Stephan van Vuren

Stephan van Vuren

L'importance d'un système de gestion de la sécurité pour les opérations de drones à grande échelle

Le DOC d'AirHub avec plusieurs diffusions en direct des garde-côtes

Alors que l'utilisation des drones continue de croître dans divers secteurs, en particulier dans la sécurité publique, la sûreté et la gestion des infrastructures critiques, leur gestion en toute sécurité devient de plus en plus complexe. Pour les organisations exploitant de grandes flottes de drones et gérant un nombre important de pilotes, d'observateurs visuels et d'équipes de soutien, un système de gestion de la sécurité (SMS) n'est plus seulement une bonne pratique, c'est une nécessité.

Lorsqu'on gère de grandes flottes ou un volume élevé de vols, les incidents sont inévitables. Ce n'est pas une question de savoir si des problèmes surviendront, mais quand. Un SMS robuste aide à garantir que, lorsque des problèmes surviennent, ils sont correctement gérés, enquêtés et exploités pour en tirer des enseignements. Chez AirHub, nous avons intégré à notre plateforme logicielle des fonctionnalités spécialement conçues pour aider les organisations à gérer la sécurité, réduire les risques et améliorer la conformité. Cet article de blog explique pourquoi un SMS est si essentiel et comment la plateforme d'AirHub soutient cette fonction indispensable.


Pourquoi un système de gestion de la sécurité est essentiel

Un système de gestion de la sécurité est un processus formel qui aide les organisations à gérer de manière proactive les risques et à améliorer la sécurité opérationnelle. Dans les opérations de drones à grande échelle, la complexité et la fréquence des vols augmentent la probabilité d'incidents. Qu'il s'agisse d'un quasi-accident, d'une défaillance technique ou d'une erreur de procédure, il est crucial de disposer d'un système permettant un suivi approprié et une amélioration continue.

Un SMS remplit plusieurs fonctions clés :

  • Identification, qualification et gestion des risques : Les organisations doivent identifier les risques potentiels, évaluer leur probabilité et leur impact potentiel, et mettre en œuvre des mesures d'atténuation pour empêcher que ces risques ne se transforment en incidents.

  • Déclaration et suivi des incidents : Lorsque des problèmes surviennent, un SMS fournit une manière structurée de signaler, d'enquêter et de traiter les incidents.

  • Amélioration continue : En identifiant les causes profondes des incidents, les organisations peuvent mettre en place des changements, que ce soit dans les procédures, la formation ou les protocoles de maintenance, afin de prévenir des événements similaires à l'avenir.

  • Conformité à la réglementation : Pour les organisations opérant sous la législation EASA (2019/947), en particulier celles disposant d'un Certificat UAS léger (LUC), disposer d'un SMS est une exigence obligatoire.


La fonctionnalité de signalement des incidents d'AirHub

La fonctionnalité Signalement des incidents d'AirHub est conçue pour rendre le signalement et la gestion des événements, des incidents et des accidents aussi fluides que possible. Toute personne au sein de l'organisation peut signaler un incident via notre plateforme, et le signalement peut même être effectué de manière anonyme, favorisant une culture juste où le personnel se sent en sécurité pour signaler les problèmes sans crainte de reproches ou de sanctions.

Notre logiciel permet d'associer les incidents à des vols spécifiques, offrant une vue complète de l'événement, y compris des détails tels que les journaux de vol, les informations sur le pilote et toute autre donnée pertinente. Ce niveau de détail permet aux responsables sécurité d'enquêter et d'analyser l'incident plus efficacement, en identifiant la cause profonde et en déterminant les actions correctives les plus appropriées.

La fonctionnalité Signalement des incidents comprend également une chronologie avec des notifications, afin que la personne qui a signalé l'incident puisse voir les actions de suivi entreprises. Cela pourrait inclure :

  • Un changement dans une liste de contrôle pour résoudre le problème,

  • Une nouvelle procédure ajoutée au manuel d'exploitation,

  • La mise en place d'un nouveau protocole de maintenance, ou

  • L'exigence d'une formation supplémentaire pour le personnel concerné.

Ces actions peuvent être facilement consignées et suivies dans le système, garantissant transparence et responsabilité.


Gestion des risques et de la performance en matière de sécurité

Un élément central d'un SMS est la gestion des risques, qui consiste à identifier les risques, à évaluer leur probabilité et leur impact, et à mettre en œuvre des contrôles pour réduire ou éliminer ces risques. La plateforme d'AirHub soutient ce processus en permettant aux responsables sécurité de tenir un registre des dangers, un aperçu de tous les incidents signalés et de leurs actions de suivi. Ce registre des dangers est inestimable lors des audits menés par des organismes de réglementation tels que la Direction de l'aviation civile (CAA), car il fournit un enregistrement clair de la manière dont l'organisation gère les risques liés à la sécurité.

Les organisations devraient également mettre en place un système de suivi de la performance en matière de sécurité, qui consiste à fixer des objectifs de sécurité (tels que « aucun accident évitable ») et à créer des indicateurs de performance en matière de sécurité (SPI) pour suivre les progrès. Ces indicateurs peuvent inclure des métriques telles que le nombre d'incidents par heure de vol, le nombre d'accidents évitables ou l'achèvement de la formation à la sécurité.

De plus, la promotion et la communication en matière de sécurité jouent un rôle crucial dans la promotion d'une culture axée sur la sécurité. Les organisations devraient disposer d'une politique de sécurité et d'une déclaration de sécurité claires, communiquées à l'ensemble du personnel. Au-delà de la documentation, il est essentiel que la direction montre l'exemple en promouvant une culture juste et en encourageant une communication ouverte sur la sécurité, sans crainte de reproches.


Amélioration continue et gestion du changement

Un SMS bien fonctionnel facilite également l'amélioration continue. Après qu'un incident a été signalé et enquêté, la cause profonde doit être identifiée et des mesures d'atténuation appropriées doivent être mises en place pour prévenir des incidents similaires à l'avenir. Ces mesures peuvent inclure des changements de procédures, une formation supplémentaire ou la mise en œuvre de nouvelles technologies.

Un autre élément essentiel d'un SMS est le processus de gestion du changement. Chaque fois que des changements significatifs surviennent au sein d'une organisation, comme l'introduction de nouveaux modèles de drones, l'expansion des opérations vers de nouvelles régions ou la modification des procédures opérationnelles, ces changements doivent être évalués en termes de risque. En identifiant, en qualifiant et en gérant les risques associés à de tels changements, les organisations peuvent s'assurer que leur performance en matière de sécurité est maintenue.


Conformité aux exigences EASA et LUC

Pour les organisations opérant en Europe sous la réglementation EASA (règlement 2019/947), disposer d'un SMS n'est pas seulement recommandé, c'est une exigence légale, en particulier pour celles opérant sous un Certificat UAS léger (LUC). Le LUC permet aux organisations d'effectuer certaines opérations sans devoir demander une autorisation à chaque fois, mais ce niveau de liberté opérationnelle s'accompagne de la responsabilité de disposer d'un SMS robuste.

Un SMS garantit non seulement la conformité aux exigences de l'EASA, mais renforce également les opérations internes en faisant de la sécurité une priorité centrale. Grâce à notre département de conseil, AirHub peut aider les organisations à mettre en place les documents et procédures nécessaires à un SMS pleinement conforme, ainsi que d'autres documents essentiels comme les manuels d'exploitation et la réalisation d'évaluations des risques (telles que la SORA – Specific Operations Risk Assessment).


Construire une culture axée sur la sécurité avec AirHub

Chez AirHub, nous reconnaissons que la base d'opérations de drones sûres et conformes repose sur un système de gestion de la sécurité robuste. Les fonctionnalités de notre plateforme sont conçues pour soutenir les éléments clés d'un SMS, du signalement des incidents et du suivi au registre des dangers, à la gestion des risques et au suivi de la performance en matière de sécurité. En fournissant aux organisations les outils nécessaires pour automatiser et rationaliser ces processus, AirHub contribue à améliorer la sécurité, renforcer la conformité et, en fin de compte, favoriser une culture où la sécurité est la responsabilité de tous.

En conclusion, à mesure que les organisations développent leurs opérations de drones, un SMS solide devient indispensable. Avec le bon système en place, les organisations peuvent mieux gérer les risques inhérents aux opérations de drones, garantir la conformité aux réglementations internes et externes, et améliorer continuellement la performance en matière de sécurité. Que vous opériez sous la réglementation EASA ou que vous cherchiez simplement à maintenir les normes de sécurité les plus élevées, la plateforme et les services de conseil d'AirHub sont là pour vous aider.

Prêt à voir AirHub en action ?

Réservez une démo pour le découvrir.

Articles connexes

Une loupe décrivant un audit de la CAA

Content

À quoi s’attendre lors d’un audit de la CAA

Depuis l'introduction de la législation et de la réglementation EASA, votre autorité de l'aviation civile (CAA) a décidé d'auditer régulièrement les exploitants de drones. Une date est fixée pour cette visite, au cours de laquelle la CAA viendra effectuer l'audit. Divers sujets sont abordés lors de cet audit. Cela comprend la vérification des documents, la consultation des journaux de vol, des questions spécifiques à chaque fonction, etc. Dans ce blog, nous en parlerons plus en détail afin que vous soyez toujours prêt pour un audit.


Pourquoi les audits sont-ils effectués ?

Les audits sont courants dans le monde de l'aviation (pilotée), sans eux l'aviation serait beaucoup moins sûre. Il est important de comprendre ce qui se passe dans la pratique, ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas. Ils cherchent toujours à savoir comment la législation et la réglementation peuvent encore être améliorées. Cela se fait pour l'aviation pilotée depuis des décennies, mais reste encore assez nouveau pour l'aviation sans pilote. La CAA vient aussi pour apprendre elle-même. Cela permet de voir comment, par exemple, les procédures approuvées dans le manuel sont mises en œuvre dans la pratique.


Que se passe-t-il pendant un audit ?

Pendant un audit, des inspecteurs de la CAA se rendent sur le site. Lors de cette visite, ils vérifient si les processus et procédures du manuel sont mis en œuvre comme décrit. Ils contrôleront les documents (tels que les certificats de formation et d'assurance), consulteront les journaux de vol et poseront des questions de fond aux personnes responsables. Pour cette raison, les personnes occupant les fonctions suivantes doivent être présentes :

  • Dirigeant responsable

  • Responsable des opérations de vol

  • Responsable sécurité

La CAA essaiera de réaliser un audit lorsqu'un vol est prévu. Ainsi, elle peut voir comment cela est mis en œuvre et si tout se déroule conformément à la procédure. S'il n'est pas possible de le planifier pendant un vol, ils vérifieront le vol le plus récemment effectué ou vous demanderont de planifier un vol (potentiel).


À quelles questions pouvez-vous vous attendre ?

Les questions posées par la CAA porteront sur différents sujets. Les questions les plus importantes concerneront le contenu du manuel. Ils vérifieront si vous savez comment appliquer le manuel dans la pratique, et si vous connaissez les protocoles et procédures appropriés. Les questions peuvent aussi concerner la législation EASA et la transposition de la législation nationale vers la législation européenne.

Chaque fonction au sein de l'organisation s'accompagne aussi d'un ensemble de questions différent, car chaque fonction comporte aussi un ensemble de tâches différent. Les questions seront donc adaptées aux tâches de la personne concernée. Pour le Responsable sécurité, cela peut par exemple concerner la manière dont les incidents et accidents sont traités, quand et comment cela est signalé et si cela est fait conformément aux lignes directrices de la législation européenne.


Quels documents sont vérifiés ?

Pendant l'audit, la CAA vérifiera les obligations opérationnelles. Cela comprend les documents suivants :

  • Plan d'intervention d'urgence

  • Plan(s) opérationnel(s)

  • Listes de contrôle, manuels opérationnels (p. ex. A et B)

  • Journaux de vol

Il est également important d'avoir une bonne gestion des incidents (internes) lors d'un audit. Cela comprend le fait de noter quels incidents et accidents se sont produits, et comment ils ont été traités (mise en œuvre des améliorations).

Enfin, ils vérifieront si l'entretien de vos drones est à jour. Par exemple, quels entretiens ont été effectués par le passé, si les drones qui vont voler sont à jour, et quel entretien est prévu pour l'avenir.


Comment vous assurer d'être toujours prêt pour un audit ?

Veillez à toujours avoir tous les documents nécessaires en ordre ; les tenir à jour vous fera gagner beaucoup de travail. Le flux de travail au sein du logiciel AirHub garantit que de nombreux documents nécessaires sont prêts pour vous. Tout est regroupé en un seul endroit organisé et structuré. De l'enregistrement automatique des vols au fait d'avoir toutes vos listes de contrôle et documents en ordre.

Dès que les documents doivent être transmis à la CAA, vous pouvez tout exporter vers un document PDF en un clic.

Si vous avez d'autres questions après avoir lu ce blog, n'hésitez pas à nous contacter ! Remplissez le formulaire de contact ou planifiez une démonstration si vous êtes curieux de savoir ce que notre logiciel peut apporter à vos opérations de drone.

Centre d'exploitation de drones d'AirHub

Content

La sécurité et la conformité vont de pair

La sécurité est l’une des principales priorités de l’aviation, y compris les opérations de drones. Les évaluations opérationnelles fondées sur les risques (comme le SORA dans le secteur des drones) avec les mesures d’atténuation correspondantes dans le manuel d’exploitation, la formation, les listes de contrôle, etc. contribuent au haut niveau de sécurité qui a été atteint dans l’aviation habitée. Pour commencer à exploiter des systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS), vous devez également vous conformer aux réglementations établies par des organismes internationaux, tels que EASA et FAA, ainsi qu’aux autorités nationales. Cependant, le fait d’être, et plus précisément de rester, en conformité peut être un aspect sous-estimé des opérations de drones.

Dans le secteur de l’aviation (habitée), il a été prouvé que la collecte et le traitement efficaces et performants des données sont essentiels pour permettre des opérations sûres. La collecte des données est l’un des éléments clés qui fait partie d’une organisation conforme. L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a défini une philosophie de conformité, qui souligne la nécessité de collaborer au sein de la communauté aéronautique, ainsi qu’au sein des organisations qui la composent, afin de partager des données sur les problèmes de sécurité. L’un des objectifs de cette philosophie est d’identifier les problèmes de sécurité qui sous-tendent les écarts par rapport aux normes. L’étape suivante consiste à corriger ces problèmes efficacement et dans les plus brefs délais.


Pourquoi voulons-nous instaurer une « culture de journalisation » dans les opérations de drones ?

Pour rester en conformité, la loi vous oblige à consigner vos vols. L’autorité européenne EASA exige que toutes les opérations de vol soient consignées (par voie électronique) pendant une période de deux ans par l’exploitant d’UAS. Les données requises comprennent toutes les caractéristiques de vol, les rapports d’incident ou d’accident et les journaux de maintenance. Mais il existe d’autres raisons de consigner systématiquement vos opérations de drones.


Journalisation opérationnelle

Dans l’aviation habitée, presque chaque pilote tient un carnet de vol. Un carnet de vol est le journal indispensable de la formation, de la carrière et des voyages aériens d’un pilote. Il consigne non seulement où un pilote a volé, mais aussi avec qui il a volé, le nombre d’heures, le nombre d’atterrissages effectués, les types d’approches aux instruments et le type d’avion à bord duquel il ou elle volait. En raison de la courte durée des vols dans les opérations de drones, consigner tous vos vols peut être un défi pour les exploitants. Cependant, rappelez-vous que vous ne consignez pas seulement vos vols parce que la loi l’exige, mais aussi parce qu’il s’agit de votre propre « preuve d’expérience » !

Nous savons qu’« il vaut mieux prévenir que guérir », donc assurer régulièrement la maintenance de votre flotte de drones et de tout autre équipement renforcera la sécurité au sein de votre organisation. Les informations sur l’historique de votre drone peuvent être très utiles pour anticiper les remplacements de composants. Cela vous fera gagner du temps et de l’argent en vous préparant aux activités de maintenance de votre drone. Il est donc également essentiel, d’un point de vue opérationnel et technique, de consigner les opérations de vos drones au sein de votre organisation.


Journalisation des incidents ou accidents

Enfin, Autorités de l’aviation civile vous obligent à signaler tout incident ou accident lié à vos opérations de drones. Les types de rapports peuvent inclure, sans s’y limiter, des incidents tels que des situations dangereuses ou particulières en vol (p. ex. une quasi-collision avec d’autres aéronefs). Par conséquent, le principe de « culture juste » est essentiel dans votre organisation. Dans l’industrie de l’aviation habitée, il a également fallu quelques années pour considérer cela comme une pratique de travail normale dans les opérations quotidiennes. Le principe de la « culture juste » favorise l’apprentissage à partir des dangers (y compris les incidents ou accidents) grâce au partage structuré d’informations sur la sécurité — au lieu de blâmer la ou les personnes qui en sont à l’origine — afin de prévenir de futurs accidents. Ainsi, outre le respect des exigences légales, la journalisation et le signalement renforcent également la culture de sécurité de votre entreprise.


Comment AirHub peut aider

Chez AirHub, nous avons accompagné de nombreuses organisations dans divers secteurs dans la mise en place d’une exploitation de drones sûre, efficace et conforme. Nous pouvons proposer une combinaison de services de conseil et d’outils en ligne pour faire approuver votre exploitation par la CAA, mais aussi pour rester conforme. Les applications Ground Control d’AirHub vous permettent de consigner instantanément tous les temps de vol, de planifier les actions de maintenance et de signaler les incidents sur le terrain. Mais les applications mobiles pour iOS et Android ne se limitent pas à la journalisation requise des heures de vol personnelles ; la gestion des équipes, le signalement de la maintenance et la gestion des incidents sont également des fonctionnalités largement utilisées. Vous pouvez télécharger l’application gratuite AirHub ou vous connecter au Tableau de bord en ligne pour encourager une « culture de journalisation » au sein de votre organisation. En téléchargeant l’application, vous disposerez non seulement d’un carnet de vol de drone simple à utiliser et complet, mais aussi d’un système complet de conformité pour vos opérations de drones. Nos clients entreprises bénéficieront en outre de fonctionnalités avancées telles que la diffusion en direct, la reconnaissance par IA et même les opérations à distance.

Un opérateur de drone assis devant un écran avec un simulateur de vol ouvert

Content

Formation de drones en ligne et pratique pour les entreprises

Pourquoi le fait de disposer d’une équipe correctement formée et qualifiée est essentiel pour mettre en place une exploitation de drone sûre et conforme au SORA dans votre entreprise.

Construire une exploitation de drone sûre et efficace ne consiste pas seulement à disposer du bon équipement et des bonnes procédures. L’élément probablement le plus important est de permettre à vos équipes d’acquérir l’expérience et l’expertise nécessaires dans ce qu’elles font. Leur fournir une formation théorique de haute qualité et une formation pratique spécifique aux opérations de drone est crucial à cet égard.

En collaboration avec nos partenaires de formation, AirHub peut garantir que vos équipages de vol reçoivent la bonne #formation standardisée pour les opérations dans les catégories européennes Ouverte et Spécifique. Notre équipe d’instructeurs expérimentés de formation théorique et pratique élaborera un programme de formation personnalisé adapté aux besoins de votre entreprise.


Formation en ligne sur mesure

La législation européenne stipule que lorsque vous faites voler un drone dans l’espace aérien des États membres, vous - l’exploitant - devez posséder des connaissances suffisantes sur la réglementation applicable et sur d’autres sujets tels que la navigation et la météorologie. Selon que vous opérez dans la catégorie Ouverte ou Spécifique, différentes exigences s’appliqueront à votre exploitation de drone.

Mettre en place un programme de formation complet pour votre équipage de vol est essentiel à la réussite d’une exploitation de drone.

Lorsque vous exploitez votre drone dans la catégorie Ouverte, vous devrez savoir dans quelles #zones géographiques vous êtes autorisé à voler, quelles sont les règles applicables aux différentes sous-catégories (A1 - A3) dans lesquelles vous pouvez voler et où #enregistrer votre drone. Vous devrez également connaître les exigences en matière d’#identification électronique et de conscience géographique pour la classe de drone (C0 - C4) que vous exploitez. Pour vous préparer aux tests légalement requis, notre formation en ligne pour la catégorie Ouverte vous guidera à travers des sujets tels que :

  • Sécurité aérienne et réglementation de l’aviation

  • Concepts de structure de l’espace aérien

  • Limites des performances humaines

  • Météorologie et navigation

  • Procédures opérationnelles

  • Performances de vol des UAS

  • Connaissances générales sur les UAS

  • Vie privée et protection des données

  • Assurance et sécurité

Lorsque vous opérez dans la catégorie Spécifique, le niveau de connaissances théoriques et de compétences pratiques requis dépend fortement du type d’opération que vous souhaitez mener. En fonction du niveau SAIL résultant de l’analyse #SORA que vous avez effectuée, différentes exigences seront fixées pour votre formation théorique. C’est pourquoi nous avons développé un cours de formation en ligne modulaire qui peut être adapté à vos besoins spécifiques. La base de cette formation en ligne couvre des sujets - en plus de ceux de la catégorie Ouverte - qui sont requis par toutes les opérations relevant de la catégorie Spécifique :

  • Application des procédures opérationnelles (procédures normales, de contingence et d’urgence)

  • Communication, coordination multi-équipage (#MCC) et gestion des ressources de l’équipage (#CRM)

  • Gestion de la trajectoire de vol des UAS et automatisation

  • Leadership, travail d’équipe et autogestion

  • Résolution de problèmes et prise de décision

  • Conscience situationnelle et gestion de la charge de travail

  • Coordination et transfert du contrôle

Selon le type d’opération que vous allez mener, vous pouvez ensuite ajouter des modules supplémentaires à votre formation. Par exemple, si vous souhaitez opérer dans une #CTR avec un service #UTM ou voler au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS), vous pouvez ajouter ces modules à votre formation. Tous les modules sont présentés dans une vidéo en ligne facile d’accès, réalisée par des experts dans leur domaine, afin que vous puissiez tirer pleinement parti de leur expérience et de leur expertise.

Chez AirHub, nous créerons une formation en ligne sur mesure, adaptée aux besoins de votre équipage de vol.


Formation pratique centrée sur l’opération

Tout comme chaque entreprise est différente, chaque #drone exploitation est différente également. Nos instructeurs de formation au vol vous aideront à élaborer un programme de formation interne adapté à votre équipage de vol et à votre personnel de maintenance, et leur fourniront la formation initiale nécessaire pour obtenir la certification. Nous avons développé de nombreux programmes pour divers secteurs, notamment :

  • Inspections industrielles visuelles et thermiques

  • Photographie et vidéo aériennes pour la diffusion et les médias

  • Cartographie et modélisation aériennes pour la construction et l’ingénierie

  • Analyses des cultures agricoles

  • Formation à la réponse aux situations d’urgence pour les services d’incendie et de police

Grâce à notre formation sur site personnalisée, nous veillerons à ce que votre équipe acquière l’expérience appropriée et pertinente pour elle. Nous pouvons dispenser la formation dans n’importe quel pays d’Europe ; c’est donc à vous de définir le lieu, la date, l’heure et les sujets en fonction de ce qui convient le mieux à votre équipe.


Formation à la gestion

La mise en place d’une exploitation de drone n’a pas seulement un impact sur le personnel directement impliqué dans le pilotage des drones, mais aussi sur la direction de l’entreprise. Nos consultants peuvent accompagner les dirigeants et les managers de votre organisation dans la mise en œuvre et la gestion de votre programme de drones. Grâce à notre coaching et à notre formation, vous pourrez obtenir le meilleur retour sur investissement de votre exploitation de drone le plus rapidement possible.


Comment AirHub peut aider

Chez AirHub, nous avons accompagné de nombreuses organisations dans divers secteurs pour mettre en place une exploitation de drone sûre, efficace et conforme. Contactez-nous pour profiter de l’expérience et de l’expertise de nos consultants et formateurs. Ils peuvent vous aider à élaborer et valider votre programme de formation et à vérifier les compétences de votre équipage de vol. Et avec notre plateforme AirHub Drone Operations Management, vous pourrez obtenir une vision complète de vos besoins en formation.