Stephan van Vuren

Stephan van Vuren

Die Bedeutung eines Sicherheitsmanagementsystems für groß angelegte Drohnenoperationen

AirHub's DOC mit mehreren Livestreams von der Küstenwache

Da die Nutzung von Drohnen in verschiedenen Branchen, insbesondere im Bereich der öffentlichen Sicherheit, der Sicherheit und des kritischen Infrastrukturmanagements, weiter zunimmt, wird auch die Komplexität ihrer sicheren Verwaltung immer größer. Für Organisationen, die große Drohnenflotten betreiben und eine erhebliche Anzahl von Piloten, visuellen Beobachtern und Unterstützungspersonal managen, ist ein Sicherheitsmanagementsystem (SMS) nicht mehr nur eine bewährte Methode, sondern eine Notwendigkeit.

Bei der Verwaltung großer Flotten oder der Durchführung einer großen Anzahl von Flügen sind Zwischenfälle unvermeidlich. Es ist nicht eine Frage des Wenns, sondern des Wann. Ein robustes SMS stellt sicher, dass, wenn Probleme auftreten, diese ordnungsgemäß verwaltet, untersucht und daraus gelernt wird. Bei AirHub haben wir Funktionen in unsere Softwareplattform integriert, die speziell darauf ausgelegt sind, Organisationen bei der Verwaltung der Sicherheit, der Risikominderung und der Verbesserung der Compliance zu unterstützen. Dieser Blog erklärt, warum ein SMS so entscheidend ist und wie die Plattform von AirHub diese wesentliche Funktion unterstützt.


Warum ein Sicherheitsmanagementsystem unerlässlich ist

Ein Sicherheitsmanagementsystem ist ein formaler Prozess, der Organisationen hilft, Risiken proaktiv zu managen und die betriebliche Sicherheit zu verbessern. Bei groß angelegten Drohnenoperationen erhöhen sich die Komplexität und die Häufigkeit der Flüge, was die Wahrscheinlichkeit von Zwischenfällen erhöht. Ob es sich um Beinaheunfälle, technische Ausfälle oder Verfahrensfehler handelt, es ist entscheidend, ein System zu haben, das eine ordnungsgemäße Nachverfolgung und kontinuierliche Verbesserung ermöglicht.

Ein SMS erfüllt mehrere wichtige Zwecke:

  • Risikoidentifikation, -qualifikation und -verwaltung: Organisationen müssen potenzielle Risiken identifizieren, ihre Wahrscheinlichkeit und potenziellen Auswirkungen bewerten und Maßnahmen ergreifen, um diese Risiken zu verhindern, bevor sie zu Zwischenfällen werden.

  • Zwischenfallbericht und Nachverfolgung: Wenn etwas schiefgeht, bietet ein SMS eine strukturierte Möglichkeit, Zwischenfälle zu melden, zu untersuchen und zu adressieren.

  • Kontinuierliche Verbesserung: Durch die Identifizierung der Ursachen von Zwischenfällen können Organisationen Änderungen implementieren, sei es in Verfahren, Schulungen oder Wartungsprotokollen, um ähnliche Ereignisse in Zukunft zu verhindern.

  • Einhaltung von Vorschriften: Für Organisationen, die unter EASA-Gesetzen (2019/947) operieren, insbesondere für diejenigen mit einem Light UAS Certificate (LUC), ist ein SMS eine obligatorische Anforderung.


AirHubs Zwischenfallberichtsfunktion

Die Zwischenfallberichtsfunktion von AirHub ist darauf ausgelegt, das Melden und Verwalten von Ereignissen, Zwischenfällen und Unfällen so nahtlos wie möglich zu gestalten. Jeder in der Organisation kann einen Zwischenfall über unsere Plattform melden, und das Melden kann sogar anonym erfolgen, um eine gerechte Kultur zu fördern, in der sich das Personal sicher fühlt, Probleme zu melden, ohne Angst vor Schuldzuweisungen oder Bestrafungen.

Unsere Software ermöglicht es, Zwischenfälle mit spezifischen Flügen zu verknüpfen, um ein umfassendes Bild des Ereignisses zu erhalten, einschließlich Details wie Flugprotokolle, Piloteninformationen und andere relevante Daten. Diese Detailgenauigkeit ermöglicht es Sicherheitsmanagern, den Zwischenfall effektiver zu untersuchen und zu analysieren, die Hauptursache zu identifizieren und die geeignetsten Korrekturmaßnahmen festzulegen.

Die Zwischenfallberichtsfunktion enthält auch eine Zeitleiste mit Benachrichtigungen, damit derjenige, der den Zwischenfall gemeldet hat, die Nachverfolgungsmaßnahmen einsehen kann. Dies könnte umfassen:

  • Eine Änderung in einer Checkliste zur Behebung des Problems,

  • Ein neues Verfahren, das dem Betriebshandbuch hinzugefügt wird,

  • Die Implementierung eines neuen Wartungsprotokolls, oder

  • Die Anforderung zusätzlicher Schulungen für beteiligtes Personal.

Diese Maßnahmen können einfach durch das System protokolliert und verfolgt werden, um Transparenz und Verantwortlichkeit sicherzustellen.


Risikomanagement und Sicherheitsleistung

Ein wesentlicher Bestandteil eines SMS ist das Risikomanagement, das die Identifizierung von Risiken, die Bewertung ihrer Wahrscheinlichkeit und Auswirkung sowie die Implementierung von Kontrollen zur Reduzierung oder Beseitigung dieser Risiken umfasst. Die Plattform von AirHub unterstützt diesen Prozess, indem sie Sicherheitsmanagern ermöglicht, ein Gefährdungsprotokoll zu führen, einen Überblick über alle gemeldeten Zwischenfälle und deren Nachverfolgungsmaßnahmen. Dieses Gefährdungsprotokoll ist bei Audits durch Regulierungsbehörden wie der Flugsicherheitsbehörde (CAA) von unschätzbarem Wert, da es einen klaren Nachweis dafür liefert, wie die Organisation Sicherheitsrisiken managt.

Organisationen sollten auch ein System zur Überwachung der Sicherheitsleistung einrichten, das die Festlegung von Sicherheitszielen (wie "keine vermeidbaren Unfälle") und die Erstellung von Sicherheitsleistungsindikatoren (SPIs) zur Verfolgung des Fortschritts beinhaltet. Diese Indikatoren können Messgrößen wie die Anzahl der Zwischenfälle pro Flugstunde, die Anzahl der vermeidbaren Unfälle oder den Abschluss von Sicherheitsschulungen umfassen.

Darüber hinaus spielen Sicherheitspromotion und Kommunikation eine entscheidende Rolle bei der Förderung einer sicherheitsorientierten Kultur. Organisationen sollten eine klare sicherheitspolitik und Sicherheitsaussage haben, die allen Mitarbeitern mitgeteilt wird. Jenseits der Dokumentation ist es wichtig, dass das Management mit gutem Beispiel vorangeht und eine gerechte Kultur fördert, indem es offene Kommunikation über Sicherheit ohne Angst vor Schuldzuweisungen ermutigt.


Kontinuierliche Verbesserung und das Management von Veränderungen

Ein gut funktionierendes SMS erleichtert auch die kontinuierliche Verbesserung. Nachdem ein Zwischenfall gemeldet und untersucht wurde, muss die Ursache identifiziert und geeignete Maßnahmen ergriffen werden, um ähnliche Vorfälle in der Zukunft zu verhindern. Diese Maßnahmen könnten Änderungen in Verfahren, zusätzliche Schulungen oder die Einführung neuer Technologien umfassen.

Ein weiterer wichtiger Bestandteil eines SMS ist der Veränderungsmanagementprozess. Wann immer bedeutende Veränderungen innerhalb einer Organisation stattfinden, wie die Einführung neuer Drohnenmodelle, die Erweiterung der Aktivitäten in neue Regionen oder Änderungen der Betriebsverfahren, müssen diese Änderungen auf Risiken hin bewertet werden. Durch die Identifizierung, Qualifizierung und Verwaltung der mit solchen Änderungen verbundenen Risiken kann eine Organisation sicherstellen, dass ihre Sicherheitsleistung erhalten bleibt.


Einhaltung von EASA- und LUC-Vorschriften

Für Organisationen, die in Europa unter EASA-Gesetzgebung (Verordnung 2019/947) operieren, ist ein SMS nicht nur empfohlen, sondern eine gesetzliche Anforderung, insbesondere für diejenigen, die unter einem Light UAS Certificate (LUC) operieren. Das LUC ermöglicht es Organisationen, bestimmte Operationen ohne vorherige Genehmigung durchzuführen, aber dieses Maß an betrieblicher Freiheit geht Hand in Hand mit der Verantwortung, ein robustes SMS zu haben.

Ein SMS stellt nicht nur die Einhaltung der EASA-Anforderungen sicher, sondern stärkt auch den internen Betrieb, indem es die Sicherheit in den Vordergrund stellt. Über unsere Beratungsabteilung kann AirHub Organisationen unterstützen, die notwendigen Dokumente und Verfahren für ein vollständig konformes SMS einzurichten, sowie andere wesentliche Dokumente wie Betriebshandbücher und die Durchführung von Risikobewertungen (wie SORA – Specific Operations Risk Assessment).


Aufbau einer Sicherheitskultur mit AirHub

Bei AirHub erkennen wir, dass das Fundament sicherer und konformer Drohnenoperationen in einem robusten Sicherheitsmanagementsystem liegt. Die Funktionen unserer Plattform sind darauf ausgelegt, die Schlüsselelemente eines SMS zu unterstützen, von der Zwischenfallmeldung und Nachverfolgung bis zum Gefährdungsprotokoll, Risikomanagement und Sicherheitsleistungsüberwachung. Indem Organisationen mit den Tools ausgestattet werden, um diese Prozesse zu automatisieren und zu optimieren, trägt AirHub dazu bei, die Sicherheit zu verbessern, die Compliance zu erhöhen und letztlich eine Kultur zu fördern, in der Sicherheit jedermanns Verantwortung ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein starkes SMS unverzichtbar wird, wenn Organisationen ihre Drohnenoperationen ausweiten. Mit dem richtigen System können Organisationen die mit Drohnenbetrieben verbundenen Risiken besser managen, die Einhaltung interner und externer Vorschriften sicherstellen und die Sicherheitsleistung kontinuierlich verbessern. Egal, ob Sie unter EASA-Vorschriften operieren oder einfach nur bemüht sind, die höchsten Sicherheitsstandards zu wahren, die Plattform und Beratungsdienste von AirHub sind hier, um zu helfen.

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Eine Lupe, die eine Prüfung der CAA beschreibt

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Was Sie bei einer Prüfung der CAA erwarten können

Seit der Einführung der EASA-Gesetzgebung und -Vorschriften hat sich Ihre zivile Luftfahrtbehörde (CAA) entschieden, Drohnenbetreiber regelmäßig zu überprüfen. Ein Termin wird für diesen Besuch vereinbart, bei dem die CAA vorbeikommt, um die Überprüfung durchzuführen. Während dieser Überprüfung werden verschiedene Themen besprochen. Dazu gehört das Überprüfen von Dokumenten, das Ansehen von Flugprotokollen, das Stellen von funktionsspezifischen Fragen, und so weiter. In diesem Blog werden wir dies genauer besprechen, damit Sie immer bereit für eine Überprüfung sind.


Warum werden die Überprüfungen durchgeführt?

Überprüfungen sind in der Welt der (bemannten) Luftfahrt üblich, ohne sie wäre die Luftfahrt viel weniger sicher. Es ist wichtig zu verstehen, was in der Praxis passiert, was funktioniert und was nicht. Sie sind immer auf der Suche danach, wie die Gesetzgebung und Vorschriften weiter verbessert werden können. Dies wird seit Jahrzehnten für die bemannte Luftfahrt gemacht, ist jedoch für die unbemannte Luftfahrt noch relativ neu. Die CAA kommt auch vorbei, um selbst zu lernen. Dies dient dazu zu sehen, wie beispielsweise die genehmigten Verfahren im Handbuch in der Praxis durchgeführt werden.


Was passiert während einer Überprüfung?

Während einer Überprüfung besuchen Inspektoren der CAA den Standort. Während dieses Besuchs überprüfen sie, ob die Prozesse und Verfahren im Handbuch wie beschrieben durchgeführt werden. Sie werden die Dokumente (wie Schulungs- und Versicherungsscheine) überprüfen, die Flugprotokolle ansehen und sachliche Fragen an die Verantwortlichen stellen. Aus diesem Grund müssen Personen mit den folgenden Positionen anwesend sein:

  • Verantwortlicher Manager

  • Flugbetriebsleiter

  • Sicherheitsbeauftragter

Die CAA wird versuchen, eine Überprüfung zu machen, wenn ein Flug geplant ist. Auf diese Weise können sie sehen, wie es umgesetzt wird und ob alles gemäß Verfahren abläuft. Wenn es nicht möglich ist, dies während eines Fluges zu planen, werden sie den zuletzt durchgeführten Flug überprüfen oder Sie bitten, einen (potenziellen) Flug zu planen.


Welche Fragen können Sie erwarten?

Die von der CAA gestellten Fragen werden sich auf verschiedene Themen beziehen. Die wichtigsten Fragen werden den Inhalt des Handbuchs betreffen. Sie überprüfen, ob Sie wissen, wie Sie das Handbuch in der Praxis anwenden und ob Sie die entsprechenden Protokolle und Verfahren kennen. Die Fragen können sich auch auf die EASA-Gesetzgebung und den Übergang von nationaler zu europäischer Gesetzgebung beziehen.

Jede Position innerhalb der Organisation geht auch mit einem unterschiedlichen Satz von Fragen einher, da jede Position auch einen unterschiedlichen Aufgabenbereich hat. Die Fragen werden somit auf die Aufgaben abgestimmt, die die Person bearbeitet. Für den Sicherheitsbeauftragten kann dies beispielsweise betreffen, wie Vorfälle und Unfälle behandelt werden, wann und wie dies berichtet wird und ob dies gemäß den Richtlinien der europäischen Gesetzgebung erfolgt.


Welche Dokumente werden überprüft?

Während der Überprüfung wird die CAA die betrieblichen Verpflichtungen überprüfen. Dazu gehören die folgenden Dokumente:

  • Notfallreaktionsplan

  • Betriebsplan(e)

  • Checklisten, Betriebshandbücher (z.B. A und B)

  • Flugprotokolle

Es ist auch wichtig, das Management von (internen) Vorfällen während einer Überprüfung in Ordnung zu haben. Dazu gehört, welche Vorfälle und Unfälle aufgetreten sind und wie diese behandelt wurden (Implementierung von Verbesserungen).

Schließlich werden sie überprüfen, ob die Wartung Ihrer Drohnen auf dem neuesten Stand ist. Zum Beispiel, welche Wartungsarbeiten in der Vergangenheit durchgeführt wurden, ob die Drohnen, die fliegen werden, aktuell sind und welche Wartung für die Zukunft geplant ist.


Wie stellen Sie sicher, dass Sie stets bereit für eine Überprüfung sind?

Stellen Sie sicher, dass Sie stets alle notwendigen Dokumente in Ordnung haben, die Aktualisierung wird Ihnen viel Arbeit ersparen. Der Workflow innerhalb der AirHub-Software stellt sicher, dass viele der erforderlichen Dokumente für Sie bereit sind. Alles ist an einem organisierten und strukturierten Ort zusammengefasst. Vom automatischen Loggen von Flügen bis zur Bereitstellung all Ihrer Checklisten und Dokumente in Ordnung.

Sobald die Dokumente an die CAA übertragen werden müssen, können Sie alles mit einem Klick auf eine Schaltfläche in ein PDF-Dokument exportieren.

Wenn Sie nach dem Lesen dieses Blogs noch zusätzliche Fragen haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren! Füllen Sie das Kontaktformular aus oder vereinbaren Sie eine Demo, wenn Sie neugierig sind, was unsere Software für Ihre Drohnenoperationen bedeuten kann.

AirHub's Drohnenbetriebszentrum

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Sicherheit und Compliance gehen Hand in Hand

Sicherheit ist eine der obersten Prioritäten in der Luftfahrt, einschließlich Drohnenbetrieb. Risiko-basierte operationelle Bewertungen (wie SORA in der Drohnenindustrie) mit entsprechenden Minderungsmaßnahmen im Betriebshandbuch, Schulungen, Checklisten usw. tragen zu dem hohen Sicherheitsniveau bei, das in der bemannten Luftfahrt erreicht wurde. Um mit dem Betrieb von Unbemannten Luftfahrtsystemen (UAS) zu beginnen, müssen Sie auch die von internationalen Behörden festgelegten Vorschriften einhalten, wie zum Beispiel EASA und der FAA, sowie nationale Behörden. Allerdings könnte es ein unterschätzter Teil des Drohnenbetriebs sein, konform zu sein und vor allem konform zu bleiben.

In der (bemannten) Luftfahrtindustrie hat sich erwiesen, dass effiziente und effektive Datenerfassung und -verarbeitung entscheidend sind, um sichere Operationen zu ermöglichen. Die Datenerfassung ist eines der Schlüsselelemente, die Teil einer konformen Organisation sind. Die Federal Aviation Authority (FAA) hat eine Compliance-Philosophie definiert, die die Notwendigkeit der Zusammenarbeit innerhalb der Luftfahrtgemeinschaft und der daran beteiligten Organisationen betont, um Daten über Sicherheitsfragen auszutauschen. Eines der Ziele dieser Philosophie ist es, Sicherheitsprobleme zu identifizieren, die Abweichungen von Standards zugrunde liegen. Der nächste Schritt besteht darin, diese Probleme effizient und effektiv in kürzester Zeit zu beheben.


Warum wollen wir eine ‚Logging-Kultur‘ im Drohnenbetrieb erreichen?

Um konform zu bleiben, sind Sie gesetzlich verpflichtet, Ihre Flüge zu protokollieren. Die europäische Behörde EASA verlangt, dass alle Flugoperationen vom UAS-Betreiber (elektronisch) für einen Zeitraum von zwei Jahren protokolliert werden. Die erforderlichen Daten umfassen alle Flugmerkmale, Vorfall- oder Unfallberichte und Wartungsprotokolle. Es gibt jedoch noch mehr Argumente, um Ihre Drohnenoperationen konsequent zu protokollieren.


Operationelles Protokollieren

In der bemannten Luftfahrt führt fast jeder Pilot ein Logbuch. Ein Logbuch ist das unverzichtbare Tagebuch der Ausbildung, Karriere und Flugreisen eines Piloten. Es zeichnet nicht nur auf, wo ein Pilot geflogen ist, sondern auch, mit wem er oder sie geflogen ist, die Anzahl der Stunden, wie viele Landungen durchgeführt wurden, die Arten von Instrumentenanflügen und in welcher Art von Flugzeug er oder sie geflogen ist. Aufgrund der kurzen Flugzeiten bei Drohnenoperationen kann es für Betreiber schwierig sein, alle Flüge zu protokollieren. Bedenken Sie jedoch, dass Sie Ihre Flüge nicht nur protokollieren, weil es gesetzlich vorgeschrieben ist, sondern auch, weil es Ihr eigenes ‚Erfahrungsnachweis‘ ist!

Wir wissen, dass ‚Vorsicht ist besser als Nachsicht‘, daher wird die regelmäßige Wartung Ihrer Drohnenflotte und aller anderen Ausrüstungen die Sicherheit in Ihrer Organisation erhöhen. Einblicke in die Geschichte Ihrer Drohne können sehr nützlich sein, um vorausschauend auf einen möglichen Austausch von Komponenten zu blicken. Es wird Ihnen Zeit und Kosten sparen, indem Sie auf die Wartungsaktivitäten Ihrer Drohne vorbereitet sind. Es ist daher auch aus betrieblicher und technischer Sicht wesentlich, Ihre Drohnenoperationen innerhalb Ihrer Organisation zu protokollieren.


Vorfall- oder Unfallprotokollierung

Abschließend verlangen Zivilluftfahrtbehörden von Ihnen, alle Vorfälle oder Unfälle im Zusammenhang mit Ihrem Drohnenbetrieb zu melden. Arten von Berichten können beispielsweise, aber nicht ausschließlich, unsichere oder besondere Situationen in der Luft sein (z.B. ein Beinahekollision mit anderen Flugzeugen). Daher ist das ‚Just Culture‘-Prinzip in Ihrer Organisation unerlässlich. In der bemannten Luftfahrtindustrie hat es auch einige Jahre gedauert, dies als normale Arbeitsweise im täglichen Betrieb zu akzeptieren. Das Prinzip der ‚Just Culture‘ unterstützt das Lernen aus Gefahren (einschließlich Vorfällen oder Unfällen) durch strukturelles Teilen von Sicherheitsinformationen - anstatt die Person(en) zu beschuldigen, die sie verursacht hat - um zukünftige Unfälle zu verhindern. Somit trägt das Protokollieren und Melden neben dem Erfüllen gesetzlicher Anforderungen auch zur Stärkung der Sicherheitskultur Ihres Unternehmens bei.


Wie AirHub helfen kann

Bei AirHub haben wir viele Organisationen aus verschiedenen Branchen bei der Einrichtung eines sicheren, effizienten und konformen Drohnenbetriebs unterstützt. Wir können eine Kombination aus Beratung und Online-Tools anbieten, um Ihre Operation von der CAA genehmigen zu lassen, aber auch um konform zu bleiben. Die Ground Control Apps von AirHub ermöglichen es Ihnen, alle Flugzeiten sofort zu protokollieren, Wartungsaktionen zu planen und Vorfälle vor Ort zu melden. Aber die mobilen Anwendungen für iOS und Android beschränken sich nicht nur auf das erforderliche Protokollieren von persönlichen Flugstunden, auch das Management von Teams, Wartungsberichterstattung und Vorfallmanagement sind viel genutzte Funktionen. Sie können die kostenlose AirHub-Anwendung herunterladen oder sich im Online-Dashboard anmelden, um eine ‚Logging-Kultur‘ in Ihrer Organisation zu fördern. Durch das Herunterladen der App erhalten Sie nicht nur ein benutzerfreundliches und umfassendes Drohnenlogbuch, sondern auch ein komplettes Compliance-System für Ihre Drohnenoperationen. Unsere Unternehmenskunden profitieren zudem von erweiterten Funktionen wie Live-Streaming, KI-Erkennung und sogar Remote-Operationen.

Ein Drohnenoperator, der hinter einem Monitor sitzt, auf dem ein Flugsimulator geöffnet ist

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Online- und Praxisschulung für Drohnen in Unternehmen

Warum ein gut ausgebildetes und qualifiziertes Team unerlässlich ist, um einen sicheren und SORA-konformen Drohnenbetrieb in Ihrem Unternehmen einzurichten.

Der Aufbau eines sicheren und effizienten Drohnenbetriebs erfordert nicht nur die richtige Ausstattung und Verfahren. Wahrscheinlich das Wichtigste ist, dass Ihre Teams die notwendige Erfahrung und Expertise in ihrem Tun erlangen. Ihnen qualitativ hochwertige theoretische und operationsspezifische praktische Drohnenschulungen zu bieten, ist in diesem Zusammenhang entscheidend.

Zusammen mit unseren Schulungspartnern kann AirHub sicherstellen, dass Ihre Flugteams die richtige standardisierte #Schulung für Einsätze in den europäischen Kategorien Offen und Spezifisch erhalten. Unser Team erfahrener Bodenschul- und Flugtrainingsausbilder entwickelt ein auf die Bedürfnisse Ihres Unternehmens zugeschnittenes Ausbildungsprogramm.


Maßgeschneiderte Online-Schulung

Die europäische Gesetzgebung schreibt vor, dass beim Fliegen einer Drohne im Luftraum der Mitgliedstaaten Sie - der Betreiber - über ausreichendes Wissen zu den geltenden Vorschriften und anderen Themen wie Navigation und Meteorologie verfügen müssen. Je nachdem, ob Sie in der Kategorie Offen oder Spezifisch tätig sind, gelten unterschiedliche Anforderungen für Ihren Drohnenbetrieb.

Die Einrichtung eines umfassenden Schulungsplans für Ihre Flugbesatzung ist für einen erfolgreichen Drohnenbetrieb unerlässlich.

Wenn Sie Ihre Drohne in der Kategorie Offen betreiben, müssen Sie wissen, in welchen geografischen #Zonen Sie fliegen dürfen, welche Regeln für die verschiedenen Unterkategorien (A1 - A3) gelten, in denen Sie fliegen können, und wo Sie Ihre Drohne #registrieren können. Sie werden auch wissen wollen, welche Anforderungen an die elektronische #Identifikation und das Geo-Bewusstsein für die Klasse von Drohnen (C0 - C4), die Sie betreiben, bestehen. Um Sie auf die gesetzlich vorgeschriebenen Tests vorzubereiten, führt Sie unser Online-Training für die Kategorie Offen durch Themen wie:

  • Luftsicherheit und Luftfahrtvorschriften

  • Struktur des Luftraums

  • Begrenzungen der menschlichen Leistungsfähigkeiten

  • Meteorologie und Navigation

  • Betriebsverfahren

  • UAS-Flugleistung

  • Allgemeines Wissen über UAS

  • Datenschutz und Datenschutzrichtlinien

  • Versicherung und Sicherheit

Bei der Durchführung von Operationen innerhalb der Kategorie Spezifisch hängen der theoretische Wissensstand und die praktischen Fähigkeiten, die erforderlich sind, stark von der Art der durchzuführenden Operation ab. Abhängig von dem SAIL-Level, das sich aus der von Ihnen durchgeführten #SORA-Analyse ergibt, werden verschiedene Anforderungen an Ihre Bodenschulung gestellt. Aus diesem Grund haben wir einen modularen Online-Trainingskurs entwickelt, der an Ihre spezifischen Bedürfnisse angepasst werden kann. Die Grundlage dieses Online-Trainings deckt - über die Inhalte in der Kategorie Offen hinaus - Themen ab, die für alle Operationen in der Kategorie Spezifisch erforderlich sind:

  • Anwendung von Betriebsverfahren (normal, notfallmäßig und Notverfahren)

  • Kommunikation, Multi-Crew-Koordination (#MCC) und Crew-Resource-Management (#CRM)

  • UAS-Flugpfadmanagement und Automation

  • Führung, Teamarbeit und Selbstmanagement

  • Problemlösung und Entscheidungsfindung

  • Lagebewusstsein und Arbeitsbelastungsmanagement

  • Koordination und Übergabe der Kontrolle

Abhängig von der Art der durchzuführenden Operation können Sie dann zusätzliche Module zu Ihrem Trainingskurs hinzufügen. Wenn Sie z.B. innerhalb eines #CTR mit #UTM-Service operieren oder Beyond Visual Line Of Sight (BVLOS) fliegen möchten, können Sie diese Module in Ihren Trainingskurs integrieren. Alle Module werden in einem leicht zugänglichen Online-Video präsentiert, das von Experten ihres Fachs erstellt wurde, sodass Sie deren Erfahrung und Fachwissen voll ausschöpfen können.

Bei AirHub werden wir ein maßgeschneidertes Online-Training entwickeln, das den Bedürfnissen Ihrer Flugcrew entspricht.


Operation Zentrische Praktische Ausbildung

Wie jedes Unternehmen anders ist, ist auch jeder #Drohnen-Einsatz anders. Unsere Flugtrainingsinstruktoren helfen Ihnen, einen internen Trainingsplan für Ihre Flugcrew und Wartungspersonal zu entwickeln und bieten ihnen die anfängliche Schulung an, die erforderlich ist, um zertifiziert zu werden. Wir haben viele Programme für verschiedene Sektoren entwickelt, darunter:

  • Visuelle und thermische industrielle Inspektionen

  • Luftbildfotografie und Video für Rundfunk und Medien

  • Luftvermessung und Modellierung für Bauwesen und Ingenieurwesen

  • Landwirtschaftliche Ertragsanalysen

  • Notfallausbildung für Feuerwehr und Polizeieinheiten

Mit unserem maßgeschneiderten Vor-Ort-Training stellen wir sicher, dass Ihr Team die für sie relevante Erfahrung erhält. Wir können in jedem europäischen Land trainieren, sodass Sie den Ort, das Datum, die Uhrzeit und die Themen je nach dem, was für Ihr Team am besten funktioniert, festlegen können.


Management-Schulung

Die Einrichtung eines Drohnenbetriebs betrifft nicht nur das Personal, das direkt fliegt, sondern auch das Management des Unternehmens. Unsere Berater können die Direktoren und Manager in Ihrer Organisation bei der Implementierung und Verwaltung Ihres Drohnenprogramms begleiten. Durch unser Coaching und unsere Schulung werden Sie in der Lage sein, den höchsten Return on Investment aus Ihrem Drohnenbetrieb so schnell wie möglich zu erzielen.


Wie AirHub helfen kann

Bei AirHub haben wir viele Organisationen in verschiedenen Branchen beim Aufbau eines sicheren, effizienten und konformen Drohnenbetriebs unterstützt. Kontaktieren Sie uns, um von der Erfahrung und Expertise unserer Berater und Trainer zu profitieren. Sie können Ihnen helfen, Ihren Schulungsplan zu entwickeln und zu validieren sowie die Kompetenzen Ihrer Flugcrew zu überprüfen. Und mit unserer AirHub Drone Operations Management-Plattform können Sie umfassende Einblicke in Ihre Schulungsanforderungen gewinnen.