Stephan van Vuren

Stephan van Vuren

Die revolutionäre Auswirkung von Drone-in-a-Box-Systemen auf die Drohnenindustrie

AirHub's Drohnenbetriebzentrum mit zwei Docks verschiedener Marken davor

Die Drohnentechnologie hat sich in den letzten zehn Jahren rasant weiterentwickelt, und eine der transformativsten Innovationen, die derzeit auftauchen, ist der Aufstieg von Drone-in-a-Box (DiaB)-Systemen, wie zum Beispiel dem DJI Dock und dem Skydio Dock. Diese Systeme stehen kurz davor, die Art und Weise zu revolutionieren, wie Drohnen in verschiedenen Branchen eingesetzt und verwaltet werden, indem sie voll ferngesteuerte Operationen ermöglichen. Mit diesen Dockingstationen müssen Drohnenpiloten nicht mehr vor Ort sein, um die Drohne zu steuern. Diese Entwicklung eröffnet unglaubliche Möglichkeiten zur Skalierung von Drohnenoperationen, zur Steigerung der Effizienz und zur Verbesserung des Return on Investment (ROI) für Organisationen.

Bei AirHub haben wir bereits mehrere DiaB-Systeme, einschließlich DJI Dock 1 und 2, in unser Drone Operations Center integriert. Dieser Blog untersucht, wie diese Systeme das Spiel verändern, insbesondere für Branchen wie öffentliche Sicherheit, Sicherheit und Verwaltung kritischer Infrastrukturen.


Fernbetrieb: Eine neue Ära für Drohnenpiloten

Die Fähigkeit, Drohnen über DiaB-Systeme ferngesteuert zu betreiben, beseitigt die Notwendigkeit, dass Piloten physisch am Startplatz anwesend sein müssen. Stattdessen erlauben strategisch an verschiedenen Orten platzierte Dockingstationen, dass Drohnen autonom eingesetzt, gelandet und aufgeladen werden. Diese Veränderung erhöht nicht nur die betriebliche Flexibilität, sondern führt auch das Konzept eines einzigen Piloten, der mehrere Drohnen verwaltet, ein.

Diese Fähigkeit, mehrere Drohnen fernzusteuern, verbessert den ROI für Organisationen weiter. Sie senkt die Arbeitskosten, indem ein einzelner Pilot mehrere gleichzeitige Operationen von einem zentralen Standort aus überwachen kann, während die Drohnenbetriebszeit maximiert wird.

Zum Beispiel könnte eine Organisation zur öffentlichen Sicherheit Dockingstationen an mehreren Orten einsetzen, wobei ein einziger Pilot die Drohnen fernsteuert. Dieses Setup reduziert die Notwendigkeit, an jedem Vorfallsort mehrere Piloten zu haben, erhöht die operative Effizienz und senkt die Kosten.


Drohnen als Ersthelfer (DFR): Ein Wendepunkt in der öffentlichen Sicherheit

Eine der spannendsten Anwendungen von DiaB-Systemen liegt im Bereich der öffentlichen Sicherheit, insbesondere durch das Konzept von Drone as a First Responder (DFR). In diesem Szenario werden Dockingstationen an strategischen Orten positioniert, bereit, sofort eine Drohne bei einem Vorfall einzusetzen. Die Drohne kann als erstes "Auge am Tatort" dienen und bietet Echtzeit-Situationsbewusstsein, bevor menschliche Helfer eintreffen.

Bei Suchen und Rettungen (SAR) zum Beispiel können Drohnen von einer nahegelegenen Dockingstation aus gestartet werden und innerhalb von Minuten an der Szene eintreffen, oft bevor Bodenteams mobilisiert werden können. Dies spart wertvolle Zeit, insbesondere wenn Menschenleben in Gefahr sind. Der Live-Feed der Drohne, verfügbar über Plattformen wie AirHub, bietet SAR-Teams sofortige Informationen über den Ort und den Zustand vermisster Personen, das Gelände und andere kritische Faktoren.

Im Vollzugsrecht können Drohnen, die als Ersthelfer eingesetzt werden, die Situation eines Vorfalls, wie etwa eines Verkehrsunfalls oder eines laufenden Verbrechens, beurteilen und den Beamten wichtige Informationen liefern, bevor sie vor Ort eintreffen. Diese frühen Informationen können die Einsatzstrategien und die Sicherheit sowohl der Beamten als auch der Öffentlichkeit verbessern.


Revolutionierung der Sicherheit durch autonome Überwachung

Im Sicherheitssektor stellen Drone-in-a-Box-Systeme einen bedeutenden Fortschritt dar, wie Einrichtungen überwacht und geschützt werden. Anstelle von Sicherheitskräften, die große Bereiche manuell patrouillieren müssen, können Drohnen an Schlüsselorten stationiert werden, um automatisch auf Vorfälle zu reagieren. Drohnen können sogar so programmiert werden, dass sie auf Auslöser wie einen ausgelösten Alarm oder unbefugte Zugangserkennung sofort reagieren.

Stellen Sie sich eine Situation vor, in der ein Sicherheitsalarm in einer abgelegenen Einrichtung ausgelöst wird. Anstatt auf eine physische Reaktion eines Sicherheitsbeamten zu warten, könnte ein DiaB-System automatisch eine Drohne starten, um dem Sicherheitsteam Echtzeit-Aufnahmen des Bereichs zu liefern. Dies verkürzt nicht nur die Reaktionszeit, sondern bietet auch kritische Luftbildaufnahmen, die dabei helfen können, festzustellen, ob es sich um einen Fehlalarm oder eine echte Bedrohung handelt.

Durch die Integration von KI-Fähigkeiten können diese Drohnen potenzielle Probleme wie unerlaubtes Betreten oder verdächtige Aktivitäten automatisch erkennen. Im Laufe der Zeit können diese Systeme die Notwendigkeit manueller Patrouillen reduzieren, sodass Sicherheitspersonal sich auf Vorfälle konzentrieren kann, die wirklich menschliches Eingreifen erfordern, während Drohnen eine ständige, zuverlässige Überwachung bieten.


Effizienzsteigerung im Management kritischer Infrastrukturen

Für Organisationen, die kritische Infrastruktur wie Energieversorger, Eisenbahnen, Straßen oder Wasserstraßen verwalten, können Drone-in-a-Box-Systeme die betriebliche Effizienz erheblich verbessern. Anstatt Teams manuell Hochspannungsleitungen, Gleisanlagen oder Straßen zu inspizieren zu lassen, können Drohnen autonom eingesetzt werden, um regelmäßige Inspektionen durchzuführen und dabei Probleme wie strukturelle Abnutzung, Korrosion oder Blockaden zu erkennen.

Diese Automatisierung setzt wertvolle menschliche Ressourcen frei und ermöglicht häufiger und konsistentere Inspektionen. Drohnen können große Bereiche schnell und effizient abdecken und den Betreibern Echtzeitdaten zur Verfügung stellen, die den Gesundheitszustand und die Sicherheit kritischer Infrastrukturen fernüberwachen. Durch die Integration in das Drone Operations Center von AirHub können Organisationen diese Inspektionen zentral verwalten, regelmäßige Drohnenflüge planen, Wartungsmaßnahmen protokollieren und die Einhaltung der gesetzlichen Anforderungen sichern.


Der AirHub Vorteil: Vereinfachung der Drone-in-a-Box Operationen

Bei AirHub haben wir bereits mehrere DiaB-Systeme in unser Drone Operations Center integriert, um es Organisationen einfacher denn je zu machen, von dieser Spitzentechnologie zu profitieren. Unsere Plattform bietet eine intuitive Benutzeroberfläche (UI) und Benutzererfahrung (UX), die die Schulungsbelastung für das Personal verringert und es Organisationen ermöglicht, ihre Operationen zu skalieren. Mit AirHub kann selbst in großen Teams mit verschiedenen Rollen, Piloten, visuellen Beobachtern und Unterstützungsteams schnell geschult werden, um eine einheitliche, standardisierte Oberfläche zu verwenden und die Eintrittsbarriere für DiaB-Technologie zu senken.

Darüber hinaus ist die korrekte Installation und Wartung dieser Systeme entscheidend, da Drohnen in einer Dockingstation autonom betrieben werden müssen. Da niemand physisch vor Ort ist, um manuelle Checks durchzuführen, ermöglicht die Plattform von AirHub Organisationen, Vorabflug-Checklisten, Firmware-Updates und Wartungsprotokolle aus der Ferne zu verwalten. Dies stellt sicher, dass Drohnen und Dockingstationen jederzeit betriebsbereit sind, das Risiko von Systemausfällen reduziert und die maximale Betriebszeit gewährleistet.

Bevor beispielsweise eine Drohne zu einer Inspektion der kritischen Infrastruktur abhebt, überprüft das System automatisch, ob alle erforderlichen Verfahren durchgeführt wurden, sei es durch die Überprüfung des Batteriezustands, sicherzustellen, dass die Drohne flugtauglich ist oder vorgeplante Flugrouten zu überprüfen. Diese Checks können aus der Ferne verwaltet werden, um die Einhaltung interner Sicherheitsprotokolle und regulatorischer Anforderungen sicherzustellen.


Die Zukunft von Fernoperationen und Automatisierung

Die Zukunft von Drohnenoperationen ist autonom und ferngesteuert. Mit der Fähigkeit, mehrere Drohnen ferngesteuert zu verwalten, werden Drone-in-a-Box-Systeme wie das DJI Dock und das Skydio Dock eine Schlüsselrolle bei der Ermöglichung dieser Zukunft spielen. Diese Systeme bieten nicht nur verbesserten Effizienz und Kostenersparnisse, sondern verbessern auch die betriebliche Sicherheit, indem sie die Notwendigkeit menschlichen Eingreifens in potenziell gefährlichen Umgebungen verringern.

Die Integration KI-gesteuerter Automatisierung, bei der Drohnen auf äußere Auslöser wie Alarme reagieren können, wird die Fähigkeiten dieser Systeme weiter verbessern. Im Sicherheitsbereich könnten Drohnen zum Beispiel automatisch auf bestimmte Ereignisse reagieren und kritische Luftbilder bereitstellen, die Sicherheitsteams bei schnelleren, fundierteren Entscheidungen helfen. Im Bereich Verwaltung kritischer Infrastrukturen könnten Drohnen autonom Schlüsselressourcen inspizieren und unverzügliches Feedback zu ihrem Zustand geben, Ausfallzeiten reduzieren und kostspielige Reparaturen verhindern.


Fazit: Revolutionierung der Drohnenindustrie mit Drone-in-a-Box-Systemen

Drone-in-a-Box-Systeme repräsentieren ein neues Kapitel in der Entwicklung der Drohnentechnologie. Durch die Ermöglichung von Fernoperationen, die Automatisierung von Inspektionen und Management mehrerer Drohnen transformieren diese Systeme Branchen von der öffentlichen Sicherheit bis zum Management kritischer Infrastrukturen. Bei AirHub sind wir stolz darauf, eine integrierte Plattform anzubieten, die diese Systeme unterstützt, ihre Bereitstellung und Verwaltung vereinfacht und gleichzeitig Effizienz und Sicherheit verbessert.

Da sich die Branche weiterentwickelt, freuen wir uns darauf, Organisationen zu helfen, das volle Potenzial der Drone-in-a-Box-Technologie auszuschöpfen, Innovationen, Effizienz und betriebliche Exzellenz in Drohnenoperationen voranzutreiben.

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Ein DJI-Controller mit der Ground Control-App von AirHub

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Spezifische Betriebsrisikobewertung für Drohnenbetreiber

Was ist eine SORA-Risikoanalyse und wie kann sie Ihnen bei der Erstellung eines Betriebshandbuchs für Ihren Drohnenbetrieb in der spezifischen Kategorie helfen?

Die Specific Operations Risk Assessment (#SORA) wurde von JARUS (den Gemeinsamen Behörden für die Regelerstellung von unbemannten Systemen) entwickelt, um Drohnenbetreibern eine Methodik zur Risikobewertung zu bieten, die erforderlich ist, um eine Genehmigung für den Betrieb eines unbemannten Luftfahrtsystems (#UAS) innerhalb der spezifischen Kategorie zu beantragen.

Die SORA schlägt Risikobarrieren vor, um zu verhindern, dass der Betrieb außer Kontrolle gerät, und bietet Schutzbarrieren für den Fall, dass der Betrieb doch außer Kontrolle gerät (z.B. ein Notfallplan). Der SORA-Prozess beginnt mit der Festlegung eines Betriebsvolumens durch den Betreiber, in dem der Drohnenbetrieb stattfindet. Dieses Betriebsvolumen steht in Bezug zu dem angrenzenden Luftraum und dem umliegenden Bodenbereich. Die SORA umfasst sowohl ein Bodenrisikomodell als auch ein Luftrisikomodell, um Risiken für den umliegenden Bereich und den angrenzenden Luftraum zu ermitteln und Maßnahmen zur Risikominderung vorzuschlagen, die diese Risiken verringern können.

Die SORA bietet Drohnenbetreibern die benötigte Methodik zur Risikobewertung, um die Antragstellung für eine Genehmigung eines Drohnenbetriebs in der spezifischen Kategorie zu unterstützen.

In diesem Artikel werden wir Ihnen mehr über die Methodik hinter der SORA erzählen und wie Ihnen dies bei der Erstellung eines Betriebshandbuchs für Ihre Drohnenoperation helfen kann.


Das Betriebskonzept (ConOps)

Der erste Schritt im SORA-Prozess besteht darin, das Betriebskonzept (#ConOps) für den Drohnenbetrieb zu beschreiben, den Sie durchführen möchten. Dieses ConOps erfordert das Sammeln und Bereitstellen ausreichender technischer, betrieblicher und menschlicher Informationen zur beabsichtigten Nutzung des UAS. Das ConOps sollte nicht nur eine Beschreibung Ihres Betriebs sein, sondern auch Einblick in die Betriebssicherheitskultur der Organisation geben.

Grundsätzlich müssen Sie beschreiben, wer, was und wo der Betrieb stattfinden soll. Dazu benötigen Sie Informationen über die Drohne und die unterstützende Ausrüstung, die verwendet werden, Sie müssen wissen, wer die Drohne steuern wird (und welche Qualifikationen er/sie hat), wie die Organisation sicherstellt, dass der Betrieb sicher durchgeführt wird und wo der Betrieb stattfinden wird (z.B. die Luftraumklassifikation und das zu überfliegende Gebiet).


Bestimmung der Bodenrisikoklasse (GRC)

Das UAS-Bodenrisiko bezieht sich auf das ungeminderte Risiko, dass eine Person von der Drohne getroffen wird (im Falle eines Kontrollverlusts) und wird in der SORA durch elf Bodenrisikoklassen (#GRC) dargestellt. Die anfängliche GRC wird ausschließlich aus den Abmessungen und der kinetischen Energie der Drohne, der Betriebsart (#VLOS oder #BVLOS) und dem betrieblichen Szenario (Betrieb über unbesiedeltem oder besiedeltem Gebiet, ob das Gebiet kontrolliert ist oder ob das Gebiet eine Menschenansammlung einschließt) abgeleitet.

Das ungeminderte Risiko, dass eine Person vom UAS getroffen wird, kann durch Maßnahmen zur Risikominderung kontrolliert und reduziert werden. Dies kann beispielsweise durch einen wirksamen Notfallplan (#ERP) geschehen. Es ist auch möglich, die GRC durch Begrenzung der Auswirkungen des Bodeneinschlags der Drohne zu reduzieren, indem ein Notfallschirm installiert wird. Eine dritte Option besteht darin, wirksame technische Vorrichtungen (z.B. aktives Geofencing) zu haben.

Jede Risikominderung (oder der Mangel davon) bietet Ihnen einen Faktor (+1 bis -4), der zur anfänglichen GRC hinzugefügt werden kann, um die endgültige Bodenrisikoklasse zu bestimmen. Wenn die endgültige GRC bestimmt ist, besteht der nächste Schritt darin, die Luftrisiken für den Betrieb zu bewerten.


Bestimmung der Luftrisikoklasse (ARC)

Die Luftrisikoklasse (#ARC) ist eine verallgemeinerte qualitative Klassifikation der Rate, mit der eine Drohne ein bemanntes Flugzeug in einem typischen zivilen Luftraum treffen würde. Sie bietet eine erste Indikation des Kollisionsrisikos für den Luftraum, bevor Maßnahmen zur Risikominderung ergriffen werden. Den ARC findet man, indem man Fragen in der SORA-Flussdiagramm über die Höhe des Betriebs beantwortet, ob der Betrieb im kontrollierten oder unkontrollierten Luftraum stattfindet, ob der Betrieb in der Nähe eines Flughafens stattfindet und ob städtische oder ländliche Gebiete überflogen werden.

Das Flussdiagramm gibt Ihnen an, was der anfängliche ARC (A - D) für den beabsichtigten Betrieb ist. Der ARC ist jedoch eine verallgemeinerte Klassifikation, sodass Sie - der Betreiber - möglicherweise feststellen, dass die Qualifikation für die Bedingungen innerhalb des beabsichtigten Betriebsvolumens zu hoch ist. Ist dies der Fall, können Sie strategische und taktische Maßnahmen zur Risikominderung anwenden, um den ARC zu senken.

Strategische Risikominderung besteht im Allgemeinen aus Verfahren und betrieblichen Einschränkungen, die darauf abzielen, das Risiko durch Reduzierung der Begegnungsrate oder der Expositionszeit der Drohne vor dem Abflug zu mindern. Strategische Maßnahmen zur Risikominderung werden zwischen denjenigen, die vom Betreiber kontrolliert werden können (strategische Risikominderung durch betriebliche Einschränkungen) und denjenigen, die nicht kontrolliert werden können (strategische Risikominderung durch Strukturen und Regeln) unterteilt.

Taktische Risikominderung besteht im Allgemeinen aus Maßnahmen, die nach dem Start angewendet werden und in Form einer „mindernden Rückkopplungsschleife“ auftreten. Eine mindernde Rückkopplungsschleife ist ein dynamisches System, das eingesetzt wird, um die Kollisionsrate zu reduzieren, indem kontinuierlich die Geometrie und Dynamik von Konfliktflugzeugen in einem Luftraum modifiziert wird, basierend auf aktualisierten Informationen über Flugzeugkonflikte, wie z.B. Radarlageansagen der Flugsicherung (#ATC), Traffic Alert- und Kollisionsvermeidungssystem (#TCAS), unbemannte Verkehrsleitung (#UTM und See and Avoid (VLOS).

Die Luftrisikoklasse kann durch Anwendung strategischer und taktischer Maßnahmen zur Risikominderung gesenkt werden.

Nach Anwendung der strategischen und taktischen Maßnahmen zur Risikominderung kann der endgültige ARC bestimmt werden. Basierend auf dem endgültigen ARC können Ziele formuliert werden, um eine Verletzung des angrenzenden Luftraums neben dem Betriebsvolumen zu verhindern. Der endgültige ARC in Kombination mit der endgültigen GRC bestimmt auch die spezifischen Sicherungs- und Integritätslevel, basierend auf denen betriebssicherheitsziele formuliert werden.


Was sind SAIL und OSO?

Spezifische Sicherungs- und Integritätslevel (#SAIL) sind der in der SORA-Methodik gewählte Parameter, um die Boden- und Luftrisikoanalyse zu konsolidieren. Das durch SAIL repräsentierte Vertrauen ist nicht quantitativ, sondern entspricht stattdessen Zielen, die eingehalten werden müssen, Beschreibungen der Aktivitäten, die die Einhaltung dieser Ziele unterstützen könnten, und Nachweisen, die bestätigen, dass die Ziele erfüllt wurden.

Auf Grundlage der SAIL (Level I - VI) werden Betriebliche Sicherheitsziele (#OSO) für Barrieren und Maßnahmen zur Risikominderung für verschiedene Bedrohungen festgelegt, wie z.B. ein technisches Problem mit dem UAS, eine Verschlechterung externer unterstützender Systeme, menschliches Versagen und widrige Betriebsbedingungen. Diese OSO's beschreiben im Wesentlichen die Anforderungen an die Organisation der Betreiber, die Drohne und den Piloten.

Für den Piloten werden Anforderungen an das Wissen und die Fähigkeiten festgelegt, die er besitzen muss. Diese können durch die richtige theoretische und praktische Drohnenschulung erworben werden. Die richtige Drohne und Ausrüstung zu haben, ist entscheidend für die Durchführung eines sicheren Betriebs, die OSO's beschreiben auch die Anforderungen für die technische Bewertung der Drohne, der Ausrüstung und der Dienstleistung. Die Organisation selbst benötigt ein SORA-konformes Betriebshandbuch, um die richtigen Verfahren zur sicheren und effizienten Durchführung ihrer Drohnenoperationen zu haben.


Ein SORA-konformes Betriebshandbuch schreiben

Ein professionelles Betriebshandbuch ist entscheidend für die Einrichtung eines sicheren und effizienten Drohnenbetriebs. Bei AirHub haben wir Betriebshandbücher für viele verschiedene Organisationen in verschiedenen Branchen geschrieben. Und obwohl jede Organisation und jeder Drohnenbetrieb unterschiedlich ist, haben wir eine Reihe von unentbehrlichen Dingen für ein SORA-konformes Betriebshandbuch herausgearbeitet.

Ein professionelles Betriebshandbuch ist entscheidend für die Einrichtung eines sicheren und effizienten Drohnenbetriebs.

Die erste Anforderung besteht darin, sicherzustellen, dass Ihr Handbuch richtig strukturiert ist, um allgemeine Informationen klar von Ihren Betriebsverfahren und anderen Abschnitten zu unterscheiden. Bei AirHub verwenden wir hierfür ein Format, das aus traditionellen Luftfahrtmanuskripten abgeleitet ist. Es ist auch wichtig, die Organisation hinter Ihrem Flugbetrieb und die zugewiesenen Verantwortlichkeiten klar zu beschreiben. Eine dritte Anforderung besteht darin, genügend technische Informationen über die Drohnen, Ausrüstung und Dienstleistungen zu liefern, die für Ihren Betrieb verwendet werden, sowie über die Wartungsanforderungen, die dafür gelten.

Der Kern Ihres Betriebshandbuchs werden die Verfahren sein, die von Ihrem Personal angewandt werden müssen. Es ist sehr wichtig, klare und einfach zu verwendende Standardbetriebsverfahren (#SOPs) für alle Aktionen von der Flugplanung bis zur Auswertung der Flugdaten zu entwickeln. Sie müssen sicherstellen, dass alle aus Ihren SORA-Analysen abgeleiteten Maßnahmen zur Risikominderung in Ihre normalen, abnormen und Notfallverfahren integriert sind.

Die letzte Anforderung besteht darin, Ihrem Personal alle Dokumente zur Verfügung zu stellen, die für die Durchführung einer Mission erforderlich sind. Stellen Sie sicher, dass sie einfachen Zugang zu allen Checklisten, Formularen usw. haben. Ein professionelles System zur Verwaltung von Drohnenoperationen wird Ihnen dabei viel Zeit und Geld sparen.


Wie AirHub Ihnen helfen kann

Bei AirHub haben wir viele Organisationen aus verschiedenen Branchen bei der Einrichtung eines sicheren, effizienten und konformen Drohnenbetriebs begleitet. Kontaktieren Sie uns, um von der Erfahrung und Expertise unserer Berater zu profitieren. Sie werden Sie bei der Anwendung der SORA-Risikoanalyse-Methodik unterstützen und bei der Erstellung eines auf Ihren Betrieb zugeschnittenen Betriebshandbuchs helfen. Mit unserer AirHub Drone Operations Management Plattform werden Sie in der Lage sein, umfassende Einblicke in Ihren Drohnenbetrieb zu gewinnen.

Eine Unternehmensdrohne mit Scheinwerferaufsatz in ihrem Transportkoffer

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DJI Mavic 2 Enterprise - Drohnen-Starterpaket

Sparen Sie Zeit und Geld, indem Sie die richtigen Drohnen, Werkzeuge, Software und mehr mit unseren speziell für Ihren Einsatzzweck zusammengesetzten Drohnen-Starter-Paketen erhalten.

Die Einrichtung eines professionellen Drohnenprogramms in Ihrem Unternehmen ist keine leichte Aufgabe. Welche Drohne ist die richtige für den Job? Welche #Software nutzen wir, um die Daten zu verarbeiten? Wie bleiben wir mit den nationalen und lokalen Vorschriften konform? Wir helfen Ihnen, diese Fragen zu beantworten und einen sofortigen Return on Investment für Ihr Drohnenprogramm zu erzielen.


Die DJI Mavic 2 Enterprise

Ob Sie Such- und Rettungsmissionen durchführen, Brände bekämpfen oder Industrieanlagen wie Brücken, Stromleitungen oder Mobilfunkmasten inspizieren möchten, die DJI #Mavic 2 Enterprise ist der perfekte Begleiter für nahezu jede Mission. Die Standardversion der Mavic 2 Enterprise ist mit einer leistungsstarken 12MP-Kamera mit 2x optischem und 3x digitalem Zoom ausgestattet, die sich hervorragend für Nahinspektionen eignet. Die Mavic 2 Dual ist mit einer optischen und einer FLIR-Wärmebildkamera ausgestattet, die sowohl für visuelle als auch für thermische Inspektionen verwendet werden kann. Beide Fluggeräte können auch mit optionalem Zubehör wie einem Spotlight, einem Lautsprecher und einem Beacon ausgestattet werden. Die Flugzeuge der Mavic 2 Enterprise-Serie verfügen über fortschrittliche Sicherheitsmerkmale wie zehn Sensoren, die eine Kollision mit Objekten verhindern, und eine umfassende Datenverschlüsselung.

Bei AirHub bieten wir Ihnen die Version der Mavic 2 Enterprise, die genau auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist, und liefern Sie mit einem professionellen Tablet, das mit unserer Drone Operations Management-Software ausgestattet ist. Wir sorgen auch dafür, dass Sie über das gesamte zusätzliche Zubehör und Equipment verfügen, das Sie benötigen, um konsistente, risikoarme Operationen durchzuführen. Und alle unsere M2E-Drohnen kommen mit einer 12-monatigen Austauschgarantie und der Möglichkeit, unseren Wartungsservice in Anspruch zu nehmen, sodass Sie sich nie Sorgen um die Betriebsverfügbarkeit machen müssen.

Die Wahl der richtigen Drohne ist entscheidend für den Erfolg Ihrer Operation.


Software, die zur Hardware passt

Mit der richtigen Verarbeitungssoftware können Sie die erfassten #Daten in echten Wert umwandeln. Es spielt keine Rolle, ob Sie in der #Landwirtschaft, #Bauwesen oder #Inspektion tätig sind. Wir stellen Ihnen die Drittanbieter-Software zur Verfügung, die Sie benötigen, um #3D-Modelle, hochauflösende Karten, #NDVI-Analysen und mehr zu erstellen. Und mit der AirHub Drone Operations Management Software können Sie sicher und einfach Informationen zum Luftraum erhalten, Flüge mit #UTM-Konnektivität planen und verfolgen und Ihre Flotte, Teams und Wartung verwalten.

Verwenden Sie AirHub, um sicher zu fliegen und mit den nationalen Vorschriften konform zu bleiben.


Ausbildung und Zertifizierung erhalten

Der Kauf der richtigen Drohnen und Software ist erst der Anfang. Um eine sichere, effiziente und konforme Drohnenoperation zu schaffen, sollten Sie Ihrer Crew umfassende Boden- und Flugschulungen zu Ihren Standardarbeitsverfahren (#SOPs) und Flugeszenarien anbieten. AirHub wird Sie dabei unterstützen, ein Betriebsmanual zu erstellen und Ihnen bei der Beantragung der notwendigen #Verzichtserklärungen und #Zertifikate für Ihren Betrieb zu helfen. Sobald Ihre Operation läuft, stehen wir Ihnen auch zur Verfügung, um Sie bei Fragen zu unterstützen. Als Operations Manager können Sie die AirHub Drone Operations Management Plattform nutzen, um Wartungen zu planen, die Aktualität Ihrer Crew zu überprüfen, ihnen die notwendige Dokumentation bereitzustellen und vieles mehr.


Wie AirHub helfen kann

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Ein DJI Phantom 4 mit dem neuen RTK-Modul oben drauf, wodurch er 100-mal genauer als GPS ist

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DJI Phantom 4 RTK - Drohnen-Starterpaket

Sparen Sie Zeit und Geld, indem Sie die richtigen Drohnen, Werkzeuge, Software und mehr mit unseren speziell für Ihren Einsatzzweck zusammengestellten Drohnen-Starter-Paketen erhalten.

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Die DJI Phantom 4 RTK

Wenn Sie hochpräzise Kartierungsmissionen durchführen möchten, ist die DJI #Phantom 4 RTK das Werkzeug, das Sie benötigen. Das #RTK-Modul - in Kombination mit der optionalen D-RTK GNSS-Mobilstation - liefert Echtzeit-Positionsdaten auf Zentimeterebene für eine verbesserte absolute Genauigkeit der Bildmetadaten, während weniger Boden-Kontrollpunkte benötigt werden. Ein redundantes GNSS-Modul ist installiert, um die Flugstabilität in signalarmen Regionen wie dicht besiedelten Städten aufrechtzuerhalten. Durch die Kombination beider Module ist die Phantom 4 RTK in der Lage, die Flugsicherheit zu optimieren und gleichzeitig die präzisesten Daten für komplexe Vermessungs-, Kartierungs- und Inspektionsworkflows zu erfassen.

Das OcuSync-Übertragungssystem bietet stabile und zuverlässige HD-Bild- und Videoübertragung in Entfernungen von bis zu 7 km, was ideal für die Kartierung größerer Gebiete ist. Das neue TimeSync-System stimmt kontinuierlich den Flugregler, die Kamera und das RTK-Modul aufeinander ab und stellt so sicher, dass jedes Foto die genauesten Metadaten verwendet und die Positionsdaten auf das Zentrum des 20-Megapixel-CMOS-Kamerasensors fixiert - was die Ergebnisse von photogrammetrischen Methoden optimiert und es erlaubt, dass die Bilder Positionsdaten auf Zentimeterebene erreichen.

Bei AirHub können wir Ihnen eine flugfertige Phantom 4 RTK und eine optionale D-RTK GNSS-Mobilstation zur Verfügung stellen und sie mit einem professionellen Tablet, einschließlich unserer Drohnenbetriebsmanagement-Software, liefern. Wir sorgen auch dafür, dass Sie alle zusätzlichen Zubehörteile und Ausrüstungen haben, die Sie benötigen, um konsistente, risikoarme Operationen durchzuführen. Und alle unsere M2E-Drohnen kommen mit einer 12-monatigen Ersatzgarantie und der Möglichkeit, unseren Wartungsservice zu nutzen, sodass Sie sich nie um die betriebliche Verfügbarkeit sorgen müssen.

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Software, die zur Hardware passt

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Wie AirHub helfen kann

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