As operações de Drone-in-a-Box (DiaB) estão a transformar rapidamente a forma como as empresas abordam a vigilância aérea persistente, a monitorização de ativos e a resposta a emergências. Com a capacidade de implantar e recuperar drones remotamente a partir de estações autónomas, os sistemas DiaB permitem verdadeiras missões Beyond Visual Line of Sight (BVLOS)—desbloqueando novas eficiências, especialmente para casos de uso em infraestruturas críticas e segurança pública.

No entanto, com esta autonomia vem uma complexidade regulatória. Na Europa, obter autorização operacional no âmbito do quadro de Avaliação de Risco de Operações Específicas (SORA) é essencial para tais operações remotas. Este blog explora como solicitar com sucesso a autorização usando o SORA e como os serviços de software e consultoria da AirHub podem guiá-lo através do processo.

O Ponto de Partida: Considerações sobre Área de Solo Controlada e População

O SORA identifica três tipos de áreas de solo:

• Áreas de Solo Controladas, que são geridas para garantir que pessoas não envolvidas não estão presentes. Estas podem existir tanto em ambientes pouco populosos quanto populosos.

• Áreas Pouco Populosas, que têm uma baixa densidade de pessoas no solo e são tipicamente encontradas em localizações rurais ou industriais.

• Áreas Populosas, onde se espera uma maior densidade de pessoas, tais como regiões urbanas ou suburbanas.

Muitos dos implantes iniciais de DiaB são limitados a Áreas de Solo Controladas—tipicamente em ambientes pouco populosos, como instalações industriais, portos ou sites de utilidade. Esta abordagem mitiga o risco do solo e simplifica a autorização. No entanto, operações sobre áreas populosas estão a surgir graças a novos meios de mitigação, como:

• Sistemas de recuperação por pára-quedas compatíveis com MOC2512

• Ferramentas de estimativa de densidade populacional em tempo real

Estas ferramentas apoiam esforços de redução de risco no Passo 3 do SORA, permitindo uma classe final de risco do solo aceitável mesmo em ambientes mais densos.

Desafios do SORA nos Passos 4-6: Integração no Espaço Aéreo e DAA

O risco do espaço aéreo continua a ser um dos maiores obstáculos para operações DiaB. Uma vez que os voos remotos são por natureza BVLOS, os sistemas de Deteção e Evitação (DAA) são críticos. No entanto, não existe uma norma técnica ou legal amplamente aceite para DAA sob as regulamentações da EASA.

Como solução alternativa, a maioria das operações atuais ocorre em:

• Espaço Aéreo Atípico, como voos perto de obstáculos que protegem a UA do tráfego tripulado

• Espaço Aéreo Segregado ou Controlado, possibilitado pela coordenação com ATC ou NOTAMs pré-definidos

Migrações estratégicas (Passo 5) e Requisitos de Desempenho de Mitigação Tática (TMPR - Passo 6) devem ser cuidadosamente adaptados a este contexto.

Conformidade com OSO: Tecnologia, Pessoas e Procedimentos

As operações DiaB colocam uma carga única sobre o operador UAS para cumprir com os Objetivos de Segurança Operacional (OSOs) do SORA, que abrangem:

Tecnologia

• A aeronave não tripulada (UA) deve ter sua aeronavegabilidade demonstrada.

• A estação base ou doca é considerada um sistema externo, requerendo garantia de sua segurança e fiabilidade.

• Uma infraestrutura de comunicação robusta (tipicamente via 4G/LTE ou internet com fio) deve ser validada como um serviço externo e protegida contra falhas.

Pessoas

• Pilotos remotos estão frequentemente situados longe da operação, aumentando a necessidade de:

  • Consciência situacional de alta fidelidade

  • Formação específica adaptada à supervisão e intervenção remotas

  • Protocolos de emergência para vários cenários (por exemplo, a UA falha em retornar à doca)

Procedimentos

• A validação do local deve incluir:

  • Verificações de interferência eletromagnética

  • Verificação da cobertura C2-link em todo o volume operacional

• Os procedimentos de instalação devem seguir as melhores práticas e ser repetíveis

• Verificações pré e pós-voo devem ser integradas nas rotinas de manutenção, uma vez que o acesso físico à UA é limitado

Como a AirHub Apoia a Sua Jornada de Autorização DiaB

A nossa equipa de consultoria pode apoiá-lo em cada etapa da obtenção de uma autorização SORA—desde o desenvolvimento do seu ConOps, aplicando a metodologia SORA e escrevendo o seu Manual de Operações, até estabelecer procedimentos operacionais e um Sistema de Gestão de Segurança.

Ao mesmo tempo, a nossa Plataforma de Operações de Drones permite-lhe gerir eficazmente os seus sistemas DiaB, como o DJI Dock, supervisionar a sua frota e garantir a conformidade contínua com as regulamentações SORA e EASA através de:

• Centro de Operações de Drones: Defina as suas áreas operacionais e volumes, planeie voos e sobreponha zonas de espaço aéreo e restrição.

• Ferramentas de Conformidade: Mantenha listas de verificação, diários de bordo, credenciais de pilotos e horários de manutenção ligados diretamente à sua documentação operacional.

As operações de Drone-in-a-Box são complexas—mas também imensamente valiosas. Com o planeamento correto, avaliação de risco e ferramentas, estes sistemas remotos podem cumprir com as expectativas regulatórias enquanto cumprem a sua promessa operacional. A AirHub está aqui para ajudá-lo a fazer exatamente isso.

Contacte-nos para iniciar o seu processo de autorização hoje.