapeamento de alta precisão, o DJI #Phantom 4 RTK é a ferramenta que necessita. O módulo #RTK - em combinação com a Estação Móvel D-RTK GNSS opcional - fornece dados de posicionamento em tempo real, ao nível do centímetro, para uma precisão absoluta melhorada nos metadados das imagens, enquanto requer menos pontos de controle no solo. Um módulo GNSS redundante está instalado para manter a estabilidade de voo em regiões com sinal fraco, como em cidades densas. Combinando ambos os módulos, o Phantom 4 RTK é capaz de otimizar a segurança de voo enquanto assegura que os dados mais precisos são capturados para fluxos de trabalho complexos de levantamento, mapeamento e inspeção.

O Sistema de Transmissão OcuSync garante a transmissão estável e confiável de imagens e vídeos em HD a distâncias de até 7 km, ideal para mapeamento de locais maiores. O novo sistema TimeSync alinha continuamente o controlador de voo, a câmara e o módulo RTK, garantindo que cada foto usa os metadados mais precisos e corrige os dados de posicionamento para o centro do sensor de câmara CMOS de 20 megapixels – otimizando os resultados dos métodos fotogramétricos e permitindo que a imagem atinja dados de posicionamento ao nível do centímetro.

Na AirHub podemos fornecer-lhe um Phantom 4 RTK pronto a voar e a Estação Móvel D-RTK GNSS opcional, entregando-o com um tablet profissional que inclui o nosso software de Gestão de Operações de Drones. Também asseguramos que tem todos os acessórios e equipamentos adicionais necessários para realizar operações consistentes e de baixo risco. E todos os nossos drones M2E são fornecidos com uma garantia de substituição de 12 meses e a possibilidade de usufruir do nosso serviço de manutenção, para que nunca tenha que se preocupar com a disponibilidade operacional.

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