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Nerissa Goedhart
Questions à poser à tout fournisseur de logiciels de drones avant de signer
La plupart des démonstrations de logiciels pour drones sont conçues pour vous montrer ce que la plateforme fait de mieux. C'est de bonne guerre, il s'agit d'un entretien commercial. Pour obtenir une image complète, il faut généralement poser quelques questions auxquelles la démonstration ne répondra pas d'elle-même.
Voici celles qui méritent d'être abordées lors de votre prochain appel, à peu près dans l'ordre de leur importance.
Où nos données sont-elles stockées et sous quelle législation ?
Un fournisseur doit être en mesure de répondre précisément à cette question, et non par un simple « dans le cloud ». Demandez quel pays ou quelle région héberge les journaux de vol, les vidéos et la télémétrie, et quelle juridiction légale régit l'accès à ces données. Si une agence gouvernementale d'un autre pays pouvait légalement demander ces données, vous préférez le savoir avant un incident, pas après. Nous approfondissons ce sujet dans notre article sur l'endroit où les logiciels de drones européens sont réellement développés, si vous souhaitez comprendre ce qu'il faut chercher au-delà de cette seule question.
Quelles marques de drones et quelles stations d'accueil prenez-vous réellement en charge aujourd'hui ?
Les feuilles de route ne sont pas des garanties de prise en charge. Demandez une liste actuelle des aéronefs, des stations d'accueil et des charges utiles qui fonctionnent avec la plateforme dès maintenant, et comment de nouveaux matériels sont ajoutés. Si vous exploitez déjà une flotte mixte, ou prévoyez de le faire, demandez à parler à un client de référence utilisant la même configuration. C'est une question que l'on nous pose constamment, car beaucoup de nos propres clients exploitent des flottes mixtes plutôt qu'une seule marque.
À quoi ressemble une véritable intégration avec nos autres systèmes ?
Si vous avez besoin que la plateforme communique avec un système de gestion vidéo, un outil de CAO ou de régulation, ou une plateforme de cartographie, demandez à voir un exemple en direct plutôt qu'une diapositive. Demandez combien de temps cette intégration a pris à développer pour le client de référence, et s'il s'agissait d'un travail standard ou sur mesure.
Comment gérez-vous la conformité réglementaire au quotidien ?
Demandez comment la validité des licences des pilotes, les évaluations des risques, les listes de contrôle et les pistes d'audit fonctionnent au sein même de la plateforme, et pas seulement sous forme d'exportation. Si vous opérez dans le cadre de la catégorie spécifique de l'AESA, ou d'un cadre comparable, demandez au fournisseur de vous expliquer comment un vol de routine est enregistré et déclaré du début à la fin.
Qu'advient-il de nos données et de notre configuration si nous partons ?
Cette question est oubliée plus souvent qu'elle ne le devrait. Demandez quelles options d'exportation existent pour vos journaux de vol, vos configurations et vos rapports, et combien de temps vous y avez accès après la fin d'un contrat. Une réponse simple sur ce point en dit long sur la façon dont le fournisseur envisage la relation client.
Qui peut voir notre vidéo en direct, et comment cela est-il contrôlé ?
Lors d'une opération, les images de drone doivent souvent être transmises à d'autres personnes que le seul pilote. Demandez comment l'accès est géré par rôle et par mission, si des partenaires externes peuvent bénéficier d'un accès limité dans le temps, et quelles sont vos options pour un déploiement sur site ou privé si un cloud partagé ne répond pas à vos exigences. C'est l'un des domaines dans lesquels les clients d'AirHub ont tendance à poser les questions de suivi les plus détaillées, il vaut donc la peine d'insister auprès de tout fournisseur sur les détails plutôt que d'accepter une réponse générale.
Pouvons-nous parler à un client qui utilise un déploiement similaire au nôtre en termes de taille et de secteur ?
Les études de cas sont préparées. Un court appel avec un client existant dans un secteur comparable, idéalement à une échelle similaire, permet généralement de faire émerger des détails pratiques qu'une démonstration ne révélera pas.
Intégrer cela dans votre propre sélection
Ces questions s'appliquent quelles que soient les plateformes figurant sur votre liste. D'ailleurs, on nous pose régulièrement la plupart de ces questions, et nous préférons que vous nous les posiez directement plutôt que de faire des suppositions.
Pour être concret : AirHub est conçu et hébergé en Europe, est indépendant du matériel (compatible avec diverses marques de drones et stations d'accueil plutôt que lié à un seul fabricant), et est structuré autour du cycle de vie complet des missions (planification, vol, enregistrement et gestion d'une flotte) plutôt que d'une seule partie. La vidéo en direct s'intègre directement aux systèmes de gestion vidéo que les organisations utilisent déjà, l'accès est contrôlé par rôle et par mission, et un déploiement sur site est disponible pour les organisations qui ne peuvent pas utiliser un cloud partagé. C'est la plateforme qui soutient, entre autres, le programme Drone as First Responder de la police de Dubaï (intervention en moins de 90 secondes) et les plus de 700 pilotes que Bombeiros Portugal coordonne au niveau national. Notre centre de confiance couvre en détail l'aspect sécurité et résidence des données, et nos pages d'applications pour la sécurité publique et la sécurité privée montrent comment le reste fonctionne en pratique.
Si vous préférez nous poser ces questions directement, réservez une démonstration et apportez votre liste.
