Stephan van Vuren

Stephan van Vuren

Le certificat d’exploitant de systèmes d’aéronefs sans pilote légers (LUC) : atteindre l’autonomie et développer les opérations de drones à travers l’Europe

Le certificat d’opérateur UAS léger (LUC)

Alors que les opérations de drones gagnent en complexité, en ampleur et en valeur stratégique, la nécessité d'une flexibilité réglementaire devient de plus en plus évidente. Découvrez le Certificat d'opérateur UAS léger (LUC) : un véritable atout pour les organisations professionnelles de drones opérant en vertu du règlement EASA (UE) 2019/947.

Le LUC n'est pas une exigence, c'est une opportunité. Un signal que votre organisation dispose des systèmes internes, de l'expertise et des contrôles nécessaires pour gérer le risque aéronautique avec un haut degré de maturité. Il confère une autonomie opérationnelle qu'aucune autre autorisation ne peut offrir, mais cette autonomie s'accompagne de responsabilités.

Dans ce billet, nous allons explorer ce qu'est le LUC, ce qu'il faut pour l'obtenir, et comment le logiciel et le conseil d'AirHub soutiennent chaque aspect de la préparation au LUC et de la conformité.


Qu'est-ce que le Certificat d'opérateur UAS léger (LUC) ?

Le Certificat d'opérateur UAS léger (LUC) est délivré par une autorité nationale de l'aviation (NAA) aux organisations qui démontrent leur capacité à gérer les risques grâce à des processus internes robustes. Contrairement aux autorisations standard (STS, PDRA ou SORA) dans la catégorie spécifique, un LUC permet aux opérateurs d'autoriser eux-mêmes certaines opérations — réduisant ainsi les frictions réglementaires et accélérant le déploiement.

Principaux privilèges du LUC :

Selon le périmètre accordé par la NAA, les titulaires d'un LUC peuvent être autorisés à :

  • Approuver des opérations fondées sur SORA sans soumettre chaque mission

  • S'auto-déclarer pour les évaluations prédéfinies des risques (PDRA) et les scénarios standard (STS)

  • Réaliser des opérations transfrontalières avec une charge administrative minimale

  • Réduire la fréquence et l'intensité des contrôles exercés par l'autorité

Cela transforme le modèle opérationnel d'une logique réactive (demander, attendre, obtenir l'approbation) en une logique proactive (évaluer, documenter, exécuter). C'est particulièrement précieux pour les organisations à rythme élevé telles que les exploitants d'infrastructures, les prestataires de sécurité et les organismes de sécurité publique.


Quelles sont les exigences pour obtenir un LUC ?

Pour être éligible à un LUC, les opérateurs doivent démontrer :

  • Un système de gestion de la sécurité (SMS) pleinement mis en œuvre et efficace

  • Une structure organisationnelle claire avec des rôles, responsabilités et autorités définis

  • Des procédures opérationnelles standard (SOP) et des procédures d'urgence documentées et auditables

  • Un manuel d'exploitation (OM) complet, incluant le contrôle des versions et les journaux de modifications

  • Des systèmes de gestion de la formation et des compétences pour l'ensemble du personnel (pilotes à distance, observateurs, opérateurs de charge utile)

  • Des procédures de maintenance et une supervision technique du UAS et des équipements associés

  • Des processus d'examen interne et d'approbation des opérations, y compris l'évaluation des risques, le confinement et la documentation de sécurité

Il ne s'agit pas seulement de voler en sécurité, mais de prouver que vous pouvez gérer et documenter la sécurité de manière cohérente.


Les responsabilités continues des titulaires de LUC

Détenir un LUC signifie que la NAA vous fait confiance pour prendre en charge une partie de son rôle de supervision. En retour, vous devez :

  • Réaliser des audits internes réguliers et des examens de conformité

  • Maintenir une documentation et des dossiers de formation à jour

  • Enquêter sur les incidents et mettre en œuvre des actions correctives

  • Informer votre NAA des changements organisationnels ou opérationnels importants

  • Veiller à ce que toutes les opérations restent dans le cadre de vos privilèges approuvés

Ces obligations exigent de la discipline, de la coordination et une infrastructure numérique qui soutient à la fois les opérations et la conformité.


Comment la plateforme AirHub soutient les opérateurs LUC

Chez AirHub, nous avons développé une plateforme d'opérations de drones qui soutient directement les organisations certifiées LUC, en rendant les opérations quotidiennes conformes dès la conception.

1. Manuel d'exploitation, SOP et listes de contrôle

Téléchargez, gérez les versions et distribuez votre OM et vos SOP à toute votre équipe. Intégrez des listes de contrôle numériques liées aux types de vols, aux aéronefs et aux rôles de l'équipage, afin d'assurer la conformité avec les procédures internes et réglementaires à chaque mission.

2. Système de gestion de la sécurité (SMS)

Enregistrez et suivez les incidents, attribuez des actions correctives et documentez les enseignements tirés — le tout dans un flux de travail structuré et auditable. Les rapports intégrés prennent en charge à la fois les revues internes et les soumissions à la NAA.

3. Gestion des compétences et de la formation de l'équipage

Conservez des dossiers détaillés sur les certifications des pilotes, l'achèvement des formations et les périodes de validité. Restreignez les rôles ou l'accès aux aéronefs si les qualifications expirent. Suivez l'expérience de l'équipage (heures de vol, récence) sur l'ensemble des opérations.

4. Supervision de la flotte et des équipements

Suivez l'utilisation des aéronefs, les événements de maintenance et les mises à jour du micrologiciel. Automatisez les rappels en fonction des heures de vol ou des dates du calendrier. Documentez les cycles des batteries, l'utilisation des charges utiles et les défaillances du système, le tout lié à des missions et des opérateurs spécifiques.

5. Planification des vols et contrôle opérationnel

Définissez et visualisez la géographie de vol, les volumes de contingence et les marges de risque au sol. Superposez les données d'espace aérien (CTR, NOTAM, zones géographiques) et des couches cartographiques personnalisées. Exportez des visuels et de la documentation pour les évaluations des risques et la conformité SORA.

6. Conservation des données et préparation aux audits

Stockez automatiquement les journaux, listes de contrôle, autorisations et preuves opérationnelles. Organisez la documentation par mission, pilote et aéronef. Filtrez, exportez et récupérez rapidement les enregistrements lors de la préparation d'audits, d'inspections ou de revues internes. L'archive structurée de la plateforme garantit que vos données de sécurité et de conformité sont toujours disponibles, quand et où vous en avez besoin.


Accompagner la transition : nos services de conseil

Devenir un opérateur LUC n'est pas qu'un exercice de paperasse. C'est un changement dans la manière de penser l'exploitation, et il doit être fait correctement.

C'est pourquoi AirHub propose un accompagnement de conseil de bout en bout, notamment :

  • Analyses des écarts pour la préparation au LUC

  • Élaboration et revue des manuels d'exploitation, SOP et ERP

  • Mise en œuvre d'un système de gestion de la sécurité sur mesure

  • Cadres de formation et programmes d'autorisation interne

  • Rédaction ou révision des listes de contrôle internes de conformité et des procédures de gestion du changement

  • Conseils pour communiquer avec les NAA et préparer les inspections

Nos consultants sont prêts à vous aider à passer d'une demande SORA initiale à un cadre LUC pleinement autonome.


Pourquoi les opérateurs LUC choisissent AirHub

Avec notre expérience de conseil combinée à un logiciel conçu spécifiquement, AirHub offre aux titulaires de LUC :

  • Une plateforme unique pour la documentation, l'exécution et la supervision

  • Une solution évolutive pour des environnements multi-équipes et multi-aéronefs

  • Une colonne vertébrale numérique qui permet l'autonomie stratégique et la maturité opérationnelle

Que vous prépariez votre première demande de LUC ou que vous gériez des centaines de missions par mois, nous pouvons vous aider à rester conforme, réactif et prêt à monter en échelle.


Vous souhaitez en savoir plus ?

Prenez contact pour une présentation de la manière dont la plateforme AirHub et notre conseil peuvent vous aider à atteindre et à maintenir des opérations de niveau LUC ; selon vos termes, avec votre équipe, dans votre espace aérien.

Prêt à voir AirHub en action ?

Réservez une démo pour le découvrir.

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Une loupe décrivant un audit de la CAA

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À quoi s’attendre lors d’un audit de la CAA

Depuis l'introduction de la législation et de la réglementation EASA, votre autorité de l'aviation civile (CAA) a décidé d'auditer régulièrement les exploitants de drones. Une date est fixée pour cette visite, au cours de laquelle la CAA viendra effectuer l'audit. Divers sujets sont abordés lors de cet audit. Cela comprend la vérification des documents, la consultation des journaux de vol, des questions spécifiques à chaque fonction, etc. Dans ce blog, nous en parlerons plus en détail afin que vous soyez toujours prêt pour un audit.


Pourquoi les audits sont-ils effectués ?

Les audits sont courants dans le monde de l'aviation (pilotée), sans eux l'aviation serait beaucoup moins sûre. Il est important de comprendre ce qui se passe dans la pratique, ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas. Ils cherchent toujours à savoir comment la législation et la réglementation peuvent encore être améliorées. Cela se fait pour l'aviation pilotée depuis des décennies, mais reste encore assez nouveau pour l'aviation sans pilote. La CAA vient aussi pour apprendre elle-même. Cela permet de voir comment, par exemple, les procédures approuvées dans le manuel sont mises en œuvre dans la pratique.


Que se passe-t-il pendant un audit ?

Pendant un audit, des inspecteurs de la CAA se rendent sur le site. Lors de cette visite, ils vérifient si les processus et procédures du manuel sont mis en œuvre comme décrit. Ils contrôleront les documents (tels que les certificats de formation et d'assurance), consulteront les journaux de vol et poseront des questions de fond aux personnes responsables. Pour cette raison, les personnes occupant les fonctions suivantes doivent être présentes :

  • Dirigeant responsable

  • Responsable des opérations de vol

  • Responsable sécurité

La CAA essaiera de réaliser un audit lorsqu'un vol est prévu. Ainsi, elle peut voir comment cela est mis en œuvre et si tout se déroule conformément à la procédure. S'il n'est pas possible de le planifier pendant un vol, ils vérifieront le vol le plus récemment effectué ou vous demanderont de planifier un vol (potentiel).


À quelles questions pouvez-vous vous attendre ?

Les questions posées par la CAA porteront sur différents sujets. Les questions les plus importantes concerneront le contenu du manuel. Ils vérifieront si vous savez comment appliquer le manuel dans la pratique, et si vous connaissez les protocoles et procédures appropriés. Les questions peuvent aussi concerner la législation EASA et la transposition de la législation nationale vers la législation européenne.

Chaque fonction au sein de l'organisation s'accompagne aussi d'un ensemble de questions différent, car chaque fonction comporte aussi un ensemble de tâches différent. Les questions seront donc adaptées aux tâches de la personne concernée. Pour le Responsable sécurité, cela peut par exemple concerner la manière dont les incidents et accidents sont traités, quand et comment cela est signalé et si cela est fait conformément aux lignes directrices de la législation européenne.


Quels documents sont vérifiés ?

Pendant l'audit, la CAA vérifiera les obligations opérationnelles. Cela comprend les documents suivants :

  • Plan d'intervention d'urgence

  • Plan(s) opérationnel(s)

  • Listes de contrôle, manuels opérationnels (p. ex. A et B)

  • Journaux de vol

Il est également important d'avoir une bonne gestion des incidents (internes) lors d'un audit. Cela comprend le fait de noter quels incidents et accidents se sont produits, et comment ils ont été traités (mise en œuvre des améliorations).

Enfin, ils vérifieront si l'entretien de vos drones est à jour. Par exemple, quels entretiens ont été effectués par le passé, si les drones qui vont voler sont à jour, et quel entretien est prévu pour l'avenir.


Comment vous assurer d'être toujours prêt pour un audit ?

Veillez à toujours avoir tous les documents nécessaires en ordre ; les tenir à jour vous fera gagner beaucoup de travail. Le flux de travail au sein du logiciel AirHub garantit que de nombreux documents nécessaires sont prêts pour vous. Tout est regroupé en un seul endroit organisé et structuré. De l'enregistrement automatique des vols au fait d'avoir toutes vos listes de contrôle et documents en ordre.

Dès que les documents doivent être transmis à la CAA, vous pouvez tout exporter vers un document PDF en un clic.

Si vous avez d'autres questions après avoir lu ce blog, n'hésitez pas à nous contacter ! Remplissez le formulaire de contact ou planifiez une démonstration si vous êtes curieux de savoir ce que notre logiciel peut apporter à vos opérations de drone.

Centre d'exploitation de drones d'AirHub

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La sécurité et la conformité vont de pair

La sécurité est l’une des principales priorités de l’aviation, y compris les opérations de drones. Les évaluations opérationnelles fondées sur les risques (comme le SORA dans le secteur des drones) avec les mesures d’atténuation correspondantes dans le manuel d’exploitation, la formation, les listes de contrôle, etc. contribuent au haut niveau de sécurité qui a été atteint dans l’aviation habitée. Pour commencer à exploiter des systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS), vous devez également vous conformer aux réglementations établies par des organismes internationaux, tels que EASA et FAA, ainsi qu’aux autorités nationales. Cependant, le fait d’être, et plus précisément de rester, en conformité peut être un aspect sous-estimé des opérations de drones.

Dans le secteur de l’aviation (habitée), il a été prouvé que la collecte et le traitement efficaces et performants des données sont essentiels pour permettre des opérations sûres. La collecte des données est l’un des éléments clés qui fait partie d’une organisation conforme. L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a défini une philosophie de conformité, qui souligne la nécessité de collaborer au sein de la communauté aéronautique, ainsi qu’au sein des organisations qui la composent, afin de partager des données sur les problèmes de sécurité. L’un des objectifs de cette philosophie est d’identifier les problèmes de sécurité qui sous-tendent les écarts par rapport aux normes. L’étape suivante consiste à corriger ces problèmes efficacement et dans les plus brefs délais.


Pourquoi voulons-nous instaurer une « culture de journalisation » dans les opérations de drones ?

Pour rester en conformité, la loi vous oblige à consigner vos vols. L’autorité européenne EASA exige que toutes les opérations de vol soient consignées (par voie électronique) pendant une période de deux ans par l’exploitant d’UAS. Les données requises comprennent toutes les caractéristiques de vol, les rapports d’incident ou d’accident et les journaux de maintenance. Mais il existe d’autres raisons de consigner systématiquement vos opérations de drones.


Journalisation opérationnelle

Dans l’aviation habitée, presque chaque pilote tient un carnet de vol. Un carnet de vol est le journal indispensable de la formation, de la carrière et des voyages aériens d’un pilote. Il consigne non seulement où un pilote a volé, mais aussi avec qui il a volé, le nombre d’heures, le nombre d’atterrissages effectués, les types d’approches aux instruments et le type d’avion à bord duquel il ou elle volait. En raison de la courte durée des vols dans les opérations de drones, consigner tous vos vols peut être un défi pour les exploitants. Cependant, rappelez-vous que vous ne consignez pas seulement vos vols parce que la loi l’exige, mais aussi parce qu’il s’agit de votre propre « preuve d’expérience » !

Nous savons qu’« il vaut mieux prévenir que guérir », donc assurer régulièrement la maintenance de votre flotte de drones et de tout autre équipement renforcera la sécurité au sein de votre organisation. Les informations sur l’historique de votre drone peuvent être très utiles pour anticiper les remplacements de composants. Cela vous fera gagner du temps et de l’argent en vous préparant aux activités de maintenance de votre drone. Il est donc également essentiel, d’un point de vue opérationnel et technique, de consigner les opérations de vos drones au sein de votre organisation.


Journalisation des incidents ou accidents

Enfin, Autorités de l’aviation civile vous obligent à signaler tout incident ou accident lié à vos opérations de drones. Les types de rapports peuvent inclure, sans s’y limiter, des incidents tels que des situations dangereuses ou particulières en vol (p. ex. une quasi-collision avec d’autres aéronefs). Par conséquent, le principe de « culture juste » est essentiel dans votre organisation. Dans l’industrie de l’aviation habitée, il a également fallu quelques années pour considérer cela comme une pratique de travail normale dans les opérations quotidiennes. Le principe de la « culture juste » favorise l’apprentissage à partir des dangers (y compris les incidents ou accidents) grâce au partage structuré d’informations sur la sécurité — au lieu de blâmer la ou les personnes qui en sont à l’origine — afin de prévenir de futurs accidents. Ainsi, outre le respect des exigences légales, la journalisation et le signalement renforcent également la culture de sécurité de votre entreprise.


Comment AirHub peut aider

Chez AirHub, nous avons accompagné de nombreuses organisations dans divers secteurs dans la mise en place d’une exploitation de drones sûre, efficace et conforme. Nous pouvons proposer une combinaison de services de conseil et d’outils en ligne pour faire approuver votre exploitation par la CAA, mais aussi pour rester conforme. Les applications Ground Control d’AirHub vous permettent de consigner instantanément tous les temps de vol, de planifier les actions de maintenance et de signaler les incidents sur le terrain. Mais les applications mobiles pour iOS et Android ne se limitent pas à la journalisation requise des heures de vol personnelles ; la gestion des équipes, le signalement de la maintenance et la gestion des incidents sont également des fonctionnalités largement utilisées. Vous pouvez télécharger l’application gratuite AirHub ou vous connecter au Tableau de bord en ligne pour encourager une « culture de journalisation » au sein de votre organisation. En téléchargeant l’application, vous disposerez non seulement d’un carnet de vol de drone simple à utiliser et complet, mais aussi d’un système complet de conformité pour vos opérations de drones. Nos clients entreprises bénéficieront en outre de fonctionnalités avancées telles que la diffusion en direct, la reconnaissance par IA et même les opérations à distance.

Un opérateur de drone assis devant un écran avec un simulateur de vol ouvert

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Formation de drones en ligne et pratique pour les entreprises

Pourquoi le fait de disposer d’une équipe correctement formée et qualifiée est essentiel pour mettre en place une exploitation de drone sûre et conforme au SORA dans votre entreprise.

Construire une exploitation de drone sûre et efficace ne consiste pas seulement à disposer du bon équipement et des bonnes procédures. L’élément probablement le plus important est de permettre à vos équipes d’acquérir l’expérience et l’expertise nécessaires dans ce qu’elles font. Leur fournir une formation théorique de haute qualité et une formation pratique spécifique aux opérations de drone est crucial à cet égard.

En collaboration avec nos partenaires de formation, AirHub peut garantir que vos équipages de vol reçoivent la bonne #formation standardisée pour les opérations dans les catégories européennes Ouverte et Spécifique. Notre équipe d’instructeurs expérimentés de formation théorique et pratique élaborera un programme de formation personnalisé adapté aux besoins de votre entreprise.


Formation en ligne sur mesure

La législation européenne stipule que lorsque vous faites voler un drone dans l’espace aérien des États membres, vous - l’exploitant - devez posséder des connaissances suffisantes sur la réglementation applicable et sur d’autres sujets tels que la navigation et la météorologie. Selon que vous opérez dans la catégorie Ouverte ou Spécifique, différentes exigences s’appliqueront à votre exploitation de drone.

Mettre en place un programme de formation complet pour votre équipage de vol est essentiel à la réussite d’une exploitation de drone.

Lorsque vous exploitez votre drone dans la catégorie Ouverte, vous devrez savoir dans quelles #zones géographiques vous êtes autorisé à voler, quelles sont les règles applicables aux différentes sous-catégories (A1 - A3) dans lesquelles vous pouvez voler et où #enregistrer votre drone. Vous devrez également connaître les exigences en matière d’#identification électronique et de conscience géographique pour la classe de drone (C0 - C4) que vous exploitez. Pour vous préparer aux tests légalement requis, notre formation en ligne pour la catégorie Ouverte vous guidera à travers des sujets tels que :

  • Sécurité aérienne et réglementation de l’aviation

  • Concepts de structure de l’espace aérien

  • Limites des performances humaines

  • Météorologie et navigation

  • Procédures opérationnelles

  • Performances de vol des UAS

  • Connaissances générales sur les UAS

  • Vie privée et protection des données

  • Assurance et sécurité

Lorsque vous opérez dans la catégorie Spécifique, le niveau de connaissances théoriques et de compétences pratiques requis dépend fortement du type d’opération que vous souhaitez mener. En fonction du niveau SAIL résultant de l’analyse #SORA que vous avez effectuée, différentes exigences seront fixées pour votre formation théorique. C’est pourquoi nous avons développé un cours de formation en ligne modulaire qui peut être adapté à vos besoins spécifiques. La base de cette formation en ligne couvre des sujets - en plus de ceux de la catégorie Ouverte - qui sont requis par toutes les opérations relevant de la catégorie Spécifique :

  • Application des procédures opérationnelles (procédures normales, de contingence et d’urgence)

  • Communication, coordination multi-équipage (#MCC) et gestion des ressources de l’équipage (#CRM)

  • Gestion de la trajectoire de vol des UAS et automatisation

  • Leadership, travail d’équipe et autogestion

  • Résolution de problèmes et prise de décision

  • Conscience situationnelle et gestion de la charge de travail

  • Coordination et transfert du contrôle

Selon le type d’opération que vous allez mener, vous pouvez ensuite ajouter des modules supplémentaires à votre formation. Par exemple, si vous souhaitez opérer dans une #CTR avec un service #UTM ou voler au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS), vous pouvez ajouter ces modules à votre formation. Tous les modules sont présentés dans une vidéo en ligne facile d’accès, réalisée par des experts dans leur domaine, afin que vous puissiez tirer pleinement parti de leur expérience et de leur expertise.

Chez AirHub, nous créerons une formation en ligne sur mesure, adaptée aux besoins de votre équipage de vol.


Formation pratique centrée sur l’opération

Tout comme chaque entreprise est différente, chaque #drone exploitation est différente également. Nos instructeurs de formation au vol vous aideront à élaborer un programme de formation interne adapté à votre équipage de vol et à votre personnel de maintenance, et leur fourniront la formation initiale nécessaire pour obtenir la certification. Nous avons développé de nombreux programmes pour divers secteurs, notamment :

  • Inspections industrielles visuelles et thermiques

  • Photographie et vidéo aériennes pour la diffusion et les médias

  • Cartographie et modélisation aériennes pour la construction et l’ingénierie

  • Analyses des cultures agricoles

  • Formation à la réponse aux situations d’urgence pour les services d’incendie et de police

Grâce à notre formation sur site personnalisée, nous veillerons à ce que votre équipe acquière l’expérience appropriée et pertinente pour elle. Nous pouvons dispenser la formation dans n’importe quel pays d’Europe ; c’est donc à vous de définir le lieu, la date, l’heure et les sujets en fonction de ce qui convient le mieux à votre équipe.


Formation à la gestion

La mise en place d’une exploitation de drone n’a pas seulement un impact sur le personnel directement impliqué dans le pilotage des drones, mais aussi sur la direction de l’entreprise. Nos consultants peuvent accompagner les dirigeants et les managers de votre organisation dans la mise en œuvre et la gestion de votre programme de drones. Grâce à notre coaching et à notre formation, vous pourrez obtenir le meilleur retour sur investissement de votre exploitation de drone le plus rapidement possible.


Comment AirHub peut aider

Chez AirHub, nous avons accompagné de nombreuses organisations dans divers secteurs pour mettre en place une exploitation de drone sûre, efficace et conforme. Contactez-nous pour profiter de l’expérience et de l’expertise de nos consultants et formateurs. Ils peuvent vous aider à élaborer et valider votre programme de formation et à vérifier les compétences de votre équipage de vol. Et avec notre plateforme AirHub Drone Operations Management, vous pourrez obtenir une vision complète de vos besoins en formation.