A maioria das demonstrações de software de drones é estruturada para mostrar o que a plataforma faz bem. É perfeitamente compreensível, trata-se de uma conversa comercial. Obter uma visão completa significa, normalmente, fazer algumas perguntas que a demonstração não responderá por si só.

Aqui estão as perguntas que vale a pena levar para a sua próxima reunião, sensivelmente pela ordem de importância que costumam ter.

Onde estão armazenados os nossos dados e sob que legislação?

Um fornecedor deve ser capaz de responder a isto com precisão, e não apenas com uma resposta vaga como "na nuvem". Pergunte qual o país ou região que aloja os registos de voo, vídeo e telemetria, e qual a jurisdição legal que regula o acesso aos mesmos. Se a agência governamental de outro país puder solicitar legalmente esses dados, convém que saiba disso antes de um incidente, e não depois. Analisamos isto mais detalhadamente no nosso artigo sobre onde o software de drones europeu é realmente desenvolvido, caso queira perceber o que procurar além desta questão.

Que marcas de drones e estações de ancoragem (docks) suportam atualmente?

Planos de desenvolvimento (roadmaps) não são suporte real. Peça uma lista atualizada das aeronaves, estações de ancoragem e cargas úteis que funcionam com a plataforma neste momento, e como é que o novo hardware é adicionado. Se já opera uma frota mista, ou prevê vir a fazê-lo, peça o contacto de um cliente de referência que utilize a mesma combinação. Esta é uma pergunta que nos fazem constantemente, uma vez que a maioria dos nossos próprios clientes opera frotas mistas em vez de uma única marca.

Como funciona uma integração real com os nossos outros sistemas?

Se precisa que a plataforma comunique com um sistema de gestão de vídeo, uma ferramenta de CAD ou despacho, ou uma plataforma de cartografia, peça para ver um exemplo ao vivo em vez de uma apresentação de diapositivos. Pergunte quanto tempo demorou a desenvolver essa integração para o cliente de referência e se foi um trabalho padrão ou personalizado.

Como gerem a conformidade regulamentar no dia a dia?

Pergunte como funcionam as qualificações dos pilotos, as avaliações de risco, as listas de verificação (checklists) e as pistas de auditoria dentro da própria plataforma, e não apenas como uma exportação de ficheiros. Se opera sob a categoria específica da EASA, ou um quadro regulamentar comparável, peça ao fornecedor para demonstrar como um voo de rotina é registado e reportado do início ao fim.

O que acontece aos nossos dados e configurações se decidirmos rescindir o contrato?

Esta questão é ignorada com mais frequência do que deveria. Pergunte quais as opções de exportação existentes para os seus registos de voo, configurações e relatórios, e durante quanto tempo terá acesso aos mesmos após o término do contrato. Uma resposta direta neste ponto diz muito sobre a forma como o fornecedor encara a relação de parceria.

Quem pode ver as nossas transmissões de vídeo em direto e como é que isso é controlado?

Durante uma operação, as imagens de vídeo precisam frequentemente de chegar a mais pessoas do que apenas ao piloto. Pergunte como é gerido o acesso por função (perfil) e por missão, se é possível dar acesso temporário a parceiros externos e quais são as suas opções para uma implementação local (on-premise) ou privada, caso uma nuvem partilhada não cumpra os seus requisitos de segurança. Esta é uma das áreas em que os clientes da AirHub costumam fazer as perguntas de acompanhamento mais detalhadas, por isso vale a pena questionar qualquer fornecedor sobre os pormenores, em vez de aceitar uma resposta genérica.

Podemos falar com um cliente que tenha uma operação semelhante à nossa em dimensão e setor?

Os casos de estudo são previamente selecionados. Uma breve conversa com um cliente existente num setor comparável, idealmente numa escala semelhante, costuma revelar os detalhes práticos que uma demonstração comercial não mostra.

Integrar estas questões na sua lista de finalistas

Estas perguntas aplicam-se independentemente das plataformas que estejam na sua lista. No que nos diz respeito, recebemos a maioria destas perguntas regularmente e preferimos que nos pergunte diretamente a que tire conclusões precipitadas.

Para sermos concretos: o AirHub é desenvolvido e alojado na Europa, é independente do hardware (funcionando com várias marcas de drones e estações de ancoragem em vez de estar associado a um único fabricante) e está estruturado em torno do ciclo de vida completo da missão (planeamento, voo, registo e gestão de frota) em vez de apenas uma parte. O vídeo em direto integra-se diretamente com os sistemas de gestão de vídeo que as agências já utilizam, o acesso é controlado por função e por missão, e a implementação local está disponível para organizações que não podem utilizar uma nuvem partilhada. É a plataforma que serve de base ao programa do Drone de Primeira Resposta da Polícia do Dubai (resposta em menos de 90 segundos) e aos mais de 700 pilotos que os Bombeiros de Portugal coordenam a nível nacional, entre outros. O nosso centro de confiança (trust centre) aborda detalhadamente a residência e segurança dos dados, e as nossas páginas de casos de uso para segurança pública e segurança privada mostram como o resto funciona na prática.

Se preferir colocar-nos estas questões diretamente, reserve uma demonstração e traga a sua lista.