Da sich die Drohnentechnologie weiterentwickelt, wenden sich Betreiber kritischer Infrastrukturen zunehmend unbemannten Luftfahrzeugsystemen (UAS) zu, um Vermögenswerte zu überwachen, die Betriebseffizienz zu verbessern und die Sicherheit zu erhöhen. Von linearen Infrastrukturen wie Eisenbahnen und Autobahnen bis hin zu komplexen Umgebungen wie Häfen, Industriegebieten und Standorten für erneuerbare Energien sind Drohnen zu unverzichtbaren Werkzeugen geworden. Und mit der Weiterentwicklung der Technologie verändern sich auch die Einsatzmodelle, weg von manuell gesteuerten Flügen hin zu vollautomatisierten Drohnen-in-a-Box (DiaB)-Systemen.

Doch mit dieser Entwicklung gehen Herausforderungen einher: insbesondere in Bezug auf die Integration des Luftraums, regulatorische Beschränkungen und die Skalierbarkeit des Betriebs. In diesem Blog untersuchen wir die wachsende Rolle von Drohnen bei der Infrastrukturüberwachung, den Übergang zu Fern- und automatisierten Systemen und die regulatorische Landschaft, die öffentliche und private Betreiber durchqueren müssen.

Von manuellen Missionen zu Drone-in-a-Box

Traditionell haben sich Infrastrukturinspektionen auf manuelle Drohnenoperationen gestützt, bei denen ein Fernpilot physisch zum Standort reist, die Drohne startet, optische Daten sammelt und zur Verarbeitung zurückkehrt. Obwohl dieses Modell in vielen Fällen effektiv ist, ist es arbeitsintensiv und begrenzt die Skalierbarkeit.

Das Aufkommen von Drone-in-a-Box-Lösungen wie dem DJI Dock hat dies grundlegend verändert. Diese Systeme ermöglichen vollautomatisierte Flüge, die entweder geplant oder aus der Ferne ausgelöst werden können, ohne dass Personal vor Ort benötigt wird. Sobald sie an Schlüsselstellen der Infrastruktur installiert sind, können sie:

• Auf vorprogrammierten Routen oder in Notfällen starten

• Hochauflösende visuelle, thermische oder multispektrale Daten erfassen

• Zur Basis zurückkehren, aufladen und bereit für die nächste Mission sein

• Daten automatisch zur Verarbeitung oder KI-basierten Analyse hochladen

Das Ergebnis: schnellere, sicherere und konsistentere Überwachung mit minimalem menschlichem Eingriff.

Öffentliche vs. zivile Anwendungen

Der Einsatz von Drohnen in der Infrastrukturüberwachung erstreckt sich sowohl auf die öffentliche Hand als auch auf die private Industrie:

Öffentliche Anwendungen

• Straßen- und Bahnbetreiber: Routinemäßige Inspektionen von Brücken, Dämmen, Tunneln und Hängen

• Wassermanager: Überwachung von Deichen, Kanälen, Schleusen und Hochwasserschutzanlagen

• Hafenbehörden: Überwachung von Kaimauern, Schiffsverkehr und Perimetersicherheit

• Städte und Provinzen: Kartierung und Wartungsplanung der städtischen Infrastruktur

Zivile Anwendungen

• Industrielle Inspektionen: Tanklager, Pipelines, Stromleitungen und Fabriken

• Erneuerbare Energien: Überwachung von Solarparks, Windkraftanlagen und Netzverbindungen

• Bau: Fortschrittsverfolgung, Volumenanalyse und Sicherheitsbewertungen vor Ort

• Versorgungsunternehmen: Überwachung von Stromleitungen, Umspannwerken und Telekommunikationsmasten

In all diesen Bereichen bieten Drohnen eine sicherere, schnellere und kostengünstigere Alternative zu bemannten Inspektionen oder Bodenpatrouillen.

Regulatorische Herausforderungen: BVLOS als begrenzender Faktor

Um das volle Potenzial von DiaB-Systemen zu erschließen, besonders für Fern- oder großangelegte Operationen, ist das Fliegen Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) unerlässlich. Die regulatorischen Anforderungen für BVLOS-Operationen - insbesondere in der Spezifischen Kategorie gemäß EASA-Vorschriften - stellen jedoch für viele kommerzielle Betreiber ein Hindernis dar.

Betreiber müssen eine Spezifische Betriebsrisikobewertung (SORA) durchführen, Sicherheitsminderungen umsetzen und eine Betriebsgenehmigung von ihrer nationalen Luftfahrtbehörde erhalten. Zu den Hauptherausforderungen gehören:

• Mangel an harmonisierten Detect and Avoid (DAA)-Standards für unbemannten Verkehr

• Anforderung, in atypischen oder segregierten Lufträumen zu operieren, es sei denn, DAA wird implementiert

• Einschränkungen des Luftraumzugangs für kommerzielle Betreiber, besonders in komplexen Umgebungen

Dies bedeutet oft, dass öffentliche/staatliche Einrichtungen - wie Straßenbehörden oder Hafenbehörden - möglicherweise von lockereren regulatorischen Anforderungen profitieren. In einigen EU-Mitgliedstaaten können öffentliche Behörden BVLOS-Operationen mit größerer Freiheit ausführen, dank ihres Status als staatliche Akteure. Im Gegensatz dazu müssen zivile/kommerzielle Betreiber die vollständige Palette operativer Minderungen einhalten.

Die Rolle von AirHub

Bei AirHub unterstützen wir Infrastrukturbetreiber auf beiden Seiten dieser Kluft - öffentliche und private - mit einer Kombination aus Beratung und Software:

AirHub-Beratung

• Unterstützung von Kunden bei SORA-Anträgen und Luftraumstrategien

• Erstellung von Betriebsanleitungen, Notfallplänen und Checklisten

• Beratung zu regulatorischen Wegen für BVLOS-Operationen, einschließlich DAA-Strategien

• Koordination mit Behörden zur Integration in städtische oder empfindliche Umgebungen

AirHub-Software

• Einsatzplanung und Echtzeit-Operationen über unser Drone Operations Center (DOC)

• Integration mit Drone-in-a-Box-Systemen wie dem DJI Dock

• Automatische Checklisten, Wartungsverfolgung und regulatorische Dokumentation

• Echtzeit-Luftraumsichtbarkeit, einschließlich ATC-Zonen und U-Space-Integration

• Overlay-Tools für die Vermögenskartierung, Geländewahrnehmung und Nähe zu empfindlichen Zonen

Ob Sie eine öffentliche Infrastrukturbehörde sind, die einen Korridor für automatisierte Flüge plant, oder ein industrieller Betreiber, der sein Inspektionsprogramm skalieren möchte, AirHub ermöglicht es Ihnen, dies legal, effizient und sicher zu tun.

Abschließende Gedanken

Drohnen sind längst keine experimentellen Werkzeuge mehr, sondern werden schnell zu zentralen Komponenten bei der digitalen Transformation des Infrastrukturmanagements. Der Wechsel von manuellen zu automatisierten, von visuellen Sichtlinien- zu Fernoperationen vollzieht sich jetzt. Aber um diese Vorteile zu skalieren, müssen Betreiber ein komplexes Geflecht aus Technologie, Regulierung und operativer Planung durchqueren.

Wenn Ihr Unternehmen die Nutzung von Drohnen oder Drone-in-a-Box-Systemen zur Überwachung kritischer Infrastrukturen untersucht, steht Ihnen unser Team bei AirHub in jedem Schritt zur Seite - von regulatorischen Genehmigungen bis zur operativen Umsetzung.