Entwurfsverifizierungsbericht
Entwurfsverifizierungsbericht
Unbemanntes Luftfahrtsystem
Wenn Sie oder Ihre Kunden vorhaben, Operationen auf dem spezifischen Sicherungs- und Integritätsniveau (SAIL) IV durchzuführen, kann die CAA einen Design Verification Report (DVR) von EASA benötigen. Diese Genehmigung gestattet UAS, Operationen mit mittlerem Risiko durchzuführen, wie zum Beispiel BVLOS-Flüge über bewohnte Gebiete.
Unsere Berater unterstützen Sie während des gesamten Prozesses – von der Erstellung der erforderlichen ConOps und SORA bis zur Einrichtung der Basis für die Designüberprüfung, des Design Verification Programms und des Projektzeitplans im Einklang mit den Sonderbedingungen für Leichte UAS – Mittleres Risiko.
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Minderungsmaßnahmen
Wenn Sie strategische Maßnahmen ergreifen, um das Bodenrisiko zu reduzieren — wie zum Beispiel Seile oder hochintegrierte Fallschirme — muss deren Design von der EASA gegen die vereinbarte Verifizierungsgrundlage geprüft werden.
Unsere Berater helfen Ihnen, die erforderlichen Entwurfsdaten zu definieren, sicherzustellen, dass sie prüfbar und messbar sind, und unterstützen Sie dabei, die Einhaltung nachzuweisen, um die Genehmigung zu erreichen.
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Erweiterte Eindämmung
Beim Betrieb über bevölkerten Gebieten oder in der Nähe von Menschenansammlungen kann die CAA erweiterte Eingrenzungen verlangen, die durch eine Designverifizierung bestätigt werden. Dies stellt sicher, dass das UAS innerhalb seines zugewiesenen Betriebsraums bleibt.
Unsere Berater unterstützen Sie dabei, die erforderlichen Nachweise durch Analysen und Testdaten zu erbringen, und helfen bei der Verifizierung des Designs der entsprechenden Software (SW) und elektronischen Bordhardware (AEH).
