27/05/2025

O Certificado de Operador de UAS Leve (LUC): Alcançando Autonomia e Expandindo Operações de Drones em Toda a Europa

O Certificado de Operador de UAS Leve (LUC)
O Certificado de Operador de UAS Leve (LUC)
O Certificado de Operador de UAS Leve (LUC)

À medida que as operações de drones crescem em complexidade, escala e valor estratégico, a necessidade de flexibilidade regulatória torna-se cada vez mais clara. Conheça o Certificado de Operador de UAS Ligeiro (LUC): uma mudança de paradigma para organizações profissionais de drones que operam sob o Regulamento EASA (UE) 2019/947.

O LUC não é uma exigência, é uma oportunidade. Um sinal de que a sua organização tem os sistemas internos, a experiência e os controlos para gerir o risco da aviação com um elevado grau de maturidade. Concede autonomia operacional de uma forma que nenhuma outra aprovação pode, mas essa autonomia vem com responsabilidade.

Neste blogue, vamos explorar o que é o LUC, o que é necessário para obter um e como o software e a consultoria da AirHub apoiam todos os aspectos da prontidão e conformidade do LUC.


O Que É o Certificado de Operador de UAS Ligeiro (LUC)?

O Certificado de Operador de UAS Ligeiro (LUC) é emitido por uma autoridade nacional de aviação (NAA) a organizações que demonstrem a capacidade de gerir riscos através de processos internos robustos. Ao contrário das autorizações padrão (STS, PDRA ou SORA) na Categoria Específica, um LUC permite que os operadores auto-autorizem certas operações—reduzindo o atrito regulatório e acelerando a implementação.

Principais Privilégios do LUC:

Dependendo do âmbito concedido pela NAA, os detentores de LUC podem ser autorizados a:

  • Aprovar operações baseadas em SORA sem enviar cada missão

  • Auto-declarar para Avaliações de Risco Pré-Definidas (PDRAs) e Cenários Padrão (STSs)

  • Conduzir operações transfronteiriças com carga administrativa mínima

  • Reduzir a frequência e a intensidade da supervisão pela autoridade

Isso transforma o modelo operacional de reativo (aplicar, esperar, obter aprovação) para proativo (avaliar, documentar, executar). Isso é especialmente valioso para organizações de alto ritmo, como operadores de infraestruturas, prestadores de segurança e agências de segurança pública.


O Que É Necessário para Obter um LUC?

Para se qualificar para um LUC, os operadores devem demonstrar:

  • Um Sistema de Gestão de Segurança (SMS) totalmente implementado e eficaz

  • Uma estrutura organizacional clara com papéis, responsabilidades e autoridade definidos

  • Procedimentos Operacionais Padrão (SOPs) e procedimentos de emergência documentados e auditáveis

  • Um Manual de Operações (OM) abrangente, incluindo controle de versão e registos de alterações

  • Sistemas de gestão de formação e competências para todo o pessoal (pilotos remotos, observadores, operadores de carga útil)

  • Procedimentos de manutenção e supervisão técnica do UAS e do equipamento associado

  • Processos para revisão e aprovação interna de operações, incluindo avaliação de riscos, contenção e documentação de segurança

Não se trata apenas de voar com segurança, mas de provar que se pode gerir e documentar a segurança de forma consistente.


As Responsabilidades Contínuas dos Detentores de LUC

Ter um LUC significa que a NAA confia em você para assumir parte do seu papel de supervisão. Em troca, você deve:

  • Realizar auditorias internas e revisões de conformidade regulares

  • Manter a documentação atualizada e os registos de formação

  • Investigar incidentes e implementar ações corretivas

  • Atualizar a sua NAA com mudanças organizacionais ou operacionais significativas

  • Garantir que todas as operações permaneçam dentro do âmbito dos seus privilégios aprovados

Essas obrigações exigem disciplina, coordenação e uma infraestrutura digital que suporte tanto as operações quanto a conformidade.


Como a Plataforma AirHub Apoia os Operadores de LUC

Na AirHub, construímos uma Plataforma de Operações de Drones que apoia diretamente as organizações certificadas com LUC, tornando as operações do dia a dia conformes por design.

1. Manual de Operações, SOPs e Checklists

Carregar, controlar versões e distribuir seu OM e SOPs em toda a sua equipe. Integrar checklists digitais vinculadas a tipos de voo, aeronaves e papéis da equipe, garantindo conformidade com procedimentos internos e regulatórios em todas as missões.

2. Sistema de Gestão de Segurança (SMS)

Registar e acompanhar incidentes, atribuir ações corretivas e documentar lições aprendidas—tudo em um fluxo de trabalho estruturado e auditável. Os relatórios integrados apoiam tanto revisões internas quanto submissões à NAA.

3. Gestão de Competência e Formação da Tripulação

Manter registos detalhados de certificações de pilotos, conclusão de treinamento e períodos de validade. Restringir papéis ou acesso a aeronaves se as qualificações expirarem. Monitorar a experiência da tripulação (horas de voo, recente) em todas as operações.

4. Supervisão de Frotas e Equipamentos

Rastrear uso da aeronave, eventos de manutenção e atualizações de firmware. Automatizar lembretes com base em horas de voo ou datas do calendário. Documentar ciclos de bateria, uso de carga útil e falhas do sistema, tudo vinculado a missões e operadores específicos.

5. Planejamento de Voo e Controle Operacional

Definir e visualizar Geografia de Voo, Volumes de Contingência e Buffers de Risco no Solo. Sobrepor dados de espaço aéreo (CTR, NOTAMs, zonas geográficas) e camadas de mapa personalizadas. Exportar visuais e documentação para avaliações de riscos e conformidade com SORA.

6. Retenção de Dados e Prontidão para Auditoria

Armazenar automaticamente logs, checklists, autorizações e evidências operacionais. Organizar a documentação por missão, piloto e aeronave. Filtrar, exportar e recuperar registos rapidamente ao preparar para auditorias, inspeções ou revisões internas. O arquivo estruturado da plataforma garante que seus dados de segurança e conformidade estejam sempre disponíveis, quando e onde precisar.


Apoio à Transição: Nossos Serviços de Consultoria

Tornar-se um operador de LUC não é apenas um exercício de papelada. É uma mudança no pensamento operacional e deve ser feito corretamente.

É por isso que a AirHub oferece apoio de consultoria de ponta a ponta, incluindo:

  • Avaliações de lacunas para prontidão do LUC

  • Desenvolvimento e revisão de Manuais de Operações, SOPs e ERPs

  • Implementação de um Sistema de Gestão de Segurança personalizado

  • Quadros de formação e programas de autorização interna

  • Elaboração ou revisão de checklists de conformidade internas e procedimentos de gestão de mudanças

  • Orientação sobre comunicação com NAAs e preparação para inspeções

Nossos consultores estão prontos para ajudá-lo a passar de uma aplicação inicial SORA para um quadro LUC totalmente autónomo.


Por Que os Operadores de LUC Escolhem a AirHub

Com nossa experiência combinada de consultoria e software desenvolvido para o propósito, a AirHub oferece aos detentores de LUC:

  • Uma única plataforma para documentação, execução e supervisão

  • Uma solução escalável para ambientes de múltiplas equipes e múltiplas aeronaves

  • Uma espinha dorsal digital que permite autonomia estratégica e maturidade operacional

Quer esteja a preparar sua primeira aplicação de LUC ou a gerir centenas de missões por mês, podemos ajudá-lo a permanecer em conformidade, responsivo e pronto para escalar.


Deseja saber mais?

Entre em contacto para um passeio por como a plataforma AirHub e nossa consultoria podem ajudá-lo a alcançar e sustentar operações em nível LUC; nos seus termos, com a sua equipe, no seu espaço aéreo.