Nerissa Goedhardt

Nerissa Goedhart

5 façons dont les agences de sécurité publique utilisent déjà les drones aujourd'hui

Un policier belge et pilote de drone examine les images sur une manette à côté d'un fourgon de police lors d'un déploiement sur le terrain.

Les programmes de drones en tant que premiers intervenants sont souvent présentés comme une solution d'avenir. Pour un nombre croissant d'organismes de sécurité publique, ils font déjà partie du quotidien. Voici cinq façons dont les drones sont actuellement utilisés lors d'opérations réelles, avec des exemples concrets d'organismes qui les déploient à grande échelle.

1. Réduire les temps d'intervention sous la barre des 90 secondes

La police de Dubaï a conçu son programme de drones en tant que premiers intervenants autour d'un objectif unique : atteindre le lieu de n'importe quel incident en moins de 90 secondes, soit plus rapidement qu'une unité terrestre ne le pourrait compte tenu de la circulation et de la densité urbaine. Les appels d'urgence déclenchent automatiquement le drone le plus proche depuis une station d'accueil fixe, transmettant des images vidéo en direct au centre de commandement avant même que les agents n'arrivent sur place. Le programme affiche désormais des temps d'intervention d'à peine 1 minute et 25 secondes, avec plus de 25 opérateurs coordonnant les missions via une interface unique. Vous pouvez lire l'étude de cas complète sur la police de Dubaï pour plus de détails.

2. Coordonner des centaines de pilotes lors d'une lutte nationale contre les feux de forêt

Les Bombeiros du Portugal gèrent l'un des plus grands réseaux de drones de sécurité publique d'Europe, avec plus de 700 pilotes répartis dans différentes régions et organisations pour lutter contre les feux de forêt à l'intérieur des terres et mener des missions de recherche et de sauvetage sur la côte. Rassembler autant de pilotes et de flottes de drones sous un même système permet de transmettre en temps réel les flux thermiques d'un front de feu à un centre de commandement, et de maintenir à jour les certifications des pilotes et les registres d'entretien au sein de centaines d'équipes décentralisées, plutôt que de les laisser dispersés dans des systèmes locaux indépendants. Comme l'explique Pedro Tavares, responsable des formations et des opérations de drones à l'Escola Nacional de Bombeiros : « Avec AirHub, nous disposons d'une plateforme unique et sécurisée pour coordonner des centaines d'équipes de drones dans différentes régions et organisations, qu'il s'agisse de feux de forêt à l'intérieur des terres ou de sauvetages maritimes sur la côte. » Consultez l'étude de cas sur les Bombeiros du Portugal pour une vue d'ensemble complète.

3. Utiliser plusieurs drones sur une même cible lors d'une chasse à l'homme

Le flux vidéo d'un seul drone ne montre qu'une partie de la situation lors d'une poursuite ou d'une recherche de grande envergure. La police belge utilise une approche multicouche : un premier drone maintient un zoom de haute précision sur une cible tandis qu'un second conserve une vue d'ensemble plus large, les deux flux et trajectoires de vol étant visibles simultanément par le même centre de commandement. Cette combinaison a directement contribué à retrouver des personnes disparues et à interpeller des suspects lors d'opérations en direct. Bram Schoors, inspecteur principal et pilote de drone à la police fédérale belge, décrit le résultat en termes simples : « Nous avons déjà pu retrouver deux personnes disparues vivantes et bien portantes grâce au déploiement du drone via la plateforme. » Kristof van den Broeck, premier inspecteur, ajoute que le fait de disposer d'une plateforme unique pour l'ensemble du flux de travail est tout aussi important que le vol lui-même : « Les images diffusées convergent toutes en un seul endroit, et nous avons ensuite une vue d'ensemble parfaite grâce aux données de journalisation. » Consultez l'étude de cas de la police belge pour obtenir les détails.

4. Offrir aux commandants une vue en direct lors de grands événements

La surveillance des foules est l'une des utilisations les plus éprouvées des drones en sécurité publique : une vue aérienne large au-dessus d'un stade, d'une manifestation ou d'un rassemblement public offre aux commandants une perspective que les équipes au sol ne peuvent pas obtenir seules. Plutôt que de s'en remettre aux rapports radio des agents positionnés autour d'un site, un centre de commandement peut observer la densification de la foule en temps réel et réorienter les ressources vers une entrée, une sortie ou un point de tension spécifique avant que cela ne devienne un problème de sécurité. Ce même flux en direct peut être partagé avec les organismes partenaires intervenant sur le même événement (services d'incendie, équipes médicales, autorités de transport), de sorte que tous les acteurs impliqués dans la sécurisation de l'événement travaillent à partir de la même image plutôt que de se transmettre des informations de seconde main. Lors d'événements s'étalant sur plusieurs jours, cette vue d'ensemble aide également les commandants à planifier le déploiement de la prochaine équipe sur la base de ce qui s'est réellement passé, plutôt que sur ce qui a été signalé après coup.

5. Soutenir la recherche et le sauvetage en mer et sur le littoral

La recherche et le sauvetage côtiers et maritimes bénéficient précisément de la combinaison d'atouts qui rend les drones utiles ailleurs : un déploiement rapide, une large zone de recherche couverte en peu de temps et une imagerie thermique capable de repérer une personne dans l'eau bien avant qu'un navire ou une équipe au sol ne puisse la localiser. Un drone peut être en vol et balayer une portion de côte le temps qu'un bateau quitte le port, et les caméras thermiques continuent de fonctionner à la nuit tombée ou par mauvaise visibilité, au moment même où les chances de survie d'une personne à l'eau chutent le plus rapidement. Coordonner cette action avec les équipages des garde-côtes et des bateaux de sauvetage en mer, afin que le drone alimente directement l'intervention globale, permet de transformer une recherche plus rapide en un sauvetage plus rapide. La KNRM néerlandaise, le service national de sauvetage en mer, utilise les drones précisément de cette manière, et vous pouvez découvrir comment cela fonctionne en pratique pour rendre les missions de recherche et de sauvetage plus efficaces. C'est l'une des raisons pour lesquelles les agences côtières considèrent de plus en plus les drones comme un outil standard de leur dispositif d'intervention.

Le point commun entre ces exemples

Aucun de ces exemples n'est plus au stade de projet pilote. Il s'agit de programmes opérationnels quotidiens, déployés à une échelle qui repose sur des exigences techniques identiques : un déploiement rapide, une vidéo en direct qui parvient immédiatement aux bonnes personnes et un système capable de gérer des centaines de pilotes et des flottes de drones hétérogènes sans alourdir la charge administrative de chaque mission.

C'est sur ces mêmes bases qu'AirHub a été conçu. La plateforme couvre l'intégralité du cycle de vie d'une mission (planification, vol, journalisation et gestion de flotte), de manière indépendante des marques de drones et de stations d'accueil plutôt que d'être liée à un seul fabricant, le tout étant développé et hébergé en Europe. La vidéo en direct et la télémétrie parviennent au centre de commandement via le Drone Operations Center, tandis que la journalisation automatique des vols et le contrôle de conformité s'effectuent en arrière-plan sans nécessiter de démarches administratives distinctes. C'est cette même plateforme qui permet d'atteindre des temps d'intervention inférieurs à 90 secondes avec la police de Dubaï, de coordonner plus de 700 pilotes chez les Bombeiros du Portugal et de piloter les opérations de la police belge décrites ci-dessus, au service d'équipes de sécurité publique opérant à des échelles très diverses.

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Une loupe décrivant un audit de la CAA

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À quoi s’attendre lors d’un audit de la CAA

Depuis l'introduction de la législation et de la réglementation EASA, votre autorité de l'aviation civile (CAA) a décidé d'auditer régulièrement les exploitants de drones. Une date est fixée pour cette visite, au cours de laquelle la CAA viendra effectuer l'audit. Divers sujets sont abordés lors de cet audit. Cela comprend la vérification des documents, la consultation des journaux de vol, des questions spécifiques à chaque fonction, etc. Dans ce blog, nous en parlerons plus en détail afin que vous soyez toujours prêt pour un audit.


Pourquoi les audits sont-ils effectués ?

Les audits sont courants dans le monde de l'aviation (pilotée), sans eux l'aviation serait beaucoup moins sûre. Il est important de comprendre ce qui se passe dans la pratique, ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas. Ils cherchent toujours à savoir comment la législation et la réglementation peuvent encore être améliorées. Cela se fait pour l'aviation pilotée depuis des décennies, mais reste encore assez nouveau pour l'aviation sans pilote. La CAA vient aussi pour apprendre elle-même. Cela permet de voir comment, par exemple, les procédures approuvées dans le manuel sont mises en œuvre dans la pratique.


Que se passe-t-il pendant un audit ?

Pendant un audit, des inspecteurs de la CAA se rendent sur le site. Lors de cette visite, ils vérifient si les processus et procédures du manuel sont mis en œuvre comme décrit. Ils contrôleront les documents (tels que les certificats de formation et d'assurance), consulteront les journaux de vol et poseront des questions de fond aux personnes responsables. Pour cette raison, les personnes occupant les fonctions suivantes doivent être présentes :

  • Dirigeant responsable

  • Responsable des opérations de vol

  • Responsable sécurité

La CAA essaiera de réaliser un audit lorsqu'un vol est prévu. Ainsi, elle peut voir comment cela est mis en œuvre et si tout se déroule conformément à la procédure. S'il n'est pas possible de le planifier pendant un vol, ils vérifieront le vol le plus récemment effectué ou vous demanderont de planifier un vol (potentiel).


À quelles questions pouvez-vous vous attendre ?

Les questions posées par la CAA porteront sur différents sujets. Les questions les plus importantes concerneront le contenu du manuel. Ils vérifieront si vous savez comment appliquer le manuel dans la pratique, et si vous connaissez les protocoles et procédures appropriés. Les questions peuvent aussi concerner la législation EASA et la transposition de la législation nationale vers la législation européenne.

Chaque fonction au sein de l'organisation s'accompagne aussi d'un ensemble de questions différent, car chaque fonction comporte aussi un ensemble de tâches différent. Les questions seront donc adaptées aux tâches de la personne concernée. Pour le Responsable sécurité, cela peut par exemple concerner la manière dont les incidents et accidents sont traités, quand et comment cela est signalé et si cela est fait conformément aux lignes directrices de la législation européenne.


Quels documents sont vérifiés ?

Pendant l'audit, la CAA vérifiera les obligations opérationnelles. Cela comprend les documents suivants :

  • Plan d'intervention d'urgence

  • Plan(s) opérationnel(s)

  • Listes de contrôle, manuels opérationnels (p. ex. A et B)

  • Journaux de vol

Il est également important d'avoir une bonne gestion des incidents (internes) lors d'un audit. Cela comprend le fait de noter quels incidents et accidents se sont produits, et comment ils ont été traités (mise en œuvre des améliorations).

Enfin, ils vérifieront si l'entretien de vos drones est à jour. Par exemple, quels entretiens ont été effectués par le passé, si les drones qui vont voler sont à jour, et quel entretien est prévu pour l'avenir.


Comment vous assurer d'être toujours prêt pour un audit ?

Veillez à toujours avoir tous les documents nécessaires en ordre ; les tenir à jour vous fera gagner beaucoup de travail. Le flux de travail au sein du logiciel AirHub garantit que de nombreux documents nécessaires sont prêts pour vous. Tout est regroupé en un seul endroit organisé et structuré. De l'enregistrement automatique des vols au fait d'avoir toutes vos listes de contrôle et documents en ordre.

Dès que les documents doivent être transmis à la CAA, vous pouvez tout exporter vers un document PDF en un clic.

Si vous avez d'autres questions après avoir lu ce blog, n'hésitez pas à nous contacter ! Remplissez le formulaire de contact ou planifiez une démonstration si vous êtes curieux de savoir ce que notre logiciel peut apporter à vos opérations de drone.

Centre d'exploitation de drones d'AirHub

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La sécurité et la conformité vont de pair

La sécurité est l’une des principales priorités de l’aviation, y compris les opérations de drones. Les évaluations opérationnelles fondées sur les risques (comme le SORA dans le secteur des drones) avec les mesures d’atténuation correspondantes dans le manuel d’exploitation, la formation, les listes de contrôle, etc. contribuent au haut niveau de sécurité qui a été atteint dans l’aviation habitée. Pour commencer à exploiter des systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS), vous devez également vous conformer aux réglementations établies par des organismes internationaux, tels que EASA et FAA, ainsi qu’aux autorités nationales. Cependant, le fait d’être, et plus précisément de rester, en conformité peut être un aspect sous-estimé des opérations de drones.

Dans le secteur de l’aviation (habitée), il a été prouvé que la collecte et le traitement efficaces et performants des données sont essentiels pour permettre des opérations sûres. La collecte des données est l’un des éléments clés qui fait partie d’une organisation conforme. L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a défini une philosophie de conformité, qui souligne la nécessité de collaborer au sein de la communauté aéronautique, ainsi qu’au sein des organisations qui la composent, afin de partager des données sur les problèmes de sécurité. L’un des objectifs de cette philosophie est d’identifier les problèmes de sécurité qui sous-tendent les écarts par rapport aux normes. L’étape suivante consiste à corriger ces problèmes efficacement et dans les plus brefs délais.


Pourquoi voulons-nous instaurer une « culture de journalisation » dans les opérations de drones ?

Pour rester en conformité, la loi vous oblige à consigner vos vols. L’autorité européenne EASA exige que toutes les opérations de vol soient consignées (par voie électronique) pendant une période de deux ans par l’exploitant d’UAS. Les données requises comprennent toutes les caractéristiques de vol, les rapports d’incident ou d’accident et les journaux de maintenance. Mais il existe d’autres raisons de consigner systématiquement vos opérations de drones.


Journalisation opérationnelle

Dans l’aviation habitée, presque chaque pilote tient un carnet de vol. Un carnet de vol est le journal indispensable de la formation, de la carrière et des voyages aériens d’un pilote. Il consigne non seulement où un pilote a volé, mais aussi avec qui il a volé, le nombre d’heures, le nombre d’atterrissages effectués, les types d’approches aux instruments et le type d’avion à bord duquel il ou elle volait. En raison de la courte durée des vols dans les opérations de drones, consigner tous vos vols peut être un défi pour les exploitants. Cependant, rappelez-vous que vous ne consignez pas seulement vos vols parce que la loi l’exige, mais aussi parce qu’il s’agit de votre propre « preuve d’expérience » !

Nous savons qu’« il vaut mieux prévenir que guérir », donc assurer régulièrement la maintenance de votre flotte de drones et de tout autre équipement renforcera la sécurité au sein de votre organisation. Les informations sur l’historique de votre drone peuvent être très utiles pour anticiper les remplacements de composants. Cela vous fera gagner du temps et de l’argent en vous préparant aux activités de maintenance de votre drone. Il est donc également essentiel, d’un point de vue opérationnel et technique, de consigner les opérations de vos drones au sein de votre organisation.


Journalisation des incidents ou accidents

Enfin, Autorités de l’aviation civile vous obligent à signaler tout incident ou accident lié à vos opérations de drones. Les types de rapports peuvent inclure, sans s’y limiter, des incidents tels que des situations dangereuses ou particulières en vol (p. ex. une quasi-collision avec d’autres aéronefs). Par conséquent, le principe de « culture juste » est essentiel dans votre organisation. Dans l’industrie de l’aviation habitée, il a également fallu quelques années pour considérer cela comme une pratique de travail normale dans les opérations quotidiennes. Le principe de la « culture juste » favorise l’apprentissage à partir des dangers (y compris les incidents ou accidents) grâce au partage structuré d’informations sur la sécurité — au lieu de blâmer la ou les personnes qui en sont à l’origine — afin de prévenir de futurs accidents. Ainsi, outre le respect des exigences légales, la journalisation et le signalement renforcent également la culture de sécurité de votre entreprise.


Comment AirHub peut aider

Chez AirHub, nous avons accompagné de nombreuses organisations dans divers secteurs dans la mise en place d’une exploitation de drones sûre, efficace et conforme. Nous pouvons proposer une combinaison de services de conseil et d’outils en ligne pour faire approuver votre exploitation par la CAA, mais aussi pour rester conforme. Les applications Ground Control d’AirHub vous permettent de consigner instantanément tous les temps de vol, de planifier les actions de maintenance et de signaler les incidents sur le terrain. Mais les applications mobiles pour iOS et Android ne se limitent pas à la journalisation requise des heures de vol personnelles ; la gestion des équipes, le signalement de la maintenance et la gestion des incidents sont également des fonctionnalités largement utilisées. Vous pouvez télécharger l’application gratuite AirHub ou vous connecter au Tableau de bord en ligne pour encourager une « culture de journalisation » au sein de votre organisation. En téléchargeant l’application, vous disposerez non seulement d’un carnet de vol de drone simple à utiliser et complet, mais aussi d’un système complet de conformité pour vos opérations de drones. Nos clients entreprises bénéficieront en outre de fonctionnalités avancées telles que la diffusion en direct, la reconnaissance par IA et même les opérations à distance.

Un opérateur de drone assis devant un écran avec un simulateur de vol ouvert

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Formation de drones en ligne et pratique pour les entreprises

Pourquoi le fait de disposer d’une équipe correctement formée et qualifiée est essentiel pour mettre en place une exploitation de drone sûre et conforme au SORA dans votre entreprise.

Construire une exploitation de drone sûre et efficace ne consiste pas seulement à disposer du bon équipement et des bonnes procédures. L’élément probablement le plus important est de permettre à vos équipes d’acquérir l’expérience et l’expertise nécessaires dans ce qu’elles font. Leur fournir une formation théorique de haute qualité et une formation pratique spécifique aux opérations de drone est crucial à cet égard.

En collaboration avec nos partenaires de formation, AirHub peut garantir que vos équipages de vol reçoivent la bonne #formation standardisée pour les opérations dans les catégories européennes Ouverte et Spécifique. Notre équipe d’instructeurs expérimentés de formation théorique et pratique élaborera un programme de formation personnalisé adapté aux besoins de votre entreprise.


Formation en ligne sur mesure

La législation européenne stipule que lorsque vous faites voler un drone dans l’espace aérien des États membres, vous - l’exploitant - devez posséder des connaissances suffisantes sur la réglementation applicable et sur d’autres sujets tels que la navigation et la météorologie. Selon que vous opérez dans la catégorie Ouverte ou Spécifique, différentes exigences s’appliqueront à votre exploitation de drone.

Mettre en place un programme de formation complet pour votre équipage de vol est essentiel à la réussite d’une exploitation de drone.

Lorsque vous exploitez votre drone dans la catégorie Ouverte, vous devrez savoir dans quelles #zones géographiques vous êtes autorisé à voler, quelles sont les règles applicables aux différentes sous-catégories (A1 - A3) dans lesquelles vous pouvez voler et où #enregistrer votre drone. Vous devrez également connaître les exigences en matière d’#identification électronique et de conscience géographique pour la classe de drone (C0 - C4) que vous exploitez. Pour vous préparer aux tests légalement requis, notre formation en ligne pour la catégorie Ouverte vous guidera à travers des sujets tels que :

  • Sécurité aérienne et réglementation de l’aviation

  • Concepts de structure de l’espace aérien

  • Limites des performances humaines

  • Météorologie et navigation

  • Procédures opérationnelles

  • Performances de vol des UAS

  • Connaissances générales sur les UAS

  • Vie privée et protection des données

  • Assurance et sécurité

Lorsque vous opérez dans la catégorie Spécifique, le niveau de connaissances théoriques et de compétences pratiques requis dépend fortement du type d’opération que vous souhaitez mener. En fonction du niveau SAIL résultant de l’analyse #SORA que vous avez effectuée, différentes exigences seront fixées pour votre formation théorique. C’est pourquoi nous avons développé un cours de formation en ligne modulaire qui peut être adapté à vos besoins spécifiques. La base de cette formation en ligne couvre des sujets - en plus de ceux de la catégorie Ouverte - qui sont requis par toutes les opérations relevant de la catégorie Spécifique :

  • Application des procédures opérationnelles (procédures normales, de contingence et d’urgence)

  • Communication, coordination multi-équipage (#MCC) et gestion des ressources de l’équipage (#CRM)

  • Gestion de la trajectoire de vol des UAS et automatisation

  • Leadership, travail d’équipe et autogestion

  • Résolution de problèmes et prise de décision

  • Conscience situationnelle et gestion de la charge de travail

  • Coordination et transfert du contrôle

Selon le type d’opération que vous allez mener, vous pouvez ensuite ajouter des modules supplémentaires à votre formation. Par exemple, si vous souhaitez opérer dans une #CTR avec un service #UTM ou voler au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS), vous pouvez ajouter ces modules à votre formation. Tous les modules sont présentés dans une vidéo en ligne facile d’accès, réalisée par des experts dans leur domaine, afin que vous puissiez tirer pleinement parti de leur expérience et de leur expertise.

Chez AirHub, nous créerons une formation en ligne sur mesure, adaptée aux besoins de votre équipage de vol.


Formation pratique centrée sur l’opération

Tout comme chaque entreprise est différente, chaque #drone exploitation est différente également. Nos instructeurs de formation au vol vous aideront à élaborer un programme de formation interne adapté à votre équipage de vol et à votre personnel de maintenance, et leur fourniront la formation initiale nécessaire pour obtenir la certification. Nous avons développé de nombreux programmes pour divers secteurs, notamment :

  • Inspections industrielles visuelles et thermiques

  • Photographie et vidéo aériennes pour la diffusion et les médias

  • Cartographie et modélisation aériennes pour la construction et l’ingénierie

  • Analyses des cultures agricoles

  • Formation à la réponse aux situations d’urgence pour les services d’incendie et de police

Grâce à notre formation sur site personnalisée, nous veillerons à ce que votre équipe acquière l’expérience appropriée et pertinente pour elle. Nous pouvons dispenser la formation dans n’importe quel pays d’Europe ; c’est donc à vous de définir le lieu, la date, l’heure et les sujets en fonction de ce qui convient le mieux à votre équipe.


Formation à la gestion

La mise en place d’une exploitation de drone n’a pas seulement un impact sur le personnel directement impliqué dans le pilotage des drones, mais aussi sur la direction de l’entreprise. Nos consultants peuvent accompagner les dirigeants et les managers de votre organisation dans la mise en œuvre et la gestion de votre programme de drones. Grâce à notre coaching et à notre formation, vous pourrez obtenir le meilleur retour sur investissement de votre exploitation de drone le plus rapidement possible.


Comment AirHub peut aider

Chez AirHub, nous avons accompagné de nombreuses organisations dans divers secteurs pour mettre en place une exploitation de drone sûre, efficace et conforme. Contactez-nous pour profiter de l’expérience et de l’expertise de nos consultants et formateurs. Ils peuvent vous aider à élaborer et valider votre programme de formation et à vérifier les compétences de votre équipage de vol. Et avec notre plateforme AirHub Drone Operations Management, vous pourrez obtenir une vision complète de vos besoins en formation.