Naarmate drone-operaties zich uitbreiden naar complexere omgevingen, wordt veiligheid steeds belangrijker—vooral bij operaties Buiten Zichtlijn (BVLOS) en stedelijke operaties. Twee technische maatregelen vallen op in het verbeteren van operationele veiligheid en naleving van de regelgeving: parachutesystemen en Flight Termination Systems (FTS).

Deze systemen spelen een sleutelrol in risicobeperkingstrategieën volgens de Specific Operations Risk Assessment (SORA) methodologie. In het bijzonder worden hun ontwerp en prestaties beoordeeld tegen EASA’s Means of Compliance (MoC) 2511 en MoC 2512, waardoor ze cruciaal zijn voor het verkrijgen van operationele autorisaties.

Waarom Parachutes en FTS Belangrijk Zijn

Bij operaties boven mensen, in dichtbevolkte gebieden of op grotere hoogten zijn de gevolgen van een systeemstoring of verlies van controle significant groter. Parachutes en FTS zijn ontworpen om de ernst van de grondimpact te verminderen of ongecontroleerde vlucht te voorkomen door:

• Het verminderen van de kinetische energie bij impact (parachutes)

• De vlucht te stoppen voordat het operationele gebied wordt verlaten (FTS)

• Het verbeteren van de naleving van SORA Operationele Veiligheidsdoelen (OSO's), met name die met betrekking tot insluiting, impactreductie en noodbehandeling

Deze systemen worden vaak in combinatie gebruikt om het totale risicoprofiel van de missie aan te pakken.

MoC 2511: Parachutesystemen

MoC 2511 beschrijft de nalevingscriteria voor parachutesystemen die als mitigatiemaatregel onder SORA worden gebruikt. Belangrijke aspecten zijn onder andere:

• Betrouwbaarheid van de inzet: Het systeem moet in staat zijn om autonoom te worden ingezet in noodgevallen of handmatig/remote met lage latency te worden geactiveerd.

• Beperking van kinetische energie: De parachute moet de impactenergie onder de vastgestelde grenzen houden voor operaties boven mensen of kritieke infrastructuur.

• Systeemtesten: MoC 2511 vereist gedocumenteerde testen onder verschillende scenario's om de betrouwbaarheid aan te tonen, inclusief meerdere inzetten.

• Onderhoud: Er moeten duidelijke richtlijnen zijn voor het controleren van de verpakkingscyclus, batterijstatus, en sensorkalibratie.

Voorbeelden van compliant systemen omvatten de MOC2511-geteste parachutes van bedrijven zoals Drone Rescue en Parazero, die vaak worden ingezet op DJI-platforms en op maat gemaakte drones.

MoC 2512: Flight Termination Systems

MoC 2512 specificeert de vereisten voor FTS die worden gebruikt om de operatie binnen het gedefinieerde gebied te beperken en het risico te verminderen bij verlies van controle. Belangrijke principes zijn onder andere:

• Fail-safe architectuur: Het systeem moet een onafhankelijk activeringsmechanisme hebben dat de vlucht betrouwbaar kan beëindigen, zelfs wanneer de hoofdvluchtcontroller faalt.

• Veilige communicatie: Bevelen om de vlucht te beëindigen moeten versleuteld zijn en getest tegen interferentie.

• Plannen van terminatiezone: De operatie moet gebieden definiëren waar de FTS de drone zal laten landen bij activering, en ervoor zorgen dat de impactzone in overeenstemming is met acceptabel grondrisico.

FTS is bijzonder belangrijk voor operaties dichtbij luchtruimgrenzen of kritieke grondinfrastructuur, waar verlies van controle tot ernstig risico kan leiden.

Regelgevende Implicaties in SORA

In de context van SORA:

• Parachutes worden beschouwd als strategische mitigaties onder Stap 3 (Eindgrondrisicoklasse)

• FTS worden beschouwd als insluitingsmitigaties, die helpen om OSO's zoals te vervullen:
  
  

  • OSO #12 (Beperking van de effecten van de UAS-impact)

  • OSO #13 (Het vermogen om de vlucht te beëindigen)

  • OSO #15 (Ontwerp voor insluiting)

Correcte documentatie, testbewijzen, en integratie met het operationele concept zijn nodig om aan de bevoegde autoriteit te voldoen.

Ondersteuning Via AirHub

Bij AirHub ondersteunen we drone-operators op twee manieren:

1. Advies:

   • Adviseren over de selectie en integratie van MoC-conforme parachute- en FTS-systemen

   • Het ondersteunen van de risicobeoordeling en documentatie voor SORA-gebaseerde autorisaties

   • Bijstaan bij operationele testen en validatie

2. Software:

   • Onderzoek van operationele volumes en terminatiezones

   • Loggen van onderhoudscycli en systeemgereedheid

   • Het onderbrengen van checklists en SOP’s voor lancering, activering, en noodgebruik

Conclusie

Naarmate het drone-ecosysteem evolueert naar routinematige, schaalbare BVLOS en stedelijke operaties, zullen veiligheidskritieke subsystemen zoals parachutes en FTS onmisbaar worden. Het begrijpen en toepassen van het regelgevende kader via MoC 2511 en 2512 verhoogt niet alleen de veiligheid, maar ontsluit ook operationele goedkeuringen die anders onbereikbaar zouden zijn.

Door technische voorbereiding te combineren met slimme tools en regelgevende ondersteuning, kunnen operators ervoor zorgen dat hun missies zowel innovatief als compatibel zijn.